tag:blogger.com,1999:blog-21625154999566278582024-03-06T14:33:14.790+07:00Counture Out Door ImproveBerbagi ilmu dan pengalamanCOUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.comBlogger16125tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-44972912914314328192010-04-29T06:10:00.000+07:002010-04-29T06:14:28.606+07:00Mencoba berkarya<div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUC_HMRWHrTfuD-zqfEHyJ5frvnippiy2ax5SXM1fUT9LOjwLuxVoqPw9ixM0XyogNF6d6uipiBm5SnUqKka0w49n4bL7I9ji-kbm9L12Qf2gtrUXXu1yT-JZ8FBaQchjyZZWsDj8qwaI/s1600/ozbag+aksesori+counture.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUC_HMRWHrTfuD-zqfEHyJ5frvnippiy2ax5SXM1fUT9LOjwLuxVoqPw9ixM0XyogNF6d6uipiBm5SnUqKka0w49n4bL7I9ji-kbm9L12Qf2gtrUXXu1yT-JZ8FBaQchjyZZWsDj8qwaI/s320/ozbag+aksesori+counture.jpg" style="height: 168px; width: 272px;" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">Bikin Tas</span><br />
Inilah sebagian contoh produk tas hasil dari kreatifitas dan perjalanan yang panjang, memang bukan yang terbaik.. namun sebagai bukti : <b><i><span style="color: blue;">' Aku Bisa Berkarya... '</span></i></b><br />
Untuk teman-teman yang mau menjajal hasil kreatifitas ini.. silahkan bisa memesan sekarang..<br />
Bisa kirim email ke :<br />
- ucuy_counture@yahoo.com<br />
- <span class="login">counture42@gmail.com</span><br />
<span class="login">- telp ke : 021-952 96678</span><br />
<span class="login">Desain tas terserah anda.. harga NEGO !!!<br />
</span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-MfqiuVexv0bDzH6-KfL66wp-48CcoJ2vK4qgMSH2kiYRgPvJJTPW1WRICqF0RZKZphDeWiuIs-B7FXHL8CB8G9trS2kIUbb9aQZQIzRbZGtvD7_I0It8bTyULWIvxkzU7-RNf5_3cUE/s1600/tas+aqua+counture.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462130392383886466" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-MfqiuVexv0bDzH6-KfL66wp-48CcoJ2vK4qgMSH2kiYRgPvJJTPW1WRICqF0RZKZphDeWiuIs-B7FXHL8CB8G9trS2kIUbb9aQZQIzRbZGtvD7_I0It8bTyULWIvxkzU7-RNf5_3cUE/s200/tas+aqua+counture.jpg" style="cursor: pointer; height: 115px; width: 86px;" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXy0UJXvaOVtfGHVwCZoKvUSz0BwdW8VgjqQH7x-JmMf2iSIo69GTWlDeXexTsxKe-P-_brxBfeIjvSImz6rauQk5KcFNZndhIo-ydFfQdznT9guwJMmB1Z2zNShpEDoyCoWfkOXaf6ys/s1600/tas+HP+counture.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462130398192984626" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXy0UJXvaOVtfGHVwCZoKvUSz0BwdW8VgjqQH7x-JmMf2iSIo69GTWlDeXexTsxKe-P-_brxBfeIjvSImz6rauQk5KcFNZndhIo-ydFfQdznT9guwJMmB1Z2zNShpEDoyCoWfkOXaf6ys/s200/tas+HP+counture.jpg" style="cursor: pointer; height: 112px; width: 84px;" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOFGR0KVNa5bPD29Mf7snqk1oslnVPSQBHGzJUGwxnyHADTRHZQgI-Niw7OquQ52QxYwNN-ZSN0slTsExkDqgX-G9tcOCF50OjBGEMU1dN11ts_6OFhsTLey_yMdu68wnid6ZXc7whPYE/s1600/tas+aksesori+counture.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462130381787774210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOFGR0KVNa5bPD29Mf7snqk1oslnVPSQBHGzJUGwxnyHADTRHZQgI-Niw7OquQ52QxYwNN-ZSN0slTsExkDqgX-G9tcOCF50OjBGEMU1dN11ts_6OFhsTLey_yMdu68wnid6ZXc7whPYE/s200/tas+aksesori+counture.jpg" style="cursor: pointer; height: 111px; width: 98px;" /></a><br />
<span style="color: #3333ff; font-size: 85%;">Harga berkisar <span style="font-weight: bold;">Rp 5.000 - Rp 25.000</span> tergantung banyaknya pesanan dan tambahan bordiran</span><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcqsYwToZYiGFmV9PYi8NbKyIkGaFiayfhxc4FMbrt_tON8wIDyF7Orp9ad7_PJUpORzXET7wVxPrbmiyA28bAbeHKOQUzRb6qugVMSEYC19WZSVm7gpaIXzHjk4EsrOjCW1dQFB10Fhs/s1600/ozbag+counture.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462130064044709730" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcqsYwToZYiGFmV9PYi8NbKyIkGaFiayfhxc4FMbrt_tON8wIDyF7Orp9ad7_PJUpORzXET7wVxPrbmiyA28bAbeHKOQUzRb6qugVMSEYC19WZSVm7gpaIXzHjk4EsrOjCW1dQFB10Fhs/s200/ozbag+counture.jpg" style="cursor: pointer; height: 144px; width: 125px;" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrhS9Gci-n-BFoKLFqLLGv-y4fLRRCE07NAJrDG5SexmwG-GpZuNh2McQNlG03Y-Fc3jFV5DPO-S9aipMvp9J_yTzTsRLZZTzvN8VN0EdjNVX1QurpIn2YVRngr_8H_lIMYPNe6YhZ-4k/s1600/oz+bag+counture.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462130056467043650" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrhS9Gci-n-BFoKLFqLLGv-y4fLRRCE07NAJrDG5SexmwG-GpZuNh2McQNlG03Y-Fc3jFV5DPO-S9aipMvp9J_yTzTsRLZZTzvN8VN0EdjNVX1QurpIn2YVRngr_8H_lIMYPNe6YhZ-4k/s200/oz+bag+counture.jpg" style="cursor: pointer; height: 146px; width: 123px;" /></a><br />
<span style="color: #3333ff; font-size: 85%;">Harga berkisar <span style="font-weight: bold;">Rp 25.000 - Rp 35.000</span> tergantung banyaknya pesanan dan tambahan bordiran</span><br />
<div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi64yi8_Kw7CNTtjU9BDI76S7mmKYyG7aifCJXeHNYpL4s5Xn_z0OLvm67yuqVI-j0T5B5LNFiqkZVDQmK3fTX_HBoET-MDxt7xVxzEgIKX9upZqR8AJsFdvUGZj84IkgXnqg7kWHaYPQA/s1600/family+bag+counture.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462130044837822850" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi64yi8_Kw7CNTtjU9BDI76S7mmKYyG7aifCJXeHNYpL4s5Xn_z0OLvm67yuqVI-j0T5B5LNFiqkZVDQmK3fTX_HBoET-MDxt7xVxzEgIKX9upZqR8AJsFdvUGZj84IkgXnqg7kWHaYPQA/s200/family+bag+counture.jpg" style="cursor: pointer; height: 331px; width: 312px;" /></a></div><span style="color: #3333ff; font-size: 85%;">Harga berkisar <span style="font-weight: bold;">Rp 100.000 - Rp 125.000</span> tergantung banyaknya pesanan dan tambahan bordiran</span><br />
<span style="color: #3333ff; font-size: 85%;">Sudah termasuk 3 tas kecil (tas P3K, tas termos air panas, tas aksesoris)</span><br />
<br />
<div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcBqXfEeAlguXqIUW56pnS_UBVDzwxG6WDgx9OZRHuVwo0cXufHlaxAsWJp_9j4Sr-Bih8HIeGQG5kY3PHdxe16tJGMssr6ltrh9Jn0Dc52v1DwBBvTYrow8eiIR_I-ibuuwuZjAsQTCI/s1600/carier+backpackcounture.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462130037515166018" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcBqXfEeAlguXqIUW56pnS_UBVDzwxG6WDgx9OZRHuVwo0cXufHlaxAsWJp_9j4Sr-Bih8HIeGQG5kY3PHdxe16tJGMssr6ltrh9Jn0Dc52v1DwBBvTYrow8eiIR_I-ibuuwuZjAsQTCI/s200/carier+backpackcounture.jpg" style="cursor: pointer; height: 140px; width: 258px;" /></a></div><span style="color: #3333ff; font-size: 85%;">Harga berkisar <span style="font-weight: bold;">Rp 75.000 - Rp 250.000</span> tergantung ukuran, banyaknya pesanan dan tambahan bordiran<br />
<br />
</span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWp6kmOhluyU6W44_H68iwx3eot3D9oWERXMdxg5CJQhv9_G3lOJve9MTIPMFo9GvctP2x88k0ZXckG2AmDpUprepQ5TEUV-E_85EPBS0tCbS1wjuEouTYTlsXlcZksjgCjlAI5PkiKW0/s1600/tas+teknisi+counture.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462130525201497122" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWp6kmOhluyU6W44_H68iwx3eot3D9oWERXMdxg5CJQhv9_G3lOJve9MTIPMFo9GvctP2x88k0ZXckG2AmDpUprepQ5TEUV-E_85EPBS0tCbS1wjuEouTYTlsXlcZksjgCjlAI5PkiKW0/s200/tas+teknisi+counture.jpg" style="cursor: pointer; height: 88px; width: 140px;" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEialq9oh6Qu6QALSNHzqR8aZqneTqYj26GAEchitb7gUniO_nLzX9h6R-bl7YD6mUnkTXnI143Igjq7R0VI4t2XjXo-UPDrIRAc9xw5SmQIUOmcSv1z2xuqpjVy37ybd3pEgX1xqV6h8c0/s1600/tas+servis+counture.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462130405685686098" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEialq9oh6Qu6QALSNHzqR8aZqneTqYj26GAEchitb7gUniO_nLzX9h6R-bl7YD6mUnkTXnI143Igjq7R0VI4t2XjXo-UPDrIRAc9xw5SmQIUOmcSv1z2xuqpjVy37ybd3pEgX1xqV6h8c0/s200/tas+servis+counture.jpg" style="cursor: pointer; height: 84px; width: 134px;" /></a><br />
<span style="color: #3333ff; font-size: 85%;">Harga berkisar <span style="font-weight: bold;">Rp 75.000 - Rp 100.000</span> tergantung banyaknya pesanan dan tambahan bordiran<br />
<br />
</span><br />
<div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbY-HuGZKLbvX_FO1vuN6P_eWXP7TfQx_Olu3XKiqnho_6dcC3Lg0B6h_5N-RTeQxa1jOLLCLtPe8Y1Cb7j0xfFHHO9pP7i6Uzyw-F9qVg8c1Djbl72EGIAcOXiBMlMcou9k-OXTcdB8w/s1600/pocket.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462130372195162946" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbY-HuGZKLbvX_FO1vuN6P_eWXP7TfQx_Olu3XKiqnho_6dcC3Lg0B6h_5N-RTeQxa1jOLLCLtPe8Y1Cb7j0xfFHHO9pP7i6Uzyw-F9qVg8c1Djbl72EGIAcOXiBMlMcou9k-OXTcdB8w/s200/pocket.jpg" style="cursor: pointer; height: 193px; width: 260px;" /></a></div><span style="color: #3333ff; font-size: 85%;">Harga berkisar <span style="font-weight: bold;">Rp 5.000 - Rp 25.000</span> tergantung banyaknya pesanan dan tambahan bordiran<br />
<br />
</span><br />
<div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSPOk9ajjw2m3AJPRQ_cbhbAkavQdOsmUxGaGo6urU-q6Jp3yyho4NG2CyyVpMNCY_JkfhKiM9R5bIg6YbMNfiP_WVCGnx2olZsHNRfOn7AiQaYKSHQDtVCJjHLyOL8cxbq64tWCHOVn0/s1600/macem2+counture.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462130049639060946" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSPOk9ajjw2m3AJPRQ_cbhbAkavQdOsmUxGaGo6urU-q6Jp3yyho4NG2CyyVpMNCY_JkfhKiM9R5bIg6YbMNfiP_WVCGnx2olZsHNRfOn7AiQaYKSHQDtVCJjHLyOL8cxbq64tWCHOVn0/s200/macem2+counture.jpg" style="cursor: pointer; height: 191px; width: 259px;" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 85%;"><br />
</span><br />
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 85%;"><span style="font-weight: bold;">Keterangan :</span></span><br />
<span style="font-size: 85%;">- Jumlah pesanan tidak dibatasi, 1 pcs pun dilayani dengan baik.</span><br />
<span style="font-size: 85%;">- Desain bebas terserah kreasi anda.</span><br />
<span style="font-size: 85%;">- Pesanan dalam jumlah banyak dan untuk kegiatan sosial/amal/baksos akan di DISCOUNT besar-besaran.</span><br />
<span style="font-size: 85%;">- Bahan baku tersedia dengan berbagai pilihan kualitas, yang tentu saja berpengaruh dengan harga.</span><br />
<span style="font-size: 85%;">- Contoh bahan yang digunakan yaitu : D600, Taslan, Cordura, Polartex, dll.</span></div></div><span style="text-decoration: underline;"></span></div><span style="text-decoration: underline;"><br />
</span><br />
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 130%;"><span style="color: #000099;"><blink>Untuk anda yang memiliki rezeki lebih dan ingin berinvestasi, silahkan hubungi kami, perjanjian dan sistem bagi hasil akan dibicarakan kemudian</blink></span></span>.<br />
<br />
Yang berminat serius, silahkan download proposal investasi dibawah ini :<br />
<a href="http://www.4shared.com/file/mSrr7P-A/Proposal_usaha_tas.html" target="blank">Proposal usaha tas</a></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-52278652434936304232010-04-29T06:05:00.000+07:002010-04-29T06:17:06.358+07:00Belajar nyablon manual untuk pemula (Bag 4 - Habis)<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTQZHJY5SSz_tR3xVhpSkKojDsPQW49bRwcoKba36_SaOA_QJj8mkHuHn1JJ0AyVEfZdqBC4UgiojkO3SVwkXWgXG0uuQXT3tHYoedj6I7MuBl8eUatTINHrX6fUcMcTEP6cQmYph0e0A/s1600/screen.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 206px; height: 269px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTQZHJY5SSz_tR3xVhpSkKojDsPQW49bRwcoKba36_SaOA_QJj8mkHuHn1JJ0AyVEfZdqBC4UgiojkO3SVwkXWgXG0uuQXT3tHYoedj6I7MuBl8eUatTINHrX6fUcMcTEP6cQmYph0e0A/s320/screen.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464516394718354594" border="0" /></a><span style="font-weight: bold;">Ritual bersih-bersih screen</span><br /><div style="text-align: justify;">Bagaimana cara membersihkan screen ?<br /><br />Setelah screen selesai digunakan, segera kita bersihkan screen tersebut, kenapa ? karena jika terlalu lama di diamkan dalam kondisi kotor, bekas tinta akan susah untuk dihilangkan, butuh kerja dan jampi-jampi extra.<br />1. Setelah selesai menyablon, tinta bekas kita masukkan ke wadah (supaya bisa digunakan lain kali).<br />2. Rendam screen dibak air, kita usap dengan tangan untuk melunturkan sisa-sisa cat. Buka isolatif yang masih menempel di screen. Setelah cat hilang/rada bersih, angkat screen dari bak.<br />3. Oleskan Byclean/kaporit (untuk kaporit dicampur air dulu) dibagian luar dan dalam screen, saat mengoleskan gunakan busa, jangan mengoles langsung dengan tangan, karena obat keras = tangan bisa gatal/melepuh/luka.<br />4. Setelah itu didiamkan, tidak usah ditegur, ngopi-ngopi dulu….<br />5. Kira-kira 5 menit, kita semprot screen menggunakan semprotan air, obat afdruk akan rontok. Setelah itu guyur dengan air.<br />6. Lanjut bersihkan screen menggunakan sabun colek, gunanya untuk membuang sisa lemak/bulu/rambut yang menempel di screen. Guyur kembali.<br />7. Screen sudah bersih.. keringkan, bisa menggunakan hair dryer ataupun cukup dijemur/diangin-anginkan saja.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Bagaimana dengan noda yang membandel ?</span><br />Jangan panik.. semua ada solusinya..<br />Ada 2 cara, yaitu :<br />1. Cara gampang : beli screen baru aja… atau minta tukang sablon buat ngebersihin, ongkosnya murah kok… tempatnya didaerah Otista – Kp. Melayu kalo ngga di Proyek Senen (Jakarta).<br />2. Cara rada ribet : setelah melakukan tahapan 1 s/d 6 diatas dan ternyata nodanya masih ada yang nempel, bisa menggunakan obat tambahan seperti : M3 (pengencer cat kertas), M4, Toluen atau soda api.<br />Untuk M3/M4/Toluen usap pelan-pelan ke noda yang membandel, digosok-gosok, bilas pake sabun colek, lanjut disemprot pake semprotan air posisi air tajam. Dijamin bersih.. kalo ngga bisa juga gunain senjata pamungkas : soda api, untuk cara penggunaan silahkan ditanyain ke tokonya…<br /><br /><br />Selamat anda sudah punya bekal untuk membuka usaha baru.. <span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Sablon Kaos & Distro</span>.<br />Banyak-banyak latihan biar feelling terasah.. langkah selanjutnya belajar sablon manual untuk warna masukan (2 warna s/d warna sparasi).<br /><br />Untuk rekan-rekan yang punya kelebihan rezeki dan mau kerjasama buka usaha <span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Sablon Kaos & Distro</span>, silahkan download <span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Proposal penawaran investasi usaha sablon kaos & distro</span>.<br />Wassalam.</div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-46234925102112569492010-04-28T14:57:00.000+07:002010-04-28T14:58:25.514+07:00Gunung Sindoro (3.150 mdpl)<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">Pendakian lanjutan dari Gunung Sumbing</span><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><span style="font-weight: bold;">Rute desa Kledung</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 0);">Akses transportasi dari Jakarta :</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Jatinegara – St. Purwokerto </span><br />[ update terakhir 8 Juli 2009 ]<br />1. BENGAWAN<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 154 Berangkat: 19.49 (Jatinegara) Datang: 02.24 (Purwokerto) <br />2. PROGO<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 156 Berangkat: 21.13 (Jatinegara) Datang: 03.28 (Purwokerto) <br />3. SENJA SOLO<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Bisnis - Rp. 110.000<br />KA 114 Berangkat: 20.32 (Jatinegara) Datang: 02.47 (Purwokerto) <br />4. SENJA SOLO<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : <br />KA 114 Berangkat: 20.32 (Jatinegara) Datang: 02.47 (Purwokerto) <br />5. GAYABARU MALAM SELATAN<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 144 Berangkat: 12.32 (Jatinegara) Datang: 18.17 (Purwokerto) <br />6. KUTOJAYA UTARA<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 162 Berangkat: 06.47 (Jatinegara) Datang: 13.52 (Purwokerto) <br />7. SENJA UTAMA YOGYAKARTA<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Bisnis - Rp. 110.000<br />KA 118 Berangkat: 19.32 (Jatinegara) Datang: 01.43 (Purwokerto) <br />8. SENJA UTAMA YOGYAKARTA<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Bisnis - Rp. 110.000<br />KA 118 Berangkat: 19.32 (Jatinegara) Datang: 01.43 (Purwokerto) <br />9. PURWOJAYA<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Eksekutif - Rp. 150.000 Bisnis - Rp. 80.000<br />KA 84/85 Berangkat: 05.57 (Jatinegara) Datang: 11.00 (Purwokerto) <br />10. SAWUNGGALIH<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Eksekutif - Rp. 150.000 Bisnis - Rp. 80.000<br />KA 122 Berangkat: 08.26 (Jatinegara) Datang: 13.50 (Purwokerto) <br />KA 120 Berangkat: 19.10 (Jatinegara) Datang: 00.57 (Purwokerto) <br />11. FAJAR YOGYAKARTA<br />Tarif Bisnis Rp 110.000<br />KA 116 Berangkat: 06.32 (Jatinegara) Datang: 11.55 (Purwokerto) <br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Purwokerto – Terminal Purwokerto :</span> naik angkot Rp. 3.000 – Rp. 4.000<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Terminal Purwokerto – Desa Kledung :</span> naik bus jurusan Semarang lewat Wonosobo turun di desa Kledung Rp. 15.000<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Desa Kledung – Base Camp Sindoro :</span> Jalan kaki aja (500 meter /15 menit)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Pos Pendaftaran :</span> Rp. 3.000<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyjKi7QsevsxC_4D6KyhCksRuee1NkU-QzseoRmzdYaPUZ83J9L4t0MM2Dv3ChSt3D7_VdQ74rH0CSjJGoo4uWvJ6M-ENDZ-AlG-IdNcQ92_GFbVTYX8t8ul6Ip3VgzR-a8KPf35xRwms/s1600-h/tiket+sindoro.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 285px; height: 135px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyjKi7QsevsxC_4D6KyhCksRuee1NkU-QzseoRmzdYaPUZ83J9L4t0MM2Dv3ChSt3D7_VdQ74rH0CSjJGoo4uWvJ6M-ENDZ-AlG-IdNcQ92_GFbVTYX8t8ul6Ip3VgzR-a8KPf35xRwms/s400/tiket+sindoro.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429766272024390418" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold;"><br />Laporan Perjalanan</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">14 Januari 2010</span><br />07.30 : Start pendakian dari Base Camp Sindoro (1.375 mdpl posisi 7 20.340 LS dan 110 01,944 BT), Isi air dulu buat stock perjalanan<br />08.55 : Tiba di Pos 1 (Pos Sibajing 1.900 mdpl posisi 7 19,079 LS dan 110 00,842 BT)<br />Dari Pos 1 ini kita berbelok ke kanan , jangan mengambil jalan lurus karena buntu. Lanjut terus..<br />09.25 : Tiba di Pos 2 (2.120 mdpl posisi 7 18,870 LS dan 110 00,808 BT), lanjut terus..<br />10.30 : Tiba di Pos 3 (Pos Seroto 2.530 mdpl posisi 7 18,646 LS dan 110 00,453 BT), gas terus...<br />13.56 : Tiba di Puncak Sindoro (3.150 mdpl posisi 7 18,110 LS dan 109 59,848 BT), Rest, makan siang and foto-foto<br />Puncak Sindoro tidak terlalu luas tetapi melingkar mengelilingi kawah. Banyak terdapat batu-batu besar dan juga edelweis. Dari puncak gunung Sindoro ke arah selatan terlihat gunung Sumbing, sedikit ke arah timur terlihat gunung Merbabu dan gunung Merapi yang diselimuti awan.<br />14.25 : Meninggalkan puncak<br />16.00 : Tiba di Pos 3, gas abis...<br />18.20 : Tiba di Base Camp Sindoro<br /><br />[ update terakhir 8 Juli 2009 ]<br />1. ARGO DWIPANGGA<br />Tarif Eks Rp 240.000 s/d Rp 300.000<br />KA 9 Berangkat: 23.16 (Purwokerto) Datang: 03.54 (Jatinegara) <br />2. ARGO LAWU<br />Tarif Eks Rp 230.000 s/d Rp 280.000<br />KA 7 Berangkat: 11.16 (Purwokerto) Datang: 15.51 (Jatinegara) <br />3. BENGAWAN<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 153 Berangkat: 22.00 (Purwokerto) Datang: 04.34 (Jatinegara) <br />4. BIMA<br />Tarif Eks Rp 260.000 s/d Rp 330.000<br />KA 33 Berangkat: 01.02 (Purwokerto) Datang: 06.08 (Jatinegara) <br />5. GAJAYANA<br />Tarif Eks Rp 280.000 s/d Rp 350.000<br />KA 31 Berangkat: 02.26 (Purwokerto) Datang: 07.06 (Jatinegara) <br />6. TAKSAKA<br />Tarif Eks Rp 200.000 s/d Rp 280.000<br />KA 41 Berangkat: 12.48 (Purwokerto) Datang: 17.43 (Jatinegara) <br />KA 39 Berangkat: 22.43 (Purwokerto) Datang: 04.04 (Jatinegara) <br />7. PROGO<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 155 Berangkat: 20.17 (Purwokerto) Datang: 02.04 (Jatinegara) <br />8. SENJA SOLO<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Bisnis - Rp. 110.000<br />KA 113 Berangkat: 21.35 (Purwokerto) Datang: 03.50 (Jatinegara) <br />9. GAYABARU MALAM SELATAN<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 143 Berangkat: 00.25 (Purwokerto) Datang: 07.03 (Jatinegara) <br />10. KUTOJAYA UTARA<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 161 Berangkat: 20.30 (Purwokerto) Datang: 02.39 (Jatinegara) <br />11. SENJA UTAMA YOGYAKARTA<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Bisnis - Rp. 110.000<br />KA 117 Berangkat: 21.13 (Purwokerto) Datang: 03.32 (Jatinegara) <br />12. PURWOJAYA<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Eksekutif - Rp. 150.000 Bisnis - Rp. 80.000<br />KA 86/83 Berangkat: 20.03 (Purwokerto) Datang: 01.18 (Jatinegara) <br />13. SAWUNGGALIH<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Eksekutif - Rp. 150.000 Bisnis - Rp. 80.000<br />KA 119 Berangkat: 08.53 (Purwokerto) Datang: 14.03 (Jatinegara) <br />KA 121 Berangkat: 21.01 (Purwokerto) Datang: 02.26 (Jatinegara) <br />14. FAJAR YOGYAKARTA<br />Tarif Bisnis Rp 110.000<br />KA 115 Berangkat: 10.37 (Purwokerto) Datang: 16.33 (Jatinegara) <br /><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Teks oleh Apriyanti Lestari</span><br /><br /><br />Baca juga artikel pendakian yang lain :<br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-karang-1778-mdpl.html">1. Pendakian Gunung Karang (1.778 mdpl) - Banten</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-semeru-3676-mdpl.html">2. Pendakian Gunung Semeru (3.676 mdpl) - Malang</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-sejati-raung-3344-mdpl.html">3. Pendakian Puncak Sejati Gn. Raung (3.344 mdpl) - Banyuwangi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-kerinci-3805-mdpl.html">4. Pendakian Gunung Kerinci (3.805 mdpl) - Jambi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-loser-3404-mdpl-leuser-3119-mdpl.html">5. Pendakian Gunung Leuser (3.119 mdpl) - Aceh Tenggara</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-agung-3142-mdpl.html">6. Pendakian Gunung Agung (3.142 mdpl) - Bali</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-rinjani-3726-mdpl.html">7. Pendakian Gunung Rinjani (3.726 mdpl) - Lombok</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-ceremai-3078-mdpl.html">8. Pendakian Gunung Ceremai (3.078 mdpl) - Kuningan</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-sumbing-3371-mdpl.html">9. Pendakian Gunung Sumbing (3.371 mdpl) - Wonosobo</a><br /></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-40567204896582298902010-04-28T14:50:00.002+07:002010-04-28T14:56:15.791+07:00Gunung Sumbing (3.371 mdpl)<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">Pendakian pembuka tahun 2010</span><br /></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">Gunung Sumbing (3.371 mdpl)</span> <span style="font-weight: bold;">7.384° LS 110.070° BT</span><br /></div><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSOfMwwS8R1onbHvU9BXhTQQcs4052Ae5JvCdeogM0SFnCi3NzBa4JS-kkfhNNsnJ49n3pXi5Tw5j57tFN9eNupZ8jFcfz8iRBigVaPDSY8F-45gwkOxrnZZojruG9oJVqly-CDVfWn9A/s1600-h/tiket+air+garung.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 228px; height: 194px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSOfMwwS8R1onbHvU9BXhTQQcs4052Ae5JvCdeogM0SFnCi3NzBa4JS-kkfhNNsnJ49n3pXi5Tw5j57tFN9eNupZ8jFcfz8iRBigVaPDSY8F-45gwkOxrnZZojruG9oJVqly-CDVfWn9A/s400/tiket+air+garung.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429068769415391154" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwMBiGIjWexlQdDK47WaJ4_0gDE3N1ZgflqhmmgYksSsOcOTGYu3_68ZKL_YIurP1NhOhKxxG0dJ0R37xm-O52I7-4EzDY09yuPPwoR2q14gze1WSSp4wSlc5uOs0_f6ZI7Eij1kz9MGo/s1600-h/tiket+sumbing.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 273px; height: 191px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwMBiGIjWexlQdDK47WaJ4_0gDE3N1ZgflqhmmgYksSsOcOTGYu3_68ZKL_YIurP1NhOhKxxG0dJ0R37xm-O52I7-4EzDY09yuPPwoR2q14gze1WSSp4wSlc5uOs0_f6ZI7Eij1kz9MGo/s400/tiket+sumbing.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429068779398781762" border="0" /></a><br /></div>Gunung Sumbing dapat didaki melalui beberapa rute, diantaranya dari Base Camp Garung yang berada di desa Garung, kecamatan Kalikajar, kabupaten Wonosobo. Atau dari Base Camp Cepit yang berada di desa Pagergunung, kecamatan Bulu, kabupaten Temanggung. Dan dari desa Bowongso yaitu desa terakhir yg melalui Kertek, Wonosobo.<br /><span style="font-weight: bold;">Rute desa Garung</span><br /><span style="font-weight: bold;">Akses transportasi dari Jakarta :</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Jatinegara – St. Purwokerto</span><br />[ update terakhir 8 Juli 2009 ]<br />1. BENGAWAN<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 154 Berangkat: 19.49 (Jatinegara) Datang: 02.24 (Purwokerto)<br />2. PROGO<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 156 Berangkat: 21.13 (Jatinegara) Datang: 03.28 (Purwokerto)<br />3. SENJA SOLO<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Bisnis - Rp. 110.000<br />KA 114 Berangkat: 20.32 (Jatinegara) Datang: 02.47 (Purwokerto)<br />4. SENJA SOLO<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto :<br />KA 114 Berangkat: 20.32 (Jatinegara) Datang: 02.47 (Purwokerto)<br />5. GAYABARU MALAM SELATAN<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 144 Berangkat: 12.32 (Jatinegara) Datang: 18.17 (Purwokerto)<br />6. KUTOJAYA UTARA<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 162 Berangkat: 06.47 (Jatinegara) Datang: 13.52 (Purwokerto)<br />7. SENJA UTAMA YOGYAKARTA<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Bisnis - Rp. 110.000<br />KA 118 Berangkat: 19.32 (Jatinegara) Datang: 01.43 (Purwokerto)<br />8. SENJA UTAMA YOGYAKARTA<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Bisnis - Rp. 110.000<br />KA 118 Berangkat: 19.32 (Jatinegara) Datang: 01.43 (Purwokerto)<br />9. PURWOJAYA<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Eksekutif - Rp. 150.000 Bisnis - Rp. 80.000<br />KA 84/85 Berangkat: 05.57 (Jatinegara) Datang: 11.00 (Purwokerto)<br />10. SAWUNGGALIH<br />Tarif Jatinegara - Purwokerto : Eksekutif - Rp. 150.000 Bisnis - Rp. 80.000<br />KA 122 Berangkat: 08.26 (Jatinegara) Datang: 13.50 (Purwokerto)<br />KA 120 Berangkat: 19.10 (Jatinegara) Datang: 00.57 (Purwokerto)<br />11. FAJAR YOGYAKARTA<br />Tarif Bisnis Rp 110.000<br />KA 116 Berangkat: 06.32 (Jatinegara) Datang: 11.55 (Purwokerto)<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Purwokerto – Terminal Purwokerto :</span> naik angkot Rp. 3.000 – Rp. 4.000<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Terminal Purwokerto – Desa Garung :</span> naik bus jurusan Semarang lewat Wonosobo turun di desa Garung Rp. 15.000<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Desa Garung – Base Camp Sumbing :</span> Jalan kaki aja (500 meter /15 menit)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Pos Pendaftaran :</span> Rp. 3.000<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0sKAY0tqEpPXnuUVwLG7ZI92ue18aav68OocMus4a9FIwLLrsTOfijbPiyiVcJkUPIPISxkdnfQEkbGjZFuDbVF_QuSyOKaL9H8tsjM7D__ALaYSyS2nuUAE6fLZDPkOsn-6_6iYFVqY/s1600-h/peta+sumbing1.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 284px; height: 354px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0sKAY0tqEpPXnuUVwLG7ZI92ue18aav68OocMus4a9FIwLLrsTOfijbPiyiVcJkUPIPISxkdnfQEkbGjZFuDbVF_QuSyOKaL9H8tsjM7D__ALaYSyS2nuUAE6fLZDPkOsn-6_6iYFVqY/s400/peta+sumbing1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429062776137392114" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Beli Peta Tematik Gn. Sumbing :</span> Rp. 2.000 (ngga wajib)<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4KAxPtWzzhyiORhO6owwa4iaormwrwd0OC1-YrSIvwtWwtvBb7-0ot5HfNNNgpfuX6QzUsP4oI6fpsgnd9ODu6_xSJ-pZXlSrWwbORJSS7scw__qGMVtS-iIpeDyybqJWhmTRWppZ_a0/s1600-h/basecamp+sumbing.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 308px; height: 250px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4KAxPtWzzhyiORhO6owwa4iaormwrwd0OC1-YrSIvwtWwtvBb7-0ot5HfNNNgpfuX6QzUsP4oI6fpsgnd9ODu6_xSJ-pZXlSrWwbORJSS7scw__qGMVtS-iIpeDyybqJWhmTRWppZ_a0/s400/basecamp+sumbing.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429053601053425954" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold;"><br />Laporan Perjalanan</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Hari 1 (12 Januari 2010)</span><br />11.00 : Start pendakian dari Base Camp Sumbing<br />12.30 : Tiba di Pos 1, lanjut terus..<br />14.00 : Tiba di Pos 2 (Pos Gatakan 2.240 mdpl) Ngecamp<br />Di pos ini pendaki dapat mendirikan tenda, cukup terlindung dari hempasan angin kencang, disamping itu pendaki dapat mengambil air bersih dari sungai yang letaknya tidak terlalu jauh.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitklBySNynGBueD41UgOVES-NVqPJ1q_qmyOEf0CkM-kFBcDPL3V8EQnf3bk_8LPv5eQoATNMoc-aDC1jkNRjOTo7CFZIxVlwTtzM3FXrMl_tSBQGEU5jg9RqQISQiBlx6Oaa0YqEhINw/s1600-h/pos2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 257px; height: 192px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitklBySNynGBueD41UgOVES-NVqPJ1q_qmyOEf0CkM-kFBcDPL3V8EQnf3bk_8LPv5eQoATNMoc-aDC1jkNRjOTo7CFZIxVlwTtzM3FXrMl_tSBQGEU5jg9RqQISQiBlx6Oaa0YqEhINw/s400/pos2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429053604285942770" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijnG3SPDApSdCi0xV6bKcGqdwlv6wUsVJBJ0bnWiGUfhcybNgDUGKYIu41HNn4b9IsQfVuivaBofXqz0jr4klU3sWds2Z3iAE4ivVGfz8T7CANtHKOxlhQIAqWCW7l9Hg8ItJ17Wkm7C0/s1600-h/pos+2+air.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 256px; height: 192px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijnG3SPDApSdCi0xV6bKcGqdwlv6wUsVJBJ0bnWiGUfhcybNgDUGKYIu41HNn4b9IsQfVuivaBofXqz0jr4klU3sWds2Z3iAE4ivVGfz8T7CANtHKOxlhQIAqWCW7l9Hg8ItJ17Wkm7C0/s400/pos+2+air.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429053615060234098" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br />Hari 2 (13 Januari 2010)</span><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsAAibA13EZ2CDADes95XCzZyoeWy604NaAgQwWnCzewjITmFjqPJNlYtgWnbQcDEGUNtu5oXzpQwroBGknZIo4p6FvrlSQm3ZEI7a3jC1aHheoFTDHd9JFg9Wp83SeQfCH0s8y9uAaeA/s1600-h/jalur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 255px; height: 192px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsAAibA13EZ2CDADes95XCzZyoeWy604NaAgQwWnCzewjITmFjqPJNlYtgWnbQcDEGUNtu5oXzpQwroBGknZIo4p6FvrlSQm3ZEI7a3jC1aHheoFTDHd9JFg9Wp83SeQfCH0s8y9uAaeA/s320/jalur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429063814467694626" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEP-xMbwepQas-WdlpXYNPxNm-d6rYWJzcj5rrMHZXzl3ohXoEGiFBYtLNNi3bEHo0pjRlH6PH6NlZxuc1BfDvIWMGtmB2QciXMWpp3W5abEdRQJHW_WX-uZQpofIl1PJX_RpgJnnoVS8/s1600-h/pasar+watu+nasrul.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 257px; height: 192px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEP-xMbwepQas-WdlpXYNPxNm-d6rYWJzcj5rrMHZXzl3ohXoEGiFBYtLNNi3bEHo0pjRlH6PH6NlZxuc1BfDvIWMGtmB2QciXMWpp3W5abEdRQJHW_WX-uZQpofIl1PJX_RpgJnnoVS8/s320/pasar+watu+nasrul.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429063839392226386" border="0" /></a><br /></div>04.30 : Start pergerakan<br />06.00 : Tiba di Pos 3 (Pos Pestan/Peken Setan/Pasar Setan 2.437 mdpl) Pertemuan jalur lama dan jalur baru. lanjut terus..<br />06.30 : Tiba di Pos 4 (Pos Pasar Watu) Rest<br />07.00 : Melanjutkan pergerakan<br />Banyak terdapat batu berserakan. Di depannya dinding batu berdiri. Jalur terbuka dengan kanan dan kiri jurang. Pendaki harus mengambil jalan kekiri sedikit menurun mengelilingi dinding batu terjal. Jangan mengambil jalan lurus dengan cara memanjat dinding terjal ini karena jalur ini buntu.<br />07.30 : Tiba di Watu Kotak (2.763 mdpl), Sebuah batu yang besar seperti kotak yang memiliki ceruk, terlindung dari tiupan angin dan hujan. Di tempat ini ada sedikit ruang untuk mendirikan tenda kecil. Lanjut terus..<br />Melewati Tanah Putih, yang berupa batuan kapur. Jalur terjal dan berbatu-batu, sebaiknya berhati-hati karena batu-batu mudah jatuh menggelinding ke bawah. Untuk menuju kawah ambil arah sebelah kanan sedangkan untuk menuju puncak lurus ke atas.<br />08.30 : Tiba di puncak kawah<br />08.45 : Tiba di Puncak Buntu, Rest ditengah kabut dan badai<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMXUZKpLyT-76QkVMZJaZEuoPYEs4Zeyt2yI2J4FNUmMk9oZ-yo2hx0sL_gx_GpcJgftFcs-2QLezk9hCdzKkN95Srm0p08Rc-MPJ3Qe5MBTDmixszFi8CHepNKFkisTjZ5U46hhEaShg/s1600-h/watu+kotak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 268px; height: 182px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMXUZKpLyT-76QkVMZJaZEuoPYEs4Zeyt2yI2J4FNUmMk9oZ-yo2hx0sL_gx_GpcJgftFcs-2QLezk9hCdzKkN95Srm0p08Rc-MPJ3Qe5MBTDmixszFi8CHepNKFkisTjZ5U46hhEaShg/s320/watu+kotak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429065559920300050" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaxWH_vFNVShyphenhyphendH0mrUnmgjs6lWfXKw5SFRP4XTdjloz3XFYOPQ1cwR7UVgvPyv3erf027ht_MmQjauy4GdVUiKhpz7DGA9_ry3g35QomAGJNAsc8DYxexiWnsiIfM_TBEG2VNiBZ-ghM/s1600-h/plat+punck+sumbing.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 244px; height: 182px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaxWH_vFNVShyphenhyphendH0mrUnmgjs6lWfXKw5SFRP4XTdjloz3XFYOPQ1cwR7UVgvPyv3erf027ht_MmQjauy4GdVUiKhpz7DGA9_ry3g35QomAGJNAsc8DYxexiWnsiIfM_TBEG2VNiBZ-ghM/s320/plat+punck+sumbing.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429063844927594962" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3TmBOvqe_qblst2O0qEk8_T1zVnRDogSJAesPtzHRpQyp4WdqNJEVXE-l7q34crJz3_YcQSD59RZhNyRSJcYog7UYzQ3pZ5teliVBMjfAxOeW5KSQtannRe8BDz0X-qmXi0yMp7B54hs/s1600-h/puncak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 288px; height: 217px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3TmBOvqe_qblst2O0qEk8_T1zVnRDogSJAesPtzHRpQyp4WdqNJEVXE-l7q34crJz3_YcQSD59RZhNyRSJcYog7UYzQ3pZ5teliVBMjfAxOeW5KSQtannRe8BDz0X-qmXi0yMp7B54hs/s400/puncak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429068006074468930" border="0" /></a><br /></div>09.00 : Start pergerakan turun<br />09.30 : Tiba di Watu Kotak<br />10.00 : Tiba di Pos 3<br />10.30 : Tiba di Pos 2, Rest<br />12.30 : Melanjutkan pergerakan<br />13.00 : Tiba di Pos 1<br />13.20 : Tiba di Base Camp Sumbing, Rest<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDTQOQuWYDBCotxNWNlOTJz4HIItjSf63fCuoI3mn2Tili6j7A1iRLlDwA6scUqs9COhobHTe7rU-TrB7psJSwXE66JUKydC9lhE6KOA-dYUdqABw4xZQalAWfUwCoxTDy1dBm9hk3Sxo/s1600-h/foto+base+smc.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 193px; height: 263px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDTQOQuWYDBCotxNWNlOTJz4HIItjSf63fCuoI3mn2Tili6j7A1iRLlDwA6scUqs9COhobHTe7rU-TrB7psJSwXE66JUKydC9lhE6KOA-dYUdqABw4xZQalAWfUwCoxTDy1dBm9hk3Sxo/s320/foto+base+smc.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429065553703669458" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8AwZRJRF_yxYaeS-_7f6Zlyk8ynOuTryxtChPBMyhdQZ5P4qXvJOKBKV76wYmp66EOrt8iOdlkzHGgg4GdOycnBUXbo-IwBe-ZGZi0v3oOFG_M7M4Ps1vzObPM_OaSbnu5Sxai_OuuJo/s1600-h/smc+gudhel.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 284px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8AwZRJRF_yxYaeS-_7f6Zlyk8ynOuTryxtChPBMyhdQZ5P4qXvJOKBKV76wYmp66EOrt8iOdlkzHGgg4GdOycnBUXbo-IwBe-ZGZi0v3oOFG_M7M4Ps1vzObPM_OaSbnu5Sxai_OuuJo/s320/smc+gudhel.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429066581505003906" border="0" /></a><br /></div><br />[ update terakhir 8 Juli 2009 ]<br />1. ARGO DWIPANGGA<br />Tarif Eks Rp 240.000 s/d Rp 300.000<br />KA 9 Berangkat: 23.16 (Purwokerto) Datang: 03.54 (Jatinegara)<br />2. ARGO LAWU<br />Tarif Eks Rp 230.000 s/d Rp 280.000<br />KA 7 Berangkat: 11.16 (Purwokerto) Datang: 15.51 (Jatinegara)<br />3. BENGAWAN<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 153 Berangkat: 22.00 (Purwokerto) Datang: 04.34 (Jatinegara)<br />4. BIMA<br />Tarif Eks Rp 260.000 s/d Rp 330.000<br />KA 33 Berangkat: 01.02 (Purwokerto) Datang: 06.08 (Jatinegara)<br />5. GAJAYANA<br />Tarif Eks Rp 280.000 s/d Rp 350.000<br />KA 31 Berangkat: 02.26 (Purwokerto) Datang: 07.06 (Jatinegara)<br />6. TAKSAKA<br />Tarif Eks Rp 200.000 s/d Rp 280.000<br />KA 41 Berangkat: 12.48 (Purwokerto) Datang: 17.43 (Jatinegara)<br />KA 39 Berangkat: 22.43 (Purwokerto) Datang: 04.04 (Jatinegara)<br />7. PROGO<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 155 Berangkat: 20.17 (Purwokerto) Datang: 02.04 (Jatinegara)<br />8. SENJA SOLO<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Bisnis - Rp. 110.000<br />KA 113 Berangkat: 21.35 (Purwokerto) Datang: 03.50 (Jatinegara)<br />9. GAYABARU MALAM SELATAN<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 143 Berangkat: 00.25 (Purwokerto) Datang: 07.03 (Jatinegara)<br />10. KUTOJAYA UTARA<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Ekonomi - Rp. 26.000<br />KA 161 Berangkat: 20.30 (Purwokerto) Datang: 02.39 (Jatinegara)<br />11. SENJA UTAMA YOGYAKARTA<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Bisnis - Rp. 110.000<br />KA 117 Berangkat: 21.13 (Purwokerto) Datang: 03.32 (Jatinegara)<br />12. PURWOJAYA<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Eksekutif - Rp. 150.000 Bisnis - Rp. 80.000<br />KA 86/83 Berangkat: 20.03 (Purwokerto) Datang: 01.18 (Jatinegara)<br />13. SAWUNGGALIH<br />Tarif Purwokerto - Jatinegara : Eksekutif - Rp. 150.000 Bisnis - Rp. 80.000<br />KA 119 Berangkat: 08.53 (Purwokerto) Datang: 14.03 (Jatinegara)<br />KA 121 Berangkat: 21.01 (Purwokerto) Datang: 02.26 (Jatinegara)<br />14. FAJAR YOGYAKARTA<br />Tarif Bisnis Rp 110.000<br />KA 115 Berangkat: 10.37 (Purwokerto) Datang: 16.33 (Jatinegara)<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis-vJ-DjzApmuCtwg4cCKdez12-4f7-jzf8VIMfSKcnllqOeSFuFOVztYQBoHyO15RgKhxu-YxRsSz-G1kUsJ5GUMGR3TWZcPW_5CrIp-QxV4SxSk6O9tngPREBkjPWE4cCiFf4wOk-Cg/s1600-h/peta+sumbing2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 297px; height: 138px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis-vJ-DjzApmuCtwg4cCKdez12-4f7-jzf8VIMfSKcnllqOeSFuFOVztYQBoHyO15RgKhxu-YxRsSz-G1kUsJ5GUMGR3TWZcPW_5CrIp-QxV4SxSk6O9tngPREBkjPWE4cCiFf4wOk-Cg/s400/peta+sumbing2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429062778234210370" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEbiqmXXsGlDhBUEDVrd0accm0PDsPvoFKuIROon-ubCIXOz90XOyy9rBXlP6NbfUu-sLbGu81A2_7dvOF57bpQ539TTv1iYKju1wonNPCsho3eCWAa0AmbFV5BNIuQQrczOKMhM3zT1M/s1600-h/peta+sumbing3.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 306px; height: 277px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEbiqmXXsGlDhBUEDVrd0accm0PDsPvoFKuIROon-ubCIXOz90XOyy9rBXlP6NbfUu-sLbGu81A2_7dvOF57bpQ539TTv1iYKju1wonNPCsho3eCWAa0AmbFV5BNIuQQrczOKMhM3zT1M/s400/peta+sumbing3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429062785075350610" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiC3yu0QC6OBAw2bahxkwxsv3hGM5-6Rj11ymJbwqoXm4uC7LrxynaLKJouBwSSQElnO6UowSN9ohQttsDONODuDM60f136eSs_oq6lCJfFM5KjhsMpYg4ryuCsWc_sfaQnHwCKOH9OvE/s1600-h/peta+sumbing4.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 314px; height: 218px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiC3yu0QC6OBAw2bahxkwxsv3hGM5-6Rj11ymJbwqoXm4uC7LrxynaLKJouBwSSQElnO6UowSN9ohQttsDONODuDM60f136eSs_oq6lCJfFM5KjhsMpYg4ryuCsWc_sfaQnHwCKOH9OvE/s400/peta+sumbing4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429062790339167698" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVtRHZ-e1yeZrmkfdzIF9F3yy5laep7NWLuYFESiIg5oyRagF3tXpko5NAgWdgLtcn6pXYg6iU2J5SGE-NcKPnruvj0K3Ur2JvQ0-t4pGLfojoJCCNHeUaRuzLI-iKbbVbwZ6TK_xl-w4/s1600-h/peta+sumbing5.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 317px; height: 247px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVtRHZ-e1yeZrmkfdzIF9F3yy5laep7NWLuYFESiIg5oyRagF3tXpko5NAgWdgLtcn6pXYg6iU2J5SGE-NcKPnruvj0K3Ur2JvQ0-t4pGLfojoJCCNHeUaRuzLI-iKbbVbwZ6TK_xl-w4/s400/peta+sumbing5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429062796660095026" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Teks oleh Apriyanti Lestari<br /><br /><br /></span><span>Baca juga artikel pendakian yang lain :<br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-karang-1778-mdpl.html">1. Pendakian Gunung Karang (1.778 mdpl) - Banten</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-semeru-3676-mdpl.html">2. Pendakian Gunung Semeru (3.676 mdpl) - Malang</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-sejati-raung-3344-mdpl.html">3. Pendakian Puncak Sejati Gn. Raung (3.344 mdpl) - Banyuwangi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-kerinci-3805-mdpl.html">4. Pendakian Gunung Kerinci (3.805 mdpl) - Jambi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-loser-3404-mdpl-leuser-3119-mdpl.html">5. Pendakian Gunung Leuser (3.119 mdpl) - Aceh Tenggara</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-agung-3142-mdpl.html">6. Pendakian Gunung Agung (3.142 mdpl) - Bali</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-rinjani-3726-mdpl.html">7. Pendakian Gunung Rinjani (3.726 mdpl) - Lombok</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-ceremai-3078-mdpl.html">8. Pendakian Gunung Ceremai (3.078 mdpl) - Kuningan</a></span><span style="font-weight: bold;"><br /></span><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-sindoro-3150-mdpl.html"><span>9. </span><span>Pendakian Gunung Sindoro (3.150 mdpl) - Wonosobo</span></a><span style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: bold;"><br /></span><br /></span></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-83389810173008573142010-04-28T14:47:00.000+07:002010-04-28T14:48:47.607+07:00Gunung Ceremai (3.078 mdpl)<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;font-family:Arial;font-size:100%;" >Menjamah puncak tertinggi di Jawa Barat</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />Secara administratif termasuk dalam wilayah tiga kabupaten, yakni Kabupaten Cirebon, Kabupaten Kuningan dan Kabupaten Majalengka, Provinsi Jawa Barat. Posisi geografis puncaknya terletak pada 6° 53' 30" LS dan 108° 24' 00" BT, dengan ketinggian 3.078 mdpl di atas permukaan laut. Gunung ini memiliki kawah ganda. Kawah barat yang beradius 400 m terpotong oleh kawah timur yang beradius 600 m. Pada ketinggian sekitar 2.900 mdpl di lereng selatan terdapat bekas titik letusan yang dinamakan Gowa Walet.<br /></span><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMHFTvW4b0X6CFAYAI8wocUirF5kKkKCkhbY8ijtICgfHXETvkNkIVUK1AOMxQJDYcRJmVXnv_MgfjL8WALKDAKx6QungJAcznl431qiGmTkjqcVsHxFkWMGVcCgqbTv4goGTM-TfB1pA/s1600-h/gn.cereme.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 257px; height: 187px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMHFTvW4b0X6CFAYAI8wocUirF5kKkKCkhbY8ijtICgfHXETvkNkIVUK1AOMxQJDYcRJmVXnv_MgfjL8WALKDAKx6QungJAcznl431qiGmTkjqcVsHxFkWMGVcCgqbTv4goGTM-TfB1pA/s200/gn.cereme.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426094319157875458" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4nQ3qON6Z9-TFLbpyb8a6I8CeCF_jMhwQJyKUDUjD5flzXrY4dvcgf7LrPUruDrv87Zyr9Gj2yONDVheliqbOHPJWk6Zrz2Q6j5rI8nwVkDT5naHOcCeoc4ahBk5bPr0dO_lNazWXYPg/s1600-h/kawah.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 253px; height: 187px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4nQ3qON6Z9-TFLbpyb8a6I8CeCF_jMhwQJyKUDUjD5flzXrY4dvcgf7LrPUruDrv87Zyr9Gj2yONDVheliqbOHPJWk6Zrz2Q6j5rI8nwVkDT5naHOcCeoc4ahBk5bPr0dO_lNazWXYPg/s200/kawah.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426092804347588402" border="0" /></a><br /></div><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Pendakian jalur timur : Desa Linggarjati</span></span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br /><span style="font-weight: bold;">Akses kelokasi (data tahun 2009) :</span></span><span style="font-size:100%;"><st1:city st="on"><st1:place st="on"><span style="font-family:Arial;"><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Jakarta</span></span></st1:place></st1:city></span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"> (terminal Pulo Gadung/Kp. Rambutan/Lebak Bulus) – Kuningan (Via Cilimus) : </span>turun di Cilimus Rp. 40.000 (4 – 5 jam)</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Cilimus – Desa Linggarjati :</span> Angkot kuning Rp. 2.500 – RP. 4.000 (30 menit)</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Pos Pendakian : </span>Tiket Rp. 6.500/orang</span><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzBKgU2SMnJjd7kOrJEHobbG5Z0rb3KN0PeBG1ChlB5dUn5tCoRydb1o30lwg6s9XH-d591Uh6mrm54RBk9luxVJliTC6gorCDIcpUPrO7jJNHHIfXFa_aV1drzxgFdOddGsdEis-n0vM/s1600-h/plank+pndaftaran.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 255px; height: 188px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzBKgU2SMnJjd7kOrJEHobbG5Z0rb3KN0PeBG1ChlB5dUn5tCoRydb1o30lwg6s9XH-d591Uh6mrm54RBk9luxVJliTC6gorCDIcpUPrO7jJNHHIfXFa_aV1drzxgFdOddGsdEis-n0vM/s200/plank+pndaftaran.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426094321841886290" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2bjP9NAfhfEYHASbYALphPjCbXVDFuaK_e7EQl4qW1Ni3gOhZZCwWbttJY1Dkx2IZW0vmpzOEAxtJoHXHhaQVrhHh7l5a38O6bpFdBlMgJ5pwLfaeETygiPcE6tMDarUyWbO-ZDCbG9w/s1600-h/pos+linggarjati.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 250px; height: 185px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2bjP9NAfhfEYHASbYALphPjCbXVDFuaK_e7EQl4qW1Ni3gOhZZCwWbttJY1Dkx2IZW0vmpzOEAxtJoHXHhaQVrhHh7l5a38O6bpFdBlMgJ5pwLfaeETygiPcE6tMDarUyWbO-ZDCbG9w/s200/pos+linggarjati.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426094337260548594" border="0" /></a><br /></div><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><span style="font-weight: bold;">Laporan Perjalanan</span></span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br /><span style="font-weight: bold;">Hari 1</span></span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />08.00 : Start pendakian</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />Dari Desa Linggarjati jalan lurus ngikutin jalan aspal menuju hutan pinus.</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />09.00 : Tiba di Pos Cibunar (750 mdpl)</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />Persediaan air sebaiknya disiapkan disini, karena setelah ini tidak ada mata air lagi. Disini kita menjumpai jalan bercabang, ke kiri menuju sumber mata air dan lurus menuju arah puncak. Kalau tidak bermalam di Desa Linggarjati, kita bisa berkemah di pos ini.</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />09.15 : Melanjutkan pergerakan ke Pos Leuweung Datar</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />09.45 : Tiba di Pos Leuweung Datar (1.285 mdpl), lanjut terus..</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />11.15 : Tiba di Pos Condang Amis (1.350 mdpl), lanjut terus..</span><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZravW20B6JLAJ8fCDZV8_r_FObMzGn9PDOSnBNTNKKEnnKDCqyK6YO2GnDCqikzoZE4jcBlEVQbTRcAIfyE-3NeTYa4PwRCyP_Vz6TE8G3vU3qCnYbdrZ-VCbedmy-IZIGAwxirIOsUI/s1600-h/pos.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 251px; height: 184px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZravW20B6JLAJ8fCDZV8_r_FObMzGn9PDOSnBNTNKKEnnKDCqyK6YO2GnDCqikzoZE4jcBlEVQbTRcAIfyE-3NeTYa4PwRCyP_Vz6TE8G3vU3qCnYbdrZ-VCbedmy-IZIGAwxirIOsUI/s200/pos.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426094324349146562" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjigRtz1GqQzVIyYEd9oEomxKiB7FaKdfDlaTzp_1I0ymEgQHOQVZachW3atjPuQodIq-4WcQ45A3b31ILTSkk5XgDTfg-FwCF8IpnjuORSvQ8vsxpaD6D9jUNBGuQfQd1R7s2a3IxZDzA/s1600-h/pos+gatau.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 254px; height: 183px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjigRtz1GqQzVIyYEd9oEomxKiB7FaKdfDlaTzp_1I0ymEgQHOQVZachW3atjPuQodIq-4WcQ45A3b31ILTSkk5XgDTfg-FwCF8IpnjuORSvQ8vsxpaD6D9jUNBGuQfQd1R7s2a3IxZDzA/s200/pos+gatau.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426094332087613762" border="0" /></a><br /></div><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" >12.20 : Tiba di Pos Kuburan Kuda (1.580 mdpl), Rest, makan siang</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />13.00 : Melanjutkan pergerakan ke Pos Pangalap</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />13.30 : Tiba di Pos Pangalap (1.790 mdpl)</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />Lanjut terus Tanjakan Binbin (1.920 mdpl), terus Tanjakan Seruni (2.080 mdpl) dan Bapa Tere (2.200 mdpl).</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />17.30 : Tiba di Pos Batu Lingga (2.400 mdpl), nge-camp.</span><span style="font-size:100%;"><br /></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size:100%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheMv5mjmYWQlHZo3yvKKbiwQE-JzmM-6HEcvxh7WqHtX-CiRALCRW2YpmIP5WB-K3QpNiYF_2OIr3tQ9HLC3G7OtfrsVkB5uDktVlIiq65KPxaJxhyphenhyphen44IE12eWr6bRtsZvYKXUXUIwlpo/s1600-h/dijalur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 257px; height: 191px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheMv5mjmYWQlHZo3yvKKbiwQE-JzmM-6HEcvxh7WqHtX-CiRALCRW2YpmIP5WB-K3QpNiYF_2OIr3tQ9HLC3G7OtfrsVkB5uDktVlIiq65KPxaJxhyphenhyphen44IE12eWr6bRtsZvYKXUXUIwlpo/s200/dijalur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426093477094896258" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmyerkySxOHXnTfPxncgRShrSKiZU0_GETCXbtwZ3zaKB4VMeiP74LXuo1qmTmLfL7obsCQI2Zi3BdaXcjs7AobX_H9uin_-BOvY8tW0czG0WojqiEF4dkoyqVtn6FXygOGw1DhMLMGHo/s1600-h/batu+lingga.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 256px; height: 191px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmyerkySxOHXnTfPxncgRShrSKiZU0_GETCXbtwZ3zaKB4VMeiP74LXuo1qmTmLfL7obsCQI2Zi3BdaXcjs7AobX_H9uin_-BOvY8tW0czG0WojqiEF4dkoyqVtn6FXygOGw1DhMLMGHo/s200/batu+lingga.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426093471869596674" border="0" /></a></span><br /></div><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><span style="font-weight: bold;">Hari 2</span></span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />08.30 : Start pergerakan</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />Melewati Sangga Buana 1 (2.545 mdpl) dan Sangga Buana 2 (2.665 mdpl)</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />10.00 : Tiba di Pengasinan (2.860 mdpl), lanjut terus menuju puncak</span><span style="font-size:100%;"><br /></span><div style="text-align: center;"><span style="font-size:100%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy35b9STUk24dw2gdO4ICriLbWiZSm-PPlFpknnIAyHyf_bEkjkPjToDCFJnRN4hQlwo35ljczDJIJiPJJQfiDoO_g1vSOzHOO2-Ybk_Zw2aA3kYsnnICdXeHCcNa8WJnaLNy7WU5EXP0/s1600-h/pengasinan.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 256px; height: 191px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy35b9STUk24dw2gdO4ICriLbWiZSm-PPlFpknnIAyHyf_bEkjkPjToDCFJnRN4hQlwo35ljczDJIJiPJJQfiDoO_g1vSOzHOO2-Ybk_Zw2aA3kYsnnICdXeHCcNa8WJnaLNy7WU5EXP0/s200/pengasinan.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426093460790373618" border="0" /> </a></span><span style="font-size:100%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBSqnQLmMuC8OfsCB3XIqsyJv3lSufCAyORipB4cNH-G5IVok2I8wXZQnuOZoPvxZkLvqmTv4aAGJQYIwp8s8JA_-azRdUfV3j5yTiDOriUvmxYQeRRccuA5dgZdyi0wqld6zi2tgxE7g/s1600-h/rest+dijalur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 257px; height: 192px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBSqnQLmMuC8OfsCB3XIqsyJv3lSufCAyORipB4cNH-G5IVok2I8wXZQnuOZoPvxZkLvqmTv4aAGJQYIwp8s8JA_-azRdUfV3j5yTiDOriUvmxYQeRRccuA5dgZdyi0wqld6zi2tgxE7g/s200/rest+dijalur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426092792390207042" border="0" /></a></span><br /></div><div style="text-align: center;"><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNrgepMrN3GEtbQ5-k9kRi5LcQKgr-uxLbR65mNZTbDYlSce0V-iO6PfUJWxmIDkoDDP9tvZZ_bGU6Jsk4RnEIOdHzOYAuCStlObkMy5QKayEUmpAPgGgFgMHbv43NuVA1KJE2gA07xkA/s1600-h/memandang+jalur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 258px; height: 340px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNrgepMrN3GEtbQ5-k9kRi5LcQKgr-uxLbR65mNZTbDYlSce0V-iO6PfUJWxmIDkoDDP9tvZZ_bGU6Jsk4RnEIOdHzOYAuCStlObkMy5QKayEUmpAPgGgFgMHbv43NuVA1KJE2gA07xkA/s200/memandang+jalur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426093457566973682" border="0" /></a> </span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii8jBLtSn08gRr3bU8Fio7S7GHmeuBlvSokA3m3cM9W2kr65SrSQhjqKYHfHQHFcPiZnoJimxvboFFHf0o7C45N1litWvN0pzkJ9ERrOOxgc6a-PBJApPVw62pk9H_7NhEJ3vhaWJg0N0/s1600-h/jalur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 257px; height: 340px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii8jBLtSn08gRr3bU8Fio7S7GHmeuBlvSokA3m3cM9W2kr65SrSQhjqKYHfHQHFcPiZnoJimxvboFFHf0o7C45N1litWvN0pzkJ9ERrOOxgc6a-PBJApPVw62pk9H_7NhEJ3vhaWJg0N0/s200/jalur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426092801490737954" border="0" /></a></span><br /></div><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" >11.00 : Tiba di Puncak Ceremai/puncak Sunan Telaga/Sunan Cirebon (3.078 mdpl)</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />Dari puncak, terlihat kawah-kawah Gunung Ceremai dan bila cuaca cerah kita juga dapat menikmati panorama yang menarik ke arah kota Cirebon, Majalengka, Bandung, Laut Jawa, Gunung Slamet, dan gunung-gunung di Jawa Barat. Dari puncak ke arah kanan kita bisa menuju ke kawah belerang dengan waktu tempuh 30 menit. Untuk mengitari puncak dan kawah-kawahnya waktu yang dibutuhkan sekitar 2,5 jam.</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />14.00 : Start pergerakan turun, bablas terus sampe bawah..</span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />19.30 : Tiba di Desa Linggarjati</span><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_86cl7P3cdSruf3YH6lI9yLuEYqN4YmWmpNQwIsa8WO_F4aEB2tYubg7ow3TL0_YT-fnY08ai9nU-CjqrRRcNKOERu1JGepWgeWfEs2oiTphRFr5tXiSuRfNcjj7E8eDmWcfyHHto0W0/s1600-h/yasy+nduy.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 220px; height: 293px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_86cl7P3cdSruf3YH6lI9yLuEYqN4YmWmpNQwIsa8WO_F4aEB2tYubg7ow3TL0_YT-fnY08ai9nU-CjqrRRcNKOERu1JGepWgeWfEs2oiTphRFr5tXiSuRfNcjj7E8eDmWcfyHHto0W0/s200/yasy+nduy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426092790166457026" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilPt9YSwo-GmSETfOvShQkYlMhluyXBs9oE94ZsDrpj2gNI6aZVVTIHnFMJszd7QEdIjcn3J8CFj-zvtXczBGxszX9wxmdncl07Q3HNwosniRBS5Fpj1bWIkKNy0Kw25RAt4Wed2hDNAA/s1600-h/dipuncak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 290px; height: 217px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilPt9YSwo-GmSETfOvShQkYlMhluyXBs9oE94ZsDrpj2gNI6aZVVTIHnFMJszd7QEdIjcn3J8CFj-zvtXczBGxszX9wxmdncl07Q3HNwosniRBS5Fpj1bWIkKNy0Kw25RAt4Wed2hDNAA/s200/dipuncak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426092782238448770" border="0" /></a><br /></div><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><span style="font-weight: bold;">Catatan :</span></span><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><br />Untuk manajemen perjalanan dan perbekalan, air kita sembunyikan di beberapa tempat/pos sebagai bekal turun gunung nanti, dan carrier bisa kita sembunyikan/simpan di pos yang mendekati puncak (Pos Sangga Buana atau Pos Pengasinan), jadi menuju ke puncak dengan hanya membawa beberapa perlengkapan yang penting saja.<o:p></o:p></span></div><div style="text-align: justify;"> </div><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" ><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: justify; font-weight: bold;"> <span style=";font-family:Arial;font-size:100%;" >Teks oleh : Apriyanti Lestari<br /><span style="font-weight: bold;"><br /></span><span style="font-weight: normal;">Baca juga artikel pendakian yang lain :<br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-karang-1778-mdpl.html">1. Pendakian Gunung Karang (1.778 mdpl) - Banten</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-semeru-3676-mdpl.html">2. Pendakian Gunung Semeru (3.676 mdpl) - Malang</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-sejati-raung-3344-mdpl.html">3. Pendakian Puncak Sejati Gn. Raung (3.344 mdpl) - Banyuwangi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-kerinci-3805-mdpl.html">4. Pendakian Gunung Kerinci (3.805 mdpl) - Jambi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-loser-3404-mdpl-leuser-3119-mdpl.html">5. Pendakian Gunung Leuser (3.119 mdpl) - Aceh Tenggara</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-agung-3142-mdpl.html">6. Pendakian Gunung Agung (3.142 mdpl) - Bali</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-rinjani-3726-mdpl.html">7. Pendakian Gunung Rinjani (3.726 mdpl) - Lombok</a></span><span style="font-weight: bold;"><br /></span></span></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-2256645142991183132010-04-28T14:44:00.000+07:002010-04-28T14:45:59.639+07:00Gn. Agung (3.142 mdpl)<span style="font-weight: bold;">Menapaki keagungan gunung Agung Via Pura Besakih</span><br /><div style="text-align: justify;">Garis Lintang 8° 342′ LS Garis Bujur 115° 508′ BT Lokasi Bali<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Akses ke lokasi dari Jakarta (data tahun 2009) :</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Jatinegara – St. Surabaya Pasar Turi</span><br />Kereta Gumarang<br />Berangkat : 18.12 WIB Tiba : 06.45 WIB Tarif : Rp. 140.000 – Rp. 180.000 (Bisnis)<br />Kereta Kertajaya<br />Berangkat : 16.27 WIB Tiba : 06.30 WIB Tarif : Rp. 43.500 (Ekonomi)<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Surabaya Pasar Turi – St. Gubeng</span><br />Angguna (Angkutan Serba Guna)/Carter mobil Rp 30.000/mobil<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Gubeng – St. Banyuwangi</span><br />Kereta Mutiara Timur<br />Berangkat : 09.15 WIB Tiba : 15.56 WIB Tarif : Rp. 60.000 – Rp. 75.000 (Bisnis)<br />Berangkat : 22.35 WIB Tiba : 04.57 WIB Tarif : Rp. 60.000 – Rp. 75.000 (Bisnis)<br />Kereta Sri Tanjung<br />Berangkat : 14.23 WIB Tiba : 22.22 WIB Tarif : Rp. 19.500 (Ekonomi)<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Banyuwangi – Pelabuhan Ketapang :</span> Jalan kaki aja (15 menit)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Pelabuhan Ketapang – Pelabuhan Gilimanuk (Bali) :</span> Rp. 5.700 (45 menit)<br />Kapal Ferry ada 24 jam, berangkat setiap 1 jam sekali, sesampainya di Bali waktu akan maju 1 jam, karena ada perbedaan waktu (WIB & WITA)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Pelabuhan Gilimanuk – Terminal Kecil :</span> Jalan kaki aja (15 menit)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Terminal Kecil – Terminal Ubung (Bali) :</span> Elf L300 / Bus ¾ Rp. 15.000 (3 jam)<br />Disarankan mampir dulu silaturahmi ke Mapala Wanaprastha Dharma, Universitas Udayana<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Terminal Ubung – Pura Besakih :</span> Carter Angkot/Bemo Rp. 200.000/mobil (4 jam)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Pos Pendaftaran :</span> Lapor ke Pos Polisi Besakih<br />Sejak Mei 2009 setiap pendakian gunung Agung lewat Pura Besakih harus memakai jasa pemandu/guide untuk mengantisipasi kemungkinan terjadinya kecelakaan dengan <span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">tarif Rp. 300.000 – Rp. 350.000</span><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3JnLZsUTJ_CxLO2OWM4tA3pMCGhhM_ZOCxo_zRZma1_7e99zpF7skAMhCAi6E3txjB-oaTv54_H58LyW4XjhaD9Cwoaw4wcn7CLVfWXUPG5bfA22tU57Pse9XQYTJBJuRfis1Oizxjk0/s1600-h/besakih+dan+agung+edit.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 282px; height: 149px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3JnLZsUTJ_CxLO2OWM4tA3pMCGhhM_ZOCxo_zRZma1_7e99zpF7skAMhCAi6E3txjB-oaTv54_H58LyW4XjhaD9Cwoaw4wcn7CLVfWXUPG5bfA22tU57Pse9XQYTJBJuRfis1Oizxjk0/s200/besakih+dan+agung+edit.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425703692969590178" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold;">Laporan perjalanan :</span><br />06.00 : Start pendakian dari Pos Polisi<br />Ngelewatin Pura Besakih, lanjut ke Pos Bale Bengong<br />12.00 : Makan siang (nasi bungkus), rest dijalur<br />12.30 : Ngelanjutin pergerakan<br />13.30 : Tiba di Pos Batu Tulis/Corri Agung (Summit Attack)<br />Peralatan ditinggal, bawa peralatan/perbekalan seperlunya. Warning : Perlengkapan yang ditinggal dipacking yg rapi, banyak monyetnya.<br />14.00 : Menuju puncak Gn. Agung (Puncak 1 – 2 – 3)<br />Jalur batu dan pasir, scrambling, tiarap kalo ada angin kenceng, lebar jalur kira-kira 1 meter-an yang dikiri-kanan nya jurang. Udah banyak yang jadi korbannya. Warning : Jalur Puncak 2 ke Puncak 3, jalur mengecil, suka ada angin kenceng tanpa aba-aba. <span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">DANGER AREA</span>.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCD3uDtYhHLKQGLa8Bfvfby9VWPdN6wLSukEi_Vte4t-f9ZCe0P6mpavgCeBlWYKycQD6Z23-JGaOUsiO24A3YYbqlWhijcg9ZEkzTV4OBwaty446pK0oeTp42HUHkU7vlNs0yAyx-FzI/s1600-h/p.agung.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 174px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCD3uDtYhHLKQGLa8Bfvfby9VWPdN6wLSukEi_Vte4t-f9ZCe0P6mpavgCeBlWYKycQD6Z23-JGaOUsiO24A3YYbqlWhijcg9ZEkzTV4OBwaty446pK0oeTp42HUHkU7vlNs0yAyx-FzI/s200/p.agung.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425703683321644306" border="0" /></a><br /></div>15.30 : Tiba di Puncak Gn. Agung<br />16.00 : Turun ke Pos Batu Tulis/Corri Agung<br />16.45 : Tiba di Pos Batu Tulis/Corri Agung<br />17.00 : Start turun, siap-siap headlamp<br />21.30 : Tiba di Pura Besakih<br />22.00 : Ngupi-ngupi di Pos Polisi Besakih<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">Yang dilarang baik pada saat melakukan persembahyangan maupun pendakian,</span> <span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">antara lain:</span><br />1. Cuntaka (datang bulan atau ada anggota keluarga yang meninggal)<br />2. Membawa daging babi<br />3. Membawa daging sapi<br />4. Memakai perhiasan yang terbuat dari emas<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Banyuwangi – St. Gubeng</span><br />Kereta Mutiara Timur<br />Berangkat : 09.00 WIB Tiba : 15.24 WIB Tarif : Rp. 60.000 – Rp. 75.000 (Bisnis)<br />Berangkat : 22.20 WIB Tiba : 04.53 WIB Tarif : Rp. 60.000 – Rp. 75.000 (Bisnis)<br />Kereta Sri Tanjung<br />Berangkat : 06.00 WIB Tiba : 14.32 WIB Tarif : Rp. 19.500 (Ekonomi)<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Surabaya Pasar Turi – St. Jatinegara</span><br />Kereta Gumarang<br />Berangkat : 17.30 WIB Tiba : 05.53 WIB Tarif : Rp. 130.000 – Rp. 160.000 (Bisnis)<br />Kereta Kertajaya<br />Berangkat : 15.30 WIB Tiba : 05.46 WIB Tarif : Rp. 43.500 (Ekonomi)<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Teks oleh : Apriyanti Lestari</span><br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxOVofMfPIrb4b3hTDcXAKMxcdcV93L5WNJj866vWS7vAn6zO90SnbwRDoQHt6NUxzpoYRJrGn9aHfhHeyMe87nPddSUX8LR7v3bH1HgTWpunNGQ2vxdNLvXbWSSwBCUDfRi8oPHQ5iMM/s1600-h/harga+tiket+ferri.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 304px; height: 202px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxOVofMfPIrb4b3hTDcXAKMxcdcV93L5WNJj866vWS7vAn6zO90SnbwRDoQHt6NUxzpoYRJrGn9aHfhHeyMe87nPddSUX8LR7v3bH1HgTWpunNGQ2vxdNLvXbWSSwBCUDfRi8oPHQ5iMM/s400/harga+tiket+ferri.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427820456093329458" border="0" /></a><br /></div><br /><br />Baca juga artikel pendakian yang lain :<br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-karang-1778-mdpl.html">1. Pendakian Gunung Karang (1.778 mdpl) - Banten</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-semeru-3676-mdpl.html">2. Pendakian Gunung Semeru (3.676 mdpl) - Malang</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-sejati-raung-3344-mdpl.html">3. Pendakian Puncak Sejati Gn. Raung (3.344 mdpl) - Banyuwangi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-kerinci-3805-mdpl.html">4. Pendakian Gunung Kerinci (3.805 mdpl) - Jambi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-loser-3404-mdpl-leuser-3119-mdpl.html">5. Pendakian Gunung Leuser (3.119 mdpl) - Aceh Tenggara</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-rinjani-3726-mdpl.html">6. Pendakian Gunung Rinjani (3.726 mdpl) - Lombok</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-ceremai-3078-mdpl.html">7. Pendakian Gunung Ceremai (3.078 mdpl) - Kuningan</a><br /></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-48674364107102136352010-04-28T14:39:00.002+07:002010-04-28T14:43:38.158+07:00Gunung Rinjani (3.726 mdpl)<span style="font-weight: bold;">Menggapai surganya para pendaki</span><br /><div style="text-align: justify;">Kawasan Taman Nasional Gunung Rinjani terletak di Pulau Lombok secara Geografis terletak antara 116°21'30" - 116°34'15" BT dan 8°18'18" - 8°32'19" LS merupakan daerah bergunung-gunung dengan ketinggian mulai 500 - 3726 mdpl (puncak rinjani). Gunung-gunung yang ada disekitar kawasan Taman Nasional Gunung Rinjani diantaranya: Gunung Pelawangan (± 2.658 mdpl), Gunung Daya (± 2.914mdpl), Gunung Sangkareang (± 2.588 mdpl), Gunung Buah Mangge (± 2.895 mdpl) dan Gunung Kondo (±2.947 mdpl).<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSx8idlI3clCIZRdpQCEs-xSCsr4VWR9Iq4JXOsdTTuadK2wDptGudq21cF5XIHduYDfsXUyyOOLFOCX7CJDf7iHDOylVDkTxV3hpuioN2va805nes6FsuuusizzoMJZqFUYqhxZlJdx4/s1600-h/peta-rinjani.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 244px; height: 262px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSx8idlI3clCIZRdpQCEs-xSCsr4VWR9Iq4JXOsdTTuadK2wDptGudq21cF5XIHduYDfsXUyyOOLFOCX7CJDf7iHDOylVDkTxV3hpuioN2va805nes6FsuuusizzoMJZqFUYqhxZlJdx4/s320/peta-rinjani.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427826397801056658" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg-eIVepWB7UsykSRH6UD4SrF6pm4d0EfWBbjUDPMnYI1-_BhRYfkbvwDtfRdKb5amdbVBkb_P4mwW4WpRlJsuVclW1UwP1DjNyXjpTGLifUmZaI6wfN9vK4UGBwbhHusSHjOVxHu_h-g/s1600-h/rinmap.gif"><img style="cursor: pointer; width: 257px; height: 205px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg-eIVepWB7UsykSRH6UD4SrF6pm4d0EfWBbjUDPMnYI1-_BhRYfkbvwDtfRdKb5amdbVBkb_P4mwW4WpRlJsuVclW1UwP1DjNyXjpTGLifUmZaI6wfN9vK4UGBwbhHusSHjOVxHu_h-g/s320/rinmap.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427827413235991202" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold;">Akses ke Gn. Rinjani (Jalur Sembalun Lawang) dari Jakarta (data tahun 2009) :</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Jatinegara – St. Surabaya Pasar Turi</span><br />Kereta Gumarang<br />Berangkat : 18.12 WIB Tiba : 06.45 WIB Tarif : Rp. 140.000 – Rp. 180.000 (Bisnis)<br />Kereta Kertajaya<br />Berangkat : 16.27 WIB Tiba : 06.30 WIB Tarif : Rp. 43.500 (Ekonomi)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Surabaya Pasar Turi – St. Gubeng</span><br />Angguna (Angkutan Serba Guna)/Carter mobil Rp 30.000/mobil (20 menit)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Gubeng – St. Banyuwangi</span><br />Kereta Mutiara Timur<br />Berangkat : 09.15 WIB Tiba : 15.56 WIB Tarif : Rp. 60.000 – Rp. 75.000 (Bisnis)<br />Berangkat : 22.35 WIB Tiba : 04.57 WIB Tarif : Rp. 60.000 – Rp. 75.000 (Bisnis)<br />Kereta Sri Tanjung<br />Berangkat : 14.23 WIB Tiba : 22.22 WIB Tarif : Rp. 19.500 (Ekonomi)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Banyuwangi – Pelabuhan Ketapang</span><br />Jalan kaki aja (15 menit)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Pelabuhan Ketapang – Pelabuhan Gilimanuk (Bali)</span><br />Harga tiket Rp. 5.700 (45 menit), Kapal Ferry ada 24 jam, berangkat setiap 1 jam sekali, sesampainya di Bali waktu akan maju 1 jam, karena ada perbedaan waktu (WIB & WITA)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Pelabuhan Gilimanuk – Terminal Kecil</span><br />Jalan kaki aja (15 menit)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Terminal Kecil – Terminal Ubung (Bali)</span><br />Elf L300 / Bus ¾ Rp. 15.000 (3 jam)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Terminal Ubung – Pelabuhan Padangbai (Bali)</span><br />Elf L300 Rp. 20.000 (1 jam)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Pelabuhan Padangbai – Pelabuhan Lembar (Lombok)</span><br />Harga tiket Rp. 31.000 (5 jam)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Pelabuhan Lembar – Terminal Mandalika, Mataram</span><br />Elf L300 Rp. 10.000 (1.5 jam)<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Terminal Mandalika, Mataram – Terminal/Pasar Aikmal</span><br />Elf L300/ Bus ¾ Rp. 15.000 (2 jam)<br />Kendaraan yang melayani jalur Aikmal - Sembalun hanya sampai jam 12 siang saja kecuali carter<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Aikmal – Sembalun Lawang</span><br />Elf L300 Rp 20.000 (3 jam) Biasanya carter/nunggu penuh<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Pos Pendaftaran TNGR :</span> Tiket Rp. 10.000 – Rp. 15.000<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmhuNkCqfE_0MQhyT_CM__DikEUJoem9rbuY8lyD8PZ8CjiAAFnanrBKNdbv72JaMs54Wf2ogX0wJmc9-Bq5YNMRRxQtYK57wrQmd2xQEC65937DXi1QvXNe4bURb8IlXCyAXnpGkmH0c/s1600-h/posmasuk+sembalun+edit.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 226px; height: 175px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmhuNkCqfE_0MQhyT_CM__DikEUJoem9rbuY8lyD8PZ8CjiAAFnanrBKNdbv72JaMs54Wf2ogX0wJmc9-Bq5YNMRRxQtYK57wrQmd2xQEC65937DXi1QvXNe4bURb8IlXCyAXnpGkmH0c/s320/posmasuk+sembalun+edit.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427826890511412834" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcuXGnuFki6qvLPEszXqT4dVDbObLKTpy35BxommMihUbqQmoU1fTtwEWQX-frpJjuCmErIwQuAb0R5EhElyjOCTJoxYvnSTpOYsUnU-MOyWvE1OzVI4fIIiWj30dBsoOm0SrBpFlDk94/s1600-h/rinjani+jabalo.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 273px; height: 170px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcuXGnuFki6qvLPEszXqT4dVDbObLKTpy35BxommMihUbqQmoU1fTtwEWQX-frpJjuCmErIwQuAb0R5EhElyjOCTJoxYvnSTpOYsUnU-MOyWvE1OzVI4fIIiWj30dBsoOm0SrBpFlDk94/s320/rinjani+jabalo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427827408226199970" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Laporan perjalanan :</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Hari 1</span><br />13.30 : Start pendakian dari Pos TNGR Sembalun<br />Pendakian dimulai dari desa Sembalun lawang yang berada pada ketinggian (1.065 mdpl). Sepanjang jalur ini kita hanya melewati padang rumput, sesekali menyeberangi kali yang kering serta beberapa pohon cemara.<br />16.00 : Tiba di Pos I / Pos Pemantauan (1.432 mdpl)<br />Pos ini tidak ada sumber air, lanjut menuju Pos II.<br />17.00 : Tiba di Pos II / Pos Tengengean (1.523 mdpl)<br />Pos ini terletak di sebelah kiri jalan agak menjorok kedalam yang di apit bukit dan didepannya terdapat jembatan diatas sungai kering. Di pos ini terdapat sumber mata air dan sebuah toilet yang merupakan hasil sumbangan dari sebuah LSM asal New Zealand.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihGaAelXyJm8J8HnxwjZiqpgDzp2Goi_4OPOUAP1kQMtAw1myTGzz2907U1bDNRbpdXVz2Om3Xfi8l-cT8B5ylK5vX2Vx7EMhCUWNuoc6hCPBALP5ngSc5Wb9sBzpeRnEXJhNOTOELuLk/s1600-h/pos2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 266px; height: 186px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihGaAelXyJm8J8HnxwjZiqpgDzp2Goi_4OPOUAP1kQMtAw1myTGzz2907U1bDNRbpdXVz2Om3Xfi8l-cT8B5ylK5vX2Vx7EMhCUWNuoc6hCPBALP5ngSc5Wb9sBzpeRnEXJhNOTOELuLk/s320/pos2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427826882693189074" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKHFvxBNkhrtiS6aFL21E0jO6HwK6euPc1mpD4vr9kSuOjCfEtwsROZr_7CGF3SqR9mZq2QbmYQ9kqiKYn_9irS925JkGTJtFVE-fMmntVpUJHZYsgYUbvHOeY4mGIoOaIhabGXn6yKKY/s1600-h/jembatan-bolong.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 241px; height: 180px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKHFvxBNkhrtiS6aFL21E0jO6HwK6euPc1mpD4vr9kSuOjCfEtwsROZr_7CGF3SqR9mZq2QbmYQ9kqiKYn_9irS925JkGTJtFVE-fMmntVpUJHZYsgYUbvHOeY4mGIoOaIhabGXn6yKKY/s320/jembatan-bolong.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427826381983502418" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br />Hari 2</span><br />08.00 : Start pendakian dari Pos II (1.523 mdpl)<br />Kita akan bertemu sebuah persimpangan jalan yang memisahkan jalur ke bukit penyesalan (kanan) dan ke bukit penyiksaan/penderitaan (kiri). Saat ini jalur yang sering dipakai adalah bukit penyiksaan, karena jalur bukit penyesalan jembatannya sudah hancur dan jalan setapaknya sudah tidak begitu jelas.<br />09.00 : Tiba di Pos III / Pos Pada Balong (1.807 mdpl), lanjut ke Pelawangan Sembalun (2.708 mdpl)<br />Selanjutnya kita akan dihadapkan dengan tanjakan bukit sembilan, disebut demikian karena memang melewati sembilan bukit sebelum sampai di igir-igir punggungan. Selanjutnya belok kiri menuju ke Pelawangan.<br />14.00 : Tiba di Pelawangan Sembalun (2.708 mdpl)<br />Pos terakhir untuk mencapai puncak Rinjani, merupakan sebuah dataran yang cukup luas yang cukup untuk beberapa tenda. Dari sini terlihat jelas danau Segara Anakan dan gunung Baru Jari (2.376 mdpl). Di pos ini terdapat sumber air yang berupa pancuran. Warning : Hati-hati terhadap monyet didaerah ini, mereka sangat agresif untuk merebut makanan setiap pendaki yang lengah.<br />Rest, persiapan untuk pendakian ke puncak Rinjani.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg59VPqEutoFfy6868QjNWcrFXGdZL6LF24CXL4oq50vJpD1DwG6RDBCLVdTsj-ewFQWpsHi0KaXn4QOk81kBgAaduzsq1KVeUaQI15KAawX55NmK8Gg6ZbZ_JijKqdHhE_ya1x_3VSeBc/s1600-h/jalur+edit.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 225px; height: 155px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg59VPqEutoFfy6868QjNWcrFXGdZL6LF24CXL4oq50vJpD1DwG6RDBCLVdTsj-ewFQWpsHi0KaXn4QOk81kBgAaduzsq1KVeUaQI15KAawX55NmK8Gg6ZbZ_JijKqdHhE_ya1x_3VSeBc/s320/jalur+edit.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427828139450861442" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2FzGAcYV6pQhM6B7m1z-3wZBikzEQhX8L2xBKWC10vb3_C-TrG39sgOVMl59BZw-T3dxtU4b9rg9Kx0breJ7gXac_vscdjImX8DKizywRHy_SprzpxdNJOSDlnRILdOQu1Uf2GGRl3MA/s1600-h/sembalun+edit.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 286px; height: 201px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2FzGAcYV6pQhM6B7m1z-3wZBikzEQhX8L2xBKWC10vb3_C-TrG39sgOVMl59BZw-T3dxtU4b9rg9Kx0breJ7gXac_vscdjImX8DKizywRHy_SprzpxdNJOSDlnRILdOQu1Uf2GGRl3MA/s320/sembalun+edit.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427828148984436002" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br />Hari 3</span><br />02.00 : Start pendakian menuju puncak Rinjani<br />Perjalanan dari Pos Pelawangan Sembalun kepuncak mulai dihadapkan pada tanjakan-tanjakan yang curam dan berdebu sampai pada batas igir-igir kemudian berbelok kekiri mengikuti igir-igir punggungan yang berpasir lembut. Mendekati puncak tanjakan cukup terjal dengan medan batu krikil dan pasir (jalur leher angsa).<br />06.00 : Tiba di Puncak Rinjani (3.726 mdpl)<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdVDvaTWuV4GLW9zGds5Sl4k1LMNokuHsXhfpoXj5Qvvve5QOYYVWiPLqt8SEEk1RslkgQVUJt3bMb09WdGgl4bvIi98RQPMZ-ei-zNW_ymnC0cQD5-FpwWs1UFnpf2V4caNp6BDFRY_A/s1600-h/sembalun+lawang+edit.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 258px; height: 183px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdVDvaTWuV4GLW9zGds5Sl4k1LMNokuHsXhfpoXj5Qvvve5QOYYVWiPLqt8SEEk1RslkgQVUJt3bMb09WdGgl4bvIi98RQPMZ-ei-zNW_ymnC0cQD5-FpwWs1UFnpf2V4caNp6BDFRY_A/s320/sembalun+lawang+edit.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427828158044560354" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicjY7Sw1x4Fr1O7M9innFtclYncOSEKoKGPAiXk1sQbAL0i-ZN84S83Oqh0e-eabzVfpSUFuya_1QekujrKVPbfcTLqfAl6pjxwiz8hk1DOV6W3bVk3DFL9Lky2vZJPZSEoUWaPCc5GRk/s1600-h/menjelang+puncak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 252px; height: 181px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicjY7Sw1x4Fr1O7M9innFtclYncOSEKoKGPAiXk1sQbAL0i-ZN84S83Oqh0e-eabzVfpSUFuya_1QekujrKVPbfcTLqfAl6pjxwiz8hk1DOV6W3bVk3DFL9Lky2vZJPZSEoUWaPCc5GRk/s320/menjelang+puncak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427826391209428738" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ9D5I0VainRGrlO0fyuVHHf-Iwf9eIVdpZdrypqD0mGdRoAs_D-SusPfOisGreXc32UA1LZvMTwrSFKHgIPFIZIeNps_a-dV7-DME4YW6B1fTyIG8zAcxkHx_vcUw89edVZnLystyyEc/s1600-h/puncak_rinjani.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 262px; height: 196px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ9D5I0VainRGrlO0fyuVHHf-Iwf9eIVdpZdrypqD0mGdRoAs_D-SusPfOisGreXc32UA1LZvMTwrSFKHgIPFIZIeNps_a-dV7-DME4YW6B1fTyIG8zAcxkHx_vcUw89edVZnLystyyEc/s320/puncak_rinjani.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427827395022781506" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2jkApGO45XlXmGtZlDvbHqYhZ9CZgWVSlzH7Hz21MXCvgWYoTK-_00VtIzIKmUIbKNTkS9rV104p1UBaXdnug3Z8Vci1qrqMenfjUE_VnxiyU2YltzE4adXELmzjJ7YGbBLZBsdQhDCA/s1600-h/puncak+2+edit.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 247px; height: 165px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2jkApGO45XlXmGtZlDvbHqYhZ9CZgWVSlzH7Hz21MXCvgWYoTK-_00VtIzIKmUIbKNTkS9rV104p1UBaXdnug3Z8Vci1qrqMenfjUE_VnxiyU2YltzE4adXELmzjJ7YGbBLZBsdQhDCA/s320/puncak+2+edit.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427826898644972130" border="0" /></a><br /></div>Pemandangan di sekitar puncak kita dapat melihat ke sebelah barat ada Gn. Agung di bali serta pelabuhan Lembar dan juga kearah bawahnya ada segara anakan beserta Gunung Baru Jari, sebelah utara kearah bawah kita bisa melihat kawah gunung Rinjani yang sudah tidak aktif lagi, ke arah timur samar-samar terlihat pegunungan Jayawijaya di Irian serta kepulauan Sumbawa.<br />Selepas jam 09.00 WITA, sebaiknya turun kembali ke Pelawangan karena angin akan sangat kencang bersamaan dengan semakin tingginya matahari.<br />08.00 : Turun ke Pelawangan Sembalun<br />09.30 : Tiba di Pelawangan Sembalun, Rest<br />12.00 : Menuju Segara Anakan<br />16.00 : Tiba di danau Segara Anak (2.024 mdpl)<br />Danau Segara Anak dipenuhi oleh ikan-ikan jenis Carper dan Mujair yang cukup besar, tidak ada salahnya kita bawa joran dari Jakarta. Masih di sekitar danau.. kita bisa melihat beberapa buah gua (Gua Susu) dengan sumber-sumber air belerang yang biasanya digunakan masyarakat sasak untuk mencuci senjata-senjata pusaka. Selain itu terdapat Air Kalak dalam bahasa setempat artinya air panas, membentuk kolam-kolam kecil yang mempunyai suhu yang berbeda-beda. Jika kita ingin berendam, tinggal pilih : suhu panas, hangat atau hangat kuku. Disekitar Segara Anak juga terdapat Gunung Baru Jari sebutan Suku Sasak yang artinya gunung baru jadi.<br /><span style="color: rgb(255, 0, 0);">Warning : Hati-hati terhadap monyet dan babi.</span><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxjwwsWebirmai1OHqdUcRZu44bymkEm-HQXwSwlwmJgmH_l4Y-zEfQFGrgmGUFVXNcp-fyrkjS0XABjxwsKtJCT_4mI6ew-pV57vOHqTpru3Gh54Nf39oFyIUIQwkrLlczpSB7z2zmnA/s1600-h/puncak+rinjani+edit.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 255px; height: 173px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxjwwsWebirmai1OHqdUcRZu44bymkEm-HQXwSwlwmJgmH_l4Y-zEfQFGrgmGUFVXNcp-fyrkjS0XABjxwsKtJCT_4mI6ew-pV57vOHqTpru3Gh54Nf39oFyIUIQwkrLlczpSB7z2zmnA/s320/puncak+rinjani+edit.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427826903751252898" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx-e3SfV-WeFK21RnWNx_ktXY0YoDez8mALLjiBqldq0DZG4VpYPZRG4OJQibOExURKTOkxTn8SmBSagNeJCFnkh4R08g9bjt7VYrHJM4NultZ5InexJ5aa135iiZ9FR5Vl-MA2YOShcA/s1600-h/puncak+edit.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 248px; height: 173px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx-e3SfV-WeFK21RnWNx_ktXY0YoDez8mALLjiBqldq0DZG4VpYPZRG4OJQibOExURKTOkxTn8SmBSagNeJCFnkh4R08g9bjt7VYrHJM4NultZ5InexJ5aa135iiZ9FR5Vl-MA2YOShcA/s320/puncak+edit.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427827394087534034" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMvUzsy0mbj1OlGRu0OSNDxh_CptzfO2sJTEsy0Bn6D-0VdMFuFYl2vqC-q7qNJe95isA-BRRNIqfinUCKHmUO6IHbIweAkqBvehgFtzBDnralO9VXLE0AEfJOaZEyg2qSdf_LUw3aKPo/s1600-h/turun+rinjani.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 273px; height: 190px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMvUzsy0mbj1OlGRu0OSNDxh_CptzfO2sJTEsy0Bn6D-0VdMFuFYl2vqC-q7qNJe95isA-BRRNIqfinUCKHmUO6IHbIweAkqBvehgFtzBDnralO9VXLE0AEfJOaZEyg2qSdf_LUw3aKPo/s320/turun+rinjani.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427828162754376498" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbWHBiR0nwXHWBjfL7GMqazLQL2D5jrKCZ1965TpNHhtO2Cs1gS0TWOLPceNaf6ZlSEBR-cXjIkYzm3x5BNnakSNqS74V3QWMHXAz-NbrkhSHzeBhFERAI6komPes3NvbzAsycidXixWQ/s1600-h/segara.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 228px; height: 190px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbWHBiR0nwXHWBjfL7GMqazLQL2D5jrKCZ1965TpNHhtO2Cs1gS0TWOLPceNaf6ZlSEBR-cXjIkYzm3x5BNnakSNqS74V3QWMHXAz-NbrkhSHzeBhFERAI6komPes3NvbzAsycidXixWQ/s320/segara.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427827421644569106" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br />Hari 4</span><br />09.00 : Pergerakan menuju Senaru<br />10.00 : Tiba di Batu Ceper <span style="color: rgb(255, 0, 0);">(Ampun tanjakannya...)</span><br />15.00 : Tiba di Pelawangan Senaru (2.484 mdpl)<br />16.00 : Tiba di Pos III / Pos Mondokon Lolak (2.128 mdpl)<br />18.30 : Tiba di Pos II / Pos Montong Satas (1.622 mdpl) terdapat sumber mata air kecil<br />21.00 : Tiba di Pos I (1.021 mdpl) Nge-camp di warung<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnBGyyOSyiVeYv6-fhW-4swDesvn6Th4BUsENST9jBpI28IBM6YOuoT4ntpTFBUFf1NfUKnlSOefVnAwXSxOEKBV-sAnrfrrphLo9nMsWGbGL-ZynG5vXX143JFeitseP4IxxZ29GAisU/s1600-h/segaranak3.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 212px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnBGyyOSyiVeYv6-fhW-4swDesvn6Th4BUsENST9jBpI28IBM6YOuoT4ntpTFBUFf1NfUKnlSOefVnAwXSxOEKBV-sAnrfrrphLo9nMsWGbGL-ZynG5vXX143JFeitseP4IxxZ29GAisU/s320/segaranak3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427828144611617954" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br />Hari 5</span><br />10.30 : Pergerakan ke Senaru (640 mdpl)<br />11.00 : Tiba di Senaru<br />11.30 : Pergerakan ke Pasar Anyar (Elf L300 Rp. 7.000)<br />12.00 : Tiba di Pasar Anyar, Bayan<br />13.00 : Menuju Mataram (Elf L300 / Bus ¾ Rp. 15.000 – Rp. 20.000)<br />16.00 : Tiba di Mataram, mampir silaturahmi ke Grahapala Rinjani, UNRAM.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY0EAAILPQNRTH1J97ejsBsU74BjRcMaqCEfxrtSKid2S8U3Gaz_WImo644ZTDFlk-ESg_1p7MFk1RZyNnRQdZKrRve5JPUPbqRO6RCXSpPJV40XM7YKKnNExTa9HBD6ADCFGMiSY0DvI/s1600-h/pos+senaru+edit.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 234px; height: 181px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY0EAAILPQNRTH1J97ejsBsU74BjRcMaqCEfxrtSKid2S8U3Gaz_WImo644ZTDFlk-ESg_1p7MFk1RZyNnRQdZKrRve5JPUPbqRO6RCXSpPJV40XM7YKKnNExTa9HBD6ADCFGMiSY0DvI/s320/pos+senaru+edit.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427826885953340530" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjJxNW0OwDGC5MVEwdFGe-b8-QGpGq_U223WjkkNFzEzdiQrkqTpUN4X-xdCIvLQsyweBV46Zn0toZrXXd1XL65s-KTvMUBPFvg72fEBV4oFygdmRsdt9zBjOr0OAeGom-vh7perEE2Hs/s1600-h/jabalo.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 278px; height: 181px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjJxNW0OwDGC5MVEwdFGe-b8-QGpGq_U223WjkkNFzEzdiQrkqTpUN4X-xdCIvLQsyweBV46Zn0toZrXXd1XL65s-KTvMUBPFvg72fEBV4oFygdmRsdt9zBjOr0OAeGom-vh7perEE2Hs/s320/jabalo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427826373367452626" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br />St. Banyuwangi – St. Gubeng</span><br />Kereta Mutiara Timur<br />Berangkat : 09.00 WIB Tiba : 15.24 WIB Tarif : Rp. 60.000 – Rp. 75.000 (Bisnis)<br />Berangkat : 22.20 WIB Tiba : 04.53 WIB Tarif : Rp. 60.000 – Rp. 75.000 (Bisnis)<br />Kereta Sri Tanjung<br />Berangkat : 06.00 WIB Tiba : 14.32 WIB Tarif : Rp. 19.500 (Ekonomi)<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">St. Surabaya Pasar Turi – St. Jatinegara</span><br />Kereta Gumarang<br />Berangkat : 17.30 WIB Tiba : 05.53 WIB Tarif : Rp. 130.000 – Rp. 160.000 (Bisnis)<br />Kereta Kertajaya<br />Berangkat : 15.30 WIB Tiba : 05.46 WIB Tarif : Rp. 43.500 (Ekonomi)<br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrAQBP88OucS3H5rYa7an65Rc8Medaio_7maBQ-ZqrYIFkSenGlxLg7XwtmFUF2wYlqKLPRKwAlKvNi31EJgAuDUixKgPUVKcZtliHKb-k8OSY5e1xlMPnEROWK0tqCPauwWm4ISFpIGg/s1600-h/harga+tiket+ferri.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 307px; height: 204px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrAQBP88OucS3H5rYa7an65Rc8Medaio_7maBQ-ZqrYIFkSenGlxLg7XwtmFUF2wYlqKLPRKwAlKvNi31EJgAuDUixKgPUVKcZtliHKb-k8OSY5e1xlMPnEROWK0tqCPauwWm4ISFpIGg/s400/harga+tiket+ferri.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427828313777804178" border="0" /></a><br /></div><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Teks oleh : Apriyanti Lestari</span><br /><br /><br />Baca juga artikel pendakian yang lain :<br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-karang-1778-mdpl.html">1. Pendakian Gunung Karang (1.778 mdpl) - Banten</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-semeru-3676-mdpl.html">2. Pendakian Gunung Semeru (3.676 mdpl) - Malang</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-sejati-raung-3344-mdpl.html">3. Pendakian Puncak Sejati Gn. Raung (3.344 mdpl) - Banyuwangi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-kerinci-3805-mdpl.html">4. Pendakian Gunung Kerinci (3.805 mdpl) - Jambi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-loser-3404-mdpl-leuser-3119-mdpl.html">5. Pendakian Gunung Leuser (3.119 mdpl) - Aceh Tenggara</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-agung-3142-mdpl.html">6. Pendakian Gunung Agung (3.142 mdpl) - Bali</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-ceremai-3078-mdpl.html">7. Pendakian Gunung Ceremai (3.078 mdpl) - Kuningan</a><br /></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-72750093306781212512010-04-28T14:35:00.001+07:002010-04-28T14:38:43.942+07:00Gn. Semeru (3.676 mdpl)<span style="font-weight: bold;">Menggapai puncak para dewa</span><br /><div style="text-align: justify;">Gunung Semeru merupakan gunung tertinggi di pulau Jawa dengan ketinggian ± 3.676 meter diatas permukaan laut dan salah satu gunung api yang paling aktif, dalam kurun waktu ± 20 menit sekali mengeluarkan abu vulkanik.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrNc_jkYlQY5A703XZkbxQA-E0LRsGARQ1ZTT-rIsNG-EkJv3wtbU6ZmITuyXWEWM9n9saCCNQzQymHX20O6ciLaxgvg4w1SAZKapturA0BG2wSIIYF4e1qUuyAn__MCqzo3rpBt7eLug/s1600-h/puncak+semeru+dr+kali+mati.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 141px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrNc_jkYlQY5A703XZkbxQA-E0LRsGARQ1ZTT-rIsNG-EkJv3wtbU6ZmITuyXWEWM9n9saCCNQzQymHX20O6ciLaxgvg4w1SAZKapturA0BG2wSIIYF4e1qUuyAn__MCqzo3rpBt7eLug/s320/puncak+semeru+dr+kali+mati.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427762899260770450" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-2-X2gUB4-e70TTteLG7fsXa2BoPMNzwsIhbM1RqFczZWjlrgM4uHb5zOAkdAF4q2vc44-cxeNqvf4RsqAh2GgJ9oV-LHnUsNrPpXdvWFZlMl_nhBMTBrYFB6nEHCoByzhxS61LXTSp8/s1600-h/wedus+gembel+2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 207px; height: 141px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-2-X2gUB4-e70TTteLG7fsXa2BoPMNzwsIhbM1RqFczZWjlrgM4uHb5zOAkdAF4q2vc44-cxeNqvf4RsqAh2GgJ9oV-LHnUsNrPpXdvWFZlMl_nhBMTBrYFB6nEHCoByzhxS61LXTSp8/s320/wedus+gembel+2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427762412135009202" border="0" /></a><br /></div>Letaknya berada diantara wilayah Administrasi Kabupaten Malang dan Lumajang dengan posisi geografis antara 8º06’ LS dan 120º55’ BT. Secara umum keadaan iklim diwilayah gunung Semeru dan sekitarnya termasuk type iklim B (Schmidt & Ferguson) dengan curah hujan antara 927 mm – 5.498 mm pertahun dan hari hujan 136 hari/tahun. Suhu udara di Puncak Mahameru pada bulan-bulan November s/d April berkisar antara 2ºC – 4ºC.<br /><span style="font-weight: bold;"><br />Akses Menuju Gn. Semeru</span><br />Untuk menuju titik start pendakian terdapat dua jalur, yaitu dari Senduro (Lumajang) dan dari Tumpang (Malang).<br /><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-weight: bold;">Jalur Tumpang Malang</span><br />Pendakian dari arah Tumpang (Malang) merupakan jalur favorit karena ketersediaan akses transportasi dan akomodasi yang mudah.<br /><span style="font-weight: bold;">Transportasi</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">• Jakarta – Malang</span><br />(Data PJKA : update terakhir 3 Februari 2009)<br />KERETA----------------BERANGKAT---------------DATANG--------------TARIF<br />Matarmaja (KA 142) 14.12 (Jatinegara) 07.41 (Malang) Ekonomi - Rp. 51.000<br />Gajayana (KA 32) 17.39 (Jatinegara) 08.44 (Malang) Bisnis – Rp. 300.000<br />Matarmaja (KA 141) 15.00 (Malang) 08.49 (Jatinegara) Ekonomi - Rp. 51.000<br />Gajayana (KA 31) 16.25 (Malang) 07.06 (Jatinegara) Bisnis – Rp. 300.000<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">• Malang – Tumpang (30 menit s/d 1 jam)</span><br />Bisa langsung carter angkot ke Tumpang Rp. 100.000 s/d Rp. 150.000 (per mobil) atau bisa juga ke terminal Arjosari dulu baru naik kendaraan umum menuju Tumpang.<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">• Tumpang – Ranu Pane</span><br />Naik Jeep tarif berkisar Rp. 25.000 s/d Rp. 35.000 (per orang)<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">• Perijinan</span><br />- Tiket masuk Rp. 8.000 s/d Rp. 10.000 (per orang)<br />- Foto Copy KTP (1 lembar)<br />- Surat Ijin Jalan Kepolisian / Organisasi P. A (lebih baik ada)<br />Dari Tumpang perjalanan dilanjutkan ke Ranu Pane (naik Jeep) melewati desa Gubuklakah lalu desa Ngadas (Suku Tengger) kemudian desa Jemplang (Bantengan) waktu tempuh dari Tumpang ke Ranu Pane sekitar 4 s/d 5 jam.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtPvfk8Ifkn3Te6oLQcK0zD2xMcl5noW4w1Gz7FNcGAuiSWsPMXkWi85OHbwg2pCDQtFveR2HyN-FSSxJHVU9XqSendVYDQMIMy00Qwb3zK-UBfsxonGfLqZf9EywcldOhyphenhyphencAE86bXiVU/s1600-h/mahameru-5.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 158px; height: 118px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtPvfk8Ifkn3Te6oLQcK0zD2xMcl5noW4w1Gz7FNcGAuiSWsPMXkWi85OHbwg2pCDQtFveR2HyN-FSSxJHVU9XqSendVYDQMIMy00Qwb3zK-UBfsxonGfLqZf9EywcldOhyphenhyphencAE86bXiVU/s320/mahameru-5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427770263047946274" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4yAC7MainrRYODY2Ybt55Nns_Acqt3SpDWsm2bbusXhm6VhkNdZgb-PfzpwOfjNWho8MPEZaIYIqbtsHC93cIhT91rptOQ3rrmIGxRDnuY-fv4MrhUzDAvpslDDp_Z16WPrT1Ugi16Ow/s1600-h/naek+jeef+liar.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 179px; height: 119px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4yAC7MainrRYODY2Ybt55Nns_Acqt3SpDWsm2bbusXhm6VhkNdZgb-PfzpwOfjNWho8MPEZaIYIqbtsHC93cIhT91rptOQ3rrmIGxRDnuY-fv4MrhUzDAvpslDDp_Z16WPrT1Ugi16Ow/s320/naek+jeef+liar.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427763422117742690" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpId2wiRgie5-cmkpwnzFnCIEyxP-rNDCzW7D1UTzACsrbLgz6zqUcigFbi1DCfPOApgBJx2SBnbbdDm3Szgqaq1Sjxkv4rvjgCecKfbvI8W5ZrKdF8Trzublq6gfeg1wrFxA6fzFrIUU/s1600-h/pengumuman.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 138px; height: 188px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpId2wiRgie5-cmkpwnzFnCIEyxP-rNDCzW7D1UTzACsrbLgz6zqUcigFbi1DCfPOApgBJx2SBnbbdDm3Szgqaq1Sjxkv4rvjgCecKfbvI8W5ZrKdF8Trzublq6gfeg1wrFxA6fzFrIUU/s320/pengumuman.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427770265589512258" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">• Ranu Pane (2.200 mdpl) – Ranu Kumbolo (2.390 mdpl)</span><br />Bagi pendaki yang baru pertama kali mungkin akan bingung menemukan jalur pendakian, dan hanya berputar-putar di Ranu Pane, untuk itu setelah sampai di gapura selamat datang, perhatikan terus ke kiri ke arah bukit, jangan mengikuti jalanan yang lebar ke arah kebun penduduk. Selain jalur yang biasa dilewati para pendaki melewati Watu Rejeng, juga ada jalur pintas yang biasa dipakai para pendaki lokal, jalur ini sangat curam dengan melintasi Gunung Ayek-ayek.<br />Jalur awal yang kita lalui landai, menyusuri lereng bukit yang didominasi dengan tumbuhan alang-alang. Tidak ada tanda penunjuk arah jalan, tetapi terdapat tanda ukuran jarak pada setiap 100m, kita ikuti saja tanda ini. Banyak terdapat pohon tumbang, dan ranting-ranting diatas kepala, sehingga kita harus sering merundukkan.<br />Setelah berjalan sekitar 5 Km menyusuri lereng bukit yang banyak ditumbuhi Edelweis, kita akan sampai di Watu Rejeng. Kita akan melihat batu terjal yang sangat indah.<br />Kita saksikan pemandangan yang sangat indah ke arah lembah dan bukit-bukit, yang ditumbuhi hutan cemara dan pinus. Kadang kala kita dapat menyaksikan kepulan asap dari puncak semeru. Untuk menuju Ranu Kumbolo kita masih harus menempuh jarak sekitar 4,5 Km.<br />Sebaiknya beristirahat dan mendirikan tenda apabila tiba di Ranu Kumbolo.<br />Terdapat danau dengan air yang bersih dan memiliki pemandangan yang sangat indah terutama di pagi hari kita saksikan matahari terbit disela-sela bukit. Banyak terdapat ikan, kadang burung belibis liar. Ranu Kumbolo berada pada ketinggian 2.390 mdpl dengan luas ± 14 Ha. Total waktu tempuh dari Ranu Pane – Ranu Kumbolo sekitar 3 – 4 jam, dengan jarak tempuh sekitar 10 km.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGPxhDldrpIML8Kua2rveEv9EUiqTulvQTaOkY0Ee6IoNcLSB59TlYZU2ZrFpWTr8vXuIf1rxuYh16yEzIhFfj51_IuWzIcEMGeDJ8QZdPzjS2CuP6kzPr8AmQW2UcRyrZkJKWYMXSigg/s1600-h/dijalur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 244px; height: 163px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGPxhDldrpIML8Kua2rveEv9EUiqTulvQTaOkY0Ee6IoNcLSB59TlYZU2ZrFpWTr8vXuIf1rxuYh16yEzIhFfj51_IuWzIcEMGeDJ8QZdPzjS2CuP6kzPr8AmQW2UcRyrZkJKWYMXSigg/s320/dijalur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427763916010149522" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY8ahVfCkQxeQWkYbKRKfk2WuX4vUPDgjDyoePBkxB5vvVAREsMQ0e7ps0WZyTDY9p1aKayqaOF3LPF6qcoTE5k3qh_9IEF-9yE3z7Cj6HVyCb3L4YZNhDDCUgecRdUfv8F_5goJgQs3Q/s1600-h/turun+ranu+kumbolo.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 240px; height: 161px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY8ahVfCkQxeQWkYbKRKfk2WuX4vUPDgjDyoePBkxB5vvVAREsMQ0e7ps0WZyTDY9p1aKayqaOF3LPF6qcoTE5k3qh_9IEF-9yE3z7Cj6HVyCb3L4YZNhDDCUgecRdUfv8F_5goJgQs3Q/s320/turun+ranu+kumbolo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427762422740612242" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">• Ranu Kumbolo (2.390 mdpl) – Pos Kalimati (2.700 mdpl)</span><br />Dari Ranu Kumbolo perjalanan diteruskan ke Kalimati. Melewati Tanjakan Cinta, yang merupakan tanjakan yang lumayan memeras tenaga dan diteruskan melewati Savana Oro-Oro Ombo, daerah ini merupakan padang rumput yang luasnya ± 100 Ha berada pada sebuah lembah yang dikelilingi bukit-bukit gundul.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhokTiCcedgQ6u287LZcXYTDKol8P1reL_udeMVRzH6FWVSGBHUKOYIFBsK9QkNmnDFAEeSsPseKu2kFUKvwI1c2ScGFuZjWAim0sfnErzWqlLx8aF6hakB_uti8TF0jhFTYMHWPTlyByc/s1600-h/ranu+kumbolo.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 265px; height: 166px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhokTiCcedgQ6u287LZcXYTDKol8P1reL_udeMVRzH6FWVSGBHUKOYIFBsK9QkNmnDFAEeSsPseKu2kFUKvwI1c2ScGFuZjWAim0sfnErzWqlLx8aF6hakB_uti8TF0jhFTYMHWPTlyByc/s320/ranu+kumbolo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427762894669348754" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQkqNZ6zFXi7sHP2z3ysOJf-bNuB-XhLiOEm_GgRsmfft7Kn8hOniju7xQuaGpk3lJdUBwfrKz8lB5chXyCCgekEnYqwvPHBbo4nUyM8gzYZwaQThbcUN7nj8ZnmSApBroXE-guYAbJ2w/s1600-h/tanjakan+cinta2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 216px; height: 196px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQkqNZ6zFXi7sHP2z3ysOJf-bNuB-XhLiOEm_GgRsmfft7Kn8hOniju7xQuaGpk3lJdUBwfrKz8lB5chXyCCgekEnYqwvPHBbo4nUyM8gzYZwaQThbcUN7nj8ZnmSApBroXE-guYAbJ2w/s320/tanjakan+cinta2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427762428777566322" border="0" /></a><br /></div>Dari balik Gn. Kepolo tampak puncak Gn. Semeru menyemburkan wedus gembel. Selanjutnya kita memasuki hutan Cemara dimana kadang-kadang kita jumpai burung dan kijang. Banyak terdapat pohon tumbang sehingga kita harus melangkahi atau menaikinya. Daerah ini dinamakan Cemoro Kandang.<br />Pos Kalimati berada pada ketinggian 2.700 mdpl, disini kita dapat mendirikan tenda untuk beristirahat dan mempersiapkan fisik. Kemudian meneruskan pendakian pada pagi-pagi sekali pukul 01.00 dini hari. Pos ini berupa padang rumput luas di tepi hutan cemara, sehingga banyak tersedia ranting untuk membuat api unggun.<br />Terdapat mata air Sumber Mani, ke arah barat (kanan) menelusuri pinggiran hutan Kalimati dengan menempuh jarak ± 1 jam pulang pergi. Di Kalimati banyak terdapat tikus gunung bila kita mendirikan tenda dan ingin tidur sebaiknya menyimpan makanan dalam satu tempat yang aman. Waktu tempuh dari Ranu Kumbolo – Kalimati sekitar 4 – 5 jam.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil1fFt9SezOyzf5UL-spEBcnPkVCLu-hy9K9JmbJV4PLYog87pGrGB5945H4ZCHULmADWQt5nt3ETJyTAt4ZF8P1dd9AhORnZfHYbhgCQ6_JgniHhrUs4M7hGtVzHOQXKVuLkBfMYM7nM/s1600-h/jalur+oro+ombo.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 256px; height: 162px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil1fFt9SezOyzf5UL-spEBcnPkVCLu-hy9K9JmbJV4PLYog87pGrGB5945H4ZCHULmADWQt5nt3ETJyTAt4ZF8P1dd9AhORnZfHYbhgCQ6_JgniHhrUs4M7hGtVzHOQXKVuLkBfMYM7nM/s320/jalur+oro+ombo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427763913044376066" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXrahyphenhyphenuqGk9GlNShx79uwaYxsGrDJRvt4A8sJMitblUHsdCjCEZ3u2lRq8sas9oH37iewOFCy-4DgDDxzaGzIpZtoPhZeTQA03PrjDAtQQuPejd-Bre9s6P-CNS7FMJ3Ct-DKd-DO2dXY/s1600-h/selter+kali+mati.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 241px; height: 162px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXrahyphenhyphenuqGk9GlNShx79uwaYxsGrDJRvt4A8sJMitblUHsdCjCEZ3u2lRq8sas9oH37iewOFCy-4DgDDxzaGzIpZtoPhZeTQA03PrjDAtQQuPejd-Bre9s6P-CNS7FMJ3Ct-DKd-DO2dXY/s320/selter+kali+mati.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427762892520975842" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">• Pos Kalimati (2.700 mdpl) – Arcopodo (2.900 mdpl)</span><br />Untuk menuju Arcopodo kita berbelok ke kiri (Timur) berjalan sekitar 500 meter, kemudian berbelok ke kanan (Selatan) sedikit menuruni padang rumput Kalimati, melewati hutan cemara yang sangat curam, dengan tanah yang mudah longsor dan berdebu. Dapat juga kita berkemah di Arcopodo, tetapi kondisi tanahnya kurang stabil dan sering longsor.<br />Sebaiknya menggunakan kacamata dan penutup hidung karena banyak abu beterbangan. Arcopodo adalah wilayah vegetasi terakhir di Gunung Semeru, selebihnya kita akan melewati bukit pasir. Waktu tempuh dari Pos Kalimati – Arcopodo sekitar 2 – 3 jam.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjig95FzYGXRBA7xgNKL11G9FMs7w1u4t8vk-fQHr7Mm1LUuT3vesHcOvJcni18_gTMZ7i02nf1-bkk_Xi1Ehs6V8pwK_1g5dbos_Sa-kDT_EfU3MJXtia9-MZwW73Da_oOXwv3dU5OhO8/s1600-h/nduy.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 216px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjig95FzYGXRBA7xgNKL11G9FMs7w1u4t8vk-fQHr7Mm1LUuT3vesHcOvJcni18_gTMZ7i02nf1-bkk_Xi1Ehs6V8pwK_1g5dbos_Sa-kDT_EfU3MJXtia9-MZwW73Da_oOXwv3dU5OhO8/s320/nduy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427763416548305682" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPHNcET3vDgjnEzg4KqPBPYbhOQzlct8PiD2mSKv7DH5FCZDiARB4uIUrL9r2V05-j-wTY-aDuTOZzDPJzixWAq28IYTWz7E40UEo_MZI4B6x4u8vnCzgd49a3sR3Z5og13U0YIVxSefw/s1600-h/menuju+arcopodo.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 254px; height: 172px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPHNcET3vDgjnEzg4KqPBPYbhOQzlct8PiD2mSKv7DH5FCZDiARB4uIUrL9r2V05-j-wTY-aDuTOZzDPJzixWAq28IYTWz7E40UEo_MZI4B6x4u8vnCzgd49a3sR3Z5og13U0YIVxSefw/s320/menuju+arcopodo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427763426022147746" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">• Arcopodo – Puncak Mahameru (3.676 mdpl)</span><br />Dari Arcopodo menuju Puncak Semeru / Puncak Mahameru / Puncak Jonggring Saloko diperlukan waktu 3 - 4 jam, melewati bukit pasir yang sangat curam dan mudah merosot. Semua barang bawaan sebaiknya kita tinggal di Arcopodo atau di Kalimati.<br />Pendakian menuju puncak dilakukan pagi-pagi sekali sekitar pukul 01.00 pagi, karena efektif dalam hal menggunakan air, perjalanan pada siang hari medan yang dilalui terasa makin berat selain terasa panas juga pasir akan gembur bila terkena panas. Selain itu untuk menghindari gas beracun yang keluar dari Kawah Jonggring Saloko. Diatas jam 8 pagi angin cendurung ke arah utara menuju puncak membawa gas beracun dari Kawah Jonggring Saloko.<br />Di puncak Mahameru, pendaki disarankan untuk tidak menuju kawah Jonggring Saloko, juga dilarang mendaki dari sisi sebelah selatan, karena adanya gas beracun dan aliran lahar. Suhu dipuncak Mahameru berkisar 4 - 10ºC. Pada puncak musim kemarau minus 0ºC, dan dijumpai kristal-kristal es. Cuaca sering berkabut terutama pada siang, sore dan malam hari. Angin bertiup kencang, pada bulan Desember - Januari sering terjadi badai.<br />Pendakian sebaiknya dilakukan pada musim kemarau yaitu bulan Juni, Juli, Agustus, dan September.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiO9oYynQxCKJvNcF4mUSGSqMi2WqkX65NBFc-MacuLKJuN51ef_oc58PCbk85cM2L5dVdykiJuks2TRYEbq4yRSLv188SEo-pUQtOdP9A9s886oSXwSwZ6w-ci3hxtgj5fnWGEt99V5c/s1600-h/plang+puncak+mahameru.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 247px; height: 167px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiO9oYynQxCKJvNcF4mUSGSqMi2WqkX65NBFc-MacuLKJuN51ef_oc58PCbk85cM2L5dVdykiJuks2TRYEbq4yRSLv188SEo-pUQtOdP9A9s886oSXwSwZ6w-ci3hxtgj5fnWGEt99V5c/s320/plang+puncak+mahameru.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427763410809817746" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4hx6RFKvf2mRTxengehWtohhTSk2IBmO7AgZBypsyNWft4e8mS6X8Si-i6S0soWgjNPS32n8oolaFpeUFfXfWCimihInZMQS-g1KZGSMDA9iYPTSADi83A1QiHapbn2lQy5l774EsI4A/s1600-h/puncak+3.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 257px; height: 197px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4hx6RFKvf2mRTxengehWtohhTSk2IBmO7AgZBypsyNWft4e8mS6X8Si-i6S0soWgjNPS32n8oolaFpeUFfXfWCimihInZMQS-g1KZGSMDA9iYPTSADi83A1QiHapbn2lQy5l774EsI4A/s320/puncak+3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427762904520356386" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">• Ranu Kumbolo Via Jalur Ayek-Ayek</span><br />Dari desa Ranu Pane perjalanan dimulai dengan melintasi kebun sayuran penduduk yang berupa tanaman bawang dan kol (kubis). Melintasi kawasan kebun sayuran di siang hari terasa panas dan berdebu sehingga akan lebih baik jika pendaki mengenakan kacamata dan masker penutup hidung. Ranu Pane adalah salah satu desa yang dihuni oleh masyarakat suku Tengger, selain desa Ngadas, Cemoro Lawang, Ngadisari, dll. Masyarakat Tengger hidup dengan menanam sayur-sayuran. Di desa Ranu Pane ini air bersih diperoleh dari kran-kran yang di salurkan ke rumah penduduk di siang hari dengan volume air yang sangat kecil. Sehingga di pos pendakian Ranu Pane kadangkala tidak terdapat air bersih di siang hari, namun di malam hari air bersih di pos pendakian berlimpah karena aliran ke rumah penduduk di hentikan di malam hari.<br />Selanjutnya akan dijumpai sebuah pondok yang dipakai untuk keperluan penghijauan gunung Semeru. Jalur agak landai dan sedikit berdebu melintasi kawasan hutan yang didominasi oleh tanaman penghijauan berupa akasi dan cemara gunung. Jalur selanjutnya mulai menanjak curam menyusuri salah satu punggungan gunung Ayek-ayek. Di sepanjang jalur ini kadangkala dapat ditemukan jejak-jejak kaki dan kotoran binatang. Burung dan aneka satwa seringkali terlihat berada disekitar jalur ini.<br />Mendekati puncak gunung Ayek-Ayek pohon cemara tumbuh agak berjauhan sehingga pendaki dapat melihat ke bawah ke arah desa ranu pane. Desa Ngadas juga nampak sangat jelas. Pendaki dapat beristirahat di celah gunung untuk berlindung dari hembusan angin. Di tempat ini pendaki juga bisa melihat dinding gunung tengger yang mengelilingi gunung Bromo, kadang kala terlihat kepulan asap yang berasal dari gunung Bromo.<br />Setelah melintasi celah gunung yang agak licin dan berbatu pendaki harus menyusuri sisi gunung Ayek-ayek agak melingkar ke arah kanan. Di samping kiri adalah jurang terbuka yang menghadap ke bukit-bukit yang ditumbuhi rumput, bila pendakian dilakukan di siang akan terasa sangat panas. Di kejauhan kita dapat menyaksikan puncak mahameru yang bersembunyi di balik gunung Kepolo, sekali-kali nampak gunung Semeru menyemburkan asap wedus gembel.<br />Jalur mulai menurun tetapi perlu tetap waspada karena rawan longsor. Tumbuhan yang ada berupa rumput dan cemara yag diselingin Edelweis.<br />Masih dalam posisi menyusuri tebing terjal sekitar 30 menit kita akan tiba di tempat yang agak datar, celah yang cukup luas pertemuan dua gunung. Di sini pendaki dapat beristirahat sejenak melepaskan lelah. Beberapa tanaman Edelweis tumbuh cukup tinggi sehingga dapat digunakan untuk berteduh dari sengatan matahari.<br />Setelah puas beristirahat perjalanan dilanjutkan dengan menyusuri tebing terjal yang agak melingkar ke arah kiri. Tumbuhan yang ada berupa rumput yang agak rapat dan tebal, beberapa pohon cemara tumbuh agak berjauhan di sepanjang jalur. Di sepanjang jalur ini pendaki tidak bisa saling mendahului sehingga harus berjalan satu persatu. Sekitar 30 menit menyusuri tepian tebing terjal akan tampak di depan kita bukit dan padang rumput yang sangat luas. Sampailah kita di padang rumput yang sangat luas yang disebut Pangonan Cilik. Pemandangan di pagi hari dan sore hari di tempat ini sangat indah luar biasa, kita tidak akan bosan memandangi bukit-bukit yang ditumbuhi rumput. Padang rumput ini dikelilingin tebing-tebing yang ditumbuhi pohon cemara dan edelweis. Sekitar 45 menit melintasi padang rumput selanjutnya berbelok ke arah kiri maka sampailah kita di sebuah danau yang sangat luas yang disebut Ranu Kumbolo.<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">• Jalur Senduro (Lumajang)</span><br />Jalur ini relative sepi bagi pendakian, karena belum begitu terkenal dikalangan pendaki. Akses transportasi juga masih agak susah dijumpai untuk menuju ke Ranu Pane. Bila kita melawati jalur sini kita bisa menikmati hutan-hutan yang relative masih alami dan tempat persembahyangan agama Hindu yang merupakan pura terbesar di Jawa. Dari Senduro ke Ranu Pane membutuhkan waktu sekitar 2 – 3 jam perjalanan bermotor. Setelah tiba di Ranu Pane perjalanan menuju Puncak Mahameru sama dengan jalur Tumpang (Malang).<br />Catatan : Sebelum melakukan pendakian ke Gn. Semeru usahakan terlebih dahulu mencari informasi ke Kantor Taman Nasional Bromo Tengger Semeru, Jl. Raden Intan No. 6 Malang 65100 Telp. 0341 – 491828 karena pendakian ke Gn. Semeru tidak terus menerus dibuka disebabkan aktivitas kawah yang terus bergejolak atau ada kejadian alam disekitar jalur pendakian.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib7OdQr4j3EU9oHmga96ajVt-mrFhyUdfWBi3uw_rcZWXHOZDshpDeDaVMcwJjneFMFNxHZ2hVTWvnSM4ZmEVX4iXH7X-uQ_VWBoICmYbOQS3e7ZB3IqnWEXFiMSSbNIrZFAuYdbbYOt4/s1600-h/mangucuy.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 216px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib7OdQr4j3EU9oHmga96ajVt-mrFhyUdfWBi3uw_rcZWXHOZDshpDeDaVMcwJjneFMFNxHZ2hVTWvnSM4ZmEVX4iXH7X-uQ_VWBoICmYbOQS3e7ZB3IqnWEXFiMSSbNIrZFAuYdbbYOt4/s320/mangucuy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427763434943471890" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYEQaBg9txzK4VAjY6UvBD6UdW-WGMCwi4Bny1woNau2nVUL_Nda8ztpS8BkeqVRCi3_fY_tzvqaXeSNx1dQM12RZV7FiV17QirBnstuaKj-KMPIKWfwVx5Dm_1MHDINEEh_sfdovawxE/s1600-h/ucuynduy.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 219px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYEQaBg9txzK4VAjY6UvBD6UdW-WGMCwi4Bny1woNau2nVUL_Nda8ztpS8BkeqVRCi3_fY_tzvqaXeSNx1dQM12RZV7FiV17QirBnstuaKj-KMPIKWfwVx5Dm_1MHDINEEh_sfdovawxE/s320/ucuynduy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427762419941023090" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Ditulis oleh : Apriyanti Lestari</span><br />Dari Pengalaman pribadi dan berbagai sumber<br /><br />Baca juga artikel pendakian yang lain :<br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-karang-1778-mdpl.html">1. Pendakian Gunung Karang (1.778 mdpl) - Banten</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-sejati-raung-3344-mdpl.html">2. Pendakian Puncak Sejati Gn. Raung (3.344 mdpl) - Banyuwangi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-kerinci-3805-mdpl.html">3. Pendakian Gunung Kerinci (3.805 mdpl) - Jambi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-loser-3404-mdpl-leuser-3119-mdpl.html">4. Pendakian Gunung Leuser (3.119 mdpl) - Aceh Tenggara</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-agung-3142-mdpl.html">5. Pendakian Gunung Agung (3.142 mdpl) - Bali</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-rinjani-3726-mdpl.html">6. Pendakian Gunung Rinjani (3.726 mdpl) - Lombok</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-ceremai-3078-mdpl.html">7. Pendakian Gunung Ceremai (3.078 mdpl) - Kuningan</a><br /></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-35470167405260157892010-04-28T14:30:00.004+07:002010-04-28T14:34:43.544+07:00Gn. Kerinci (3.805 mdpl)<div style="text-align: justify; font-weight: bold; font-family: arial;">Menjamah puncak berapi tertinggi di Sumatera</div><div style="text-align: justify; font-family: arial;"><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;">Gunung Kerinci berada dalam kawasan wilayah Taman Nasional Kerinci Seblat (TNKS). Dengan ketinggian 3.805 mdpl. Menjadi gunung tertinggi di pulau Sumatera dan gunung api tertinggi di Indonesia, dengan luas kira-kira 1.484.650 hektar.<br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD-qgJVnsLB_35Edgx6N6bg2q1bpd02iT3vwnRS4PskKS3UmgO5NAbzkdBnvM1T7q_jSvQ-PVbgWR5YNulT2iPwviNJJvMPeGJWtxklGG07LoHzlTQMWhfqeOVe4aVu6G1SVrZRQsxGEk/s1600-h/view+puncak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 304px; height: 227px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD-qgJVnsLB_35Edgx6N6bg2q1bpd02iT3vwnRS4PskKS3UmgO5NAbzkdBnvM1T7q_jSvQ-PVbgWR5YNulT2iPwviNJJvMPeGJWtxklGG07LoHzlTQMWhfqeOVe4aVu6G1SVrZRQsxGEk/s400/view+puncak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427802757722357394" border="0" /></a><br /></div>Secara geografis terletak pada koordinat 101 10’ LU – 1 42’34,84” BT. Terletak di dua kabupaten yaitu Kerinci dan Sulak Deras. Catatan yang ada menyebutkan dinding kawahnya berukuran 600 m x 580 m pernah menyemburkan lahar saat meletus pada tahun 1970. Untuk mendaki gunung ini hanya bisa melalui satu jalur (sisi selatan gunung) yaitu melalui desa Kersik Tuo kelurahan Kayu Aro kecamatan Gunung Kerinci (1.500 mdpl). Penduduk di desa ini mayoritas adalah suku Jawa.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieMgpdyDvvbEGlGd4Avu233YFeXM6kpOu1vRtnzMLSmpqsaHTubH3CxWPnEVFmPGuQAHKleh5wzuZBL1D-y45BHnV3RRBmPknU8FYz1R0lVBhdU-eMSVxIpOm26GU61N1vDfYDRcxa0i4/s1600-h/kbn+teh.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 257px; height: 175px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieMgpdyDvvbEGlGd4Avu233YFeXM6kpOu1vRtnzMLSmpqsaHTubH3CxWPnEVFmPGuQAHKleh5wzuZBL1D-y45BHnV3RRBmPknU8FYz1R0lVBhdU-eMSVxIpOm26GU61N1vDfYDRcxa0i4/s320/kbn+teh.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427800249525467666" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ4nm-yFBTqW-NOMYozF1LSQhYgrJR1pxvOGCSchz33hH3vokB_JyURl-7S8OTbH0skXWlsU5dBYzrEdklak8zjq8U1vAQcR5m16IJp2dudCq6lOaj9RoOsah6aYp0vb-WUeNBR_2-eoE/s1600-h/plang.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 235px; height: 172px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ4nm-yFBTqW-NOMYozF1LSQhYgrJR1pxvOGCSchz33hH3vokB_JyURl-7S8OTbH0skXWlsU5dBYzrEdklak8zjq8U1vAQcR5m16IJp2dudCq6lOaj9RoOsah6aYp0vb-WUeNBR_2-eoE/s320/plang.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427800909930459874" border="0" /></a></div> </div></div><span style="font-weight: bold;"><br />Akses Menuju Gn. Kerinci dari Jakarta</span><br />Gn. Kerinci dapat ditempuh dari Jambi dan Padang.<br /><span style="font-weight: bold;"><br />Rute 1</span><br /><span style="font-weight: bold;">Terminal Rawamangun – Terminal Bangko,Jambi</span> (Bus Sumatera, Rp. 300.000, 30 jam – data tahun 2006)<br /><span style="font-weight: bold;">Terminal Bangko – Sungai Penuh</span> (Bus ¾ atau Colt, Rp. 35.000, 5 jam – data tahun 2006)<br /><span style="font-weight: bold;">Sungai Penuh – Kersik Tuo Kayu Aro</span>, turun di Simpang Macan (Angkot Rp. 20.000, 2 jam).<br />Lama perjalanan dari Jakarta hingga titik start pendakian (Pos Balai TNKS Pondok Kerja-R10) dengan menggunakan jalur darat yaitu sekitar 2 hari 2 malam.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieseqCsmfpZYzmzTD5gRZzVGSNr6Gqnb3hVUGmfl8uBoLfR01X6HPBT2n7tcw1fMbXWw_OI0m4oXwbNyKw07RcBogCohEQEkM3HMWG-GUW6_hiW3EbFTszOCxPOcpuw_t3QLdM5T-nY7Q/s1600-h/terminal.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 206px; height: 304px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieseqCsmfpZYzmzTD5gRZzVGSNr6Gqnb3hVUGmfl8uBoLfR01X6HPBT2n7tcw1fMbXWw_OI0m4oXwbNyKw07RcBogCohEQEkM3HMWG-GUW6_hiW3EbFTszOCxPOcpuw_t3QLdM5T-nY7Q/s320/terminal.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427802225368457794" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzn9UdyzuUFTZ7ZzRuk4qrcBEFWHG451PUucN5f48skr7vteGl2JijB9umZ3qORaNA_zX51LyHFvr28UqCM2xoy3tm9pEM3gYWbLBmb0v16mBDBE9QDG32xi9zomQgGq5cwIBq_Sf7ulE/s1600-h/dikapal.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 280px; height: 209px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzn9UdyzuUFTZ7ZzRuk4qrcBEFWHG451PUucN5f48skr7vteGl2JijB9umZ3qORaNA_zX51LyHFvr28UqCM2xoy3tm9pEM3gYWbLBmb0v16mBDBE9QDG32xi9zomQgGq5cwIBq_Sf7ulE/s320/dikapal.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427799613066448946" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Rute 2</span><br />Terminal Rawamangun/Bandara Soekarno Hatta - Padang<br />Padang – Kayu Aro Kersik Tuo, turun di Simpang Macan<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br />Start Pendakian</span><br />Simpang Macan – R 10 (Register 10) Pos Jagawana (1.611 mdpl)<br />Simpang, Desa Kayu Aro Kersik Tuo adalah titik awal Pendakian menuju Puncak gunung Kerinci. Biasanya Bus atau kendaraan umum mengantar para petualang hanya sampai di simpang macan ini, Jika cuaca cerah gunung Kerinci sangat jelas terlihat dan tampak berdiri angkuh. Perjalanan dilanjutkan menuju Pondok R 10 (Register 10) dengan pemandangan disepanjang jalan dihiasi Kebun Teh milik PTPN VIII dan kondisi jalan yang masih relatif landai. Jalan masuknya melalui gerbang TNKS. Di samping gerbang itu ada sebuah patung harimau, yang dibangun pada tahun 1996.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXpUamsmQKkRGXE41B4Ym_rXCGuj0rYBB7dVYaxUaWyprEW6WmJFnYZgR67VnR8s6f4HuMXt6IzTfiKkZtCuj8_pQbZUFxzDv1e9qW6TD4VmkQ2f7IYVsRBMXj6Ih_bDMdQOASf7Wxy3s/s1600-h/tugu+hsrimsu.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 250px; height: 185px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXpUamsmQKkRGXE41B4Ym_rXCGuj0rYBB7dVYaxUaWyprEW6WmJFnYZgR67VnR8s6f4HuMXt6IzTfiKkZtCuj8_pQbZUFxzDv1e9qW6TD4VmkQ2f7IYVsRBMXj6Ih_bDMdQOASf7Wxy3s/s320/tugu+hsrimsu.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427804717126676210" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwUO9FBs54Obwv6ROYdjeN_Cm3zvpxb0IbALX9C6YnlQKdR6nJa4fXnqEeIoitXXUSiG43SXAkDFvQE-hDZ3F6-RMobPhXU5JQUgQ59OFkZQZHH4aPVZ3ynCxAUxaK1qFR4wNeFrtTNXM/s1600-h/pos+tngks.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 248px; height: 185px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwUO9FBs54Obwv6ROYdjeN_Cm3zvpxb0IbALX9C6YnlQKdR6nJa4fXnqEeIoitXXUSiG43SXAkDFvQE-hDZ3F6-RMobPhXU5JQUgQ59OFkZQZHH4aPVZ3ynCxAUxaK1qFR4wNeFrtTNXM/s320/pos+tngks.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427800914838525586" border="0" /></a><br /></div>Untuk memasuki TNKS, pengunjung harus membayar biaya retribusi. Tidak tercantum jelas berapa harganya. Terkadang tidak perlu membayar jika pos pemeriksaan kosong. Menurut beberapa penduduk, pos itu baru beroperasi pada hari-hari libur umum saja seperti tahun baru dan 17 Agustus-an. Jika pos pemeriksaan kosong, pendaki disarankan meninggalkan secarik kertas yang berisi nama-nama anggota pendakian, alamat dan waktu pendakian, lalu ditempel di depan loket pendaftaran. Saat turun kertas tersebut diambil kembali. Butuh ± 1 jam perjalanan dari Simpang Macan untuk sampai R 10.<br /><span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"><br />R 10 (1.611 mdpl) – Pintu Rimba (1.800 mdpl)</span><br />Perjalanan dari R 10 menuju Pintu Rimba melewati ladang penduduk dengan kombinasi tanaman hortikukltura, kebun teh telah berada di bawah dan tak akan kita temui lagi.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8zE7YtJpS0qnqDdbpwXwGupogbEiIveP5WrBDHWrbZt5oV8Ich8ImNqP_Nil8EdnGX5Y5MjEidmfx9-j4BE3fNK1FiGPwVAZmxp_Ymsr55lK2dhVFBsa-Rwm_2jHqEUeugjDfrLY9miI/s1600-h/jalan+aspal.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 279px; height: 207px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8zE7YtJpS0qnqDdbpwXwGupogbEiIveP5WrBDHWrbZt5oV8Ich8ImNqP_Nil8EdnGX5Y5MjEidmfx9-j4BE3fNK1FiGPwVAZmxp_Ymsr55lK2dhVFBsa-Rwm_2jHqEUeugjDfrLY9miI/s320/jalan+aspal.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427800232778983922" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD_p26u3HOoDsH3dDf2fnVX8hZUlTnitu_qfHgDCN-T4kPic6s65faPpu0d40SFjLzUT91elCr3vqvhyphenhyphentPBoJItJgceOtZ4E48r-cBHnshuO6Tdi2da7lRwH-tNcFP9Trg233TxFJbxcI/s1600-h/fadli.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 221px; height: 331px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD_p26u3HOoDsH3dDf2fnVX8hZUlTnitu_qfHgDCN-T4kPic6s65faPpu0d40SFjLzUT91elCr3vqvhyphenhyphentPBoJItJgceOtZ4E48r-cBHnshuO6Tdi2da7lRwH-tNcFP9Trg233TxFJbxcI/s320/fadli.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427812748417356866" border="0" /></a><br /></div>Setelah berjalan sejauh ± 3 kilometer, akan segera ditemui sebuah pos. Dari sinilah titik start pendakian sesungguhnya dimulai.<br />Ikuti saja jalan satu jalur yang ada tanpa harus memikirkan belok kiri atau kanan. Prinsip, mendaki gunung Kerinci hanyalah lurus mengikuti jalan setapak. Jalurnya sudah terbuka lebar, selain itu di sepanjang jalan juga dipenuhi tanda-tanda dan penunjuk arah. Air agak sulit ditemukan selama pendakian. Hanya ada dua tempat mengambil air, yakni beberapa menit setelah melewati pos pertama dan di shelter II. Untuk menjaga segala kemungkinan, lebih baik membawa persediaan air secukupnya dari bawah. Perjalanan masih relatif landai dan waktu tempuh ± 1 jam untuk sampai di Pintu Rimba.<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br />Pintu Rimba (1.800 mdpl) – Pos Bangku Panjang (1.909 mdpl)</span><br />Pintu Rimba merupakan gerbang awal pendakian, berada dalam batas antara ladang dan hutan heterogen, disini ada shelter dan juga lokasi air kurang lebih 200 meter sebelah kiri jika kita menghadap gunung Kerinci. Jarak tempuh ± 2 km atau 30 menit perjalanan, dengan lintasan yang relatif landai.<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br />Pos Bangku Panjang (1.909 mdpl) - Pos Batu Lumut (2.000 mdpl)</span><br />Menuju Batu Lumut, medan pendakian masih landai dan jarak tempuhnya sekitar 2 km dengan waktu tempuh 30 menit.<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br />Pos Batu Lumut (2.000 mdpl) - Shelter I (2.225 mdpl)</span><br />Pos Batu Lumut merupakan tempat istirahat namun tidak ada shelternya tetapi disini ada lokasi airnya (air endapan). Memang lokasinya di sungai, tetapi sungai ini kontemporer yang hanya berair di musim hujan. Jarak tempuh menuju Shelter 1 sejauh 2 km dengan waktu tempuh ± 1 jam. Kondisi jalan setapaknya relatif terjal dengan kemiringan sekitar 60º.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjmn8OY8lNh5peHu26DcvYcSKUfj9D1B9S-Ej6SxW3F14bt_kj6Irood9m36cKgaB7o0SafhGQqVIR-MzYeyqDMy8iAqaFntxP57YuMggVOOuk_jaq5nr_Kmfh9mzkzysm8Hm3IR3wbPM/s1600-h/selter1.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 251px; height: 187px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjmn8OY8lNh5peHu26DcvYcSKUfj9D1B9S-Ej6SxW3F14bt_kj6Irood9m36cKgaB7o0SafhGQqVIR-MzYeyqDMy8iAqaFntxP57YuMggVOOuk_jaq5nr_Kmfh9mzkzysm8Hm3IR3wbPM/s320/selter1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427801501272560418" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvpjNgYUrbsVRuLJkTD8r-rwe8Jkc1hIz0Dx00HFYBqCoBP7o-1n1B2XRRD2PhWMeLsxSzFykcd8qPo2tSY3PYzpPqvX-bbgxm3aHW9pvgy1CV8z7mNK_8PFr8XMSH_Pbg40AMOrP5z3w/s1600-h/selter.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 250px; height: 186px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvpjNgYUrbsVRuLJkTD8r-rwe8Jkc1hIz0Dx00HFYBqCoBP7o-1n1B2XRRD2PhWMeLsxSzFykcd8qPo2tSY3PYzpPqvX-bbgxm3aHW9pvgy1CV8z7mNK_8PFr8XMSH_Pbg40AMOrP5z3w/s320/selter.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427800929282116306" border="0" /></a><br /></div><span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"><br />Shelter I (2.225 mdpl) – Shelter II (3.073 mdpl)</span><br />Perjalanan menuju Shelter II terasa lebih ekstrem dengan menempuh medan “tanjakan tenyom” dan pepohonan yang tidak lagi rapat, di sepanjang perjalanan tidak terdapat sumber air. Waktu tempuh dari Shelter I – Shelter II ± 2,5 Jam. Shelter II ini disarankan sebagai tempat Camp atau bermalam selain karena terdapat sumber air, walaupun cukup curam untuk mencapainya tetapi sumber air tidak pernah habis, ditambah kondisi Shelter yang terlindungi. Shelter II memang tempat paling ideal untuk bermalam, hanya saja kapasitasnya yang tidak dapat menampung banyak tenda cuma sekitar 5 tenda yang mampu tertampung. Pada Shelter ini kita sudah dapat melihat Danau Gunung Tujuh.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheGjVY1lIfB1xBdePgrwPSgUPyTtGX-j0aH3lSl_XLzndzM8pqoH_zVRWVNKDwqvGGrpZSuyZlhyphenhyphenPNh-2P0M4dn5WFapJIcfe7oySBK1VXGPr5XrjwgmpCyVMFHxnAXfaz-bb9D_SIMwg/s1600-h/jalur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 239px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheGjVY1lIfB1xBdePgrwPSgUPyTtGX-j0aH3lSl_XLzndzM8pqoH_zVRWVNKDwqvGGrpZSuyZlhyphenhyphenPNh-2P0M4dn5WFapJIcfe7oySBK1VXGPr5XrjwgmpCyVMFHxnAXfaz-bb9D_SIMwg/s320/jalur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427800239890865170" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD9qvs747thQTafPirG14j_iZYsrvMnErFQ_DXpOWLoUArxF1OEV9ubdtRENV1bq0acJSl39Yr_DOJjYK29-h7cwG1M5a9xZmUflTNK4qCZibT9nXAUi_R5y3lcaK3trdjZuS9Su3wQG0/s1600-h/diselter.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 258px; height: 193px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD9qvs747thQTafPirG14j_iZYsrvMnErFQ_DXpOWLoUArxF1OEV9ubdtRENV1bq0acJSl39Yr_DOJjYK29-h7cwG1M5a9xZmUflTNK4qCZibT9nXAUi_R5y3lcaK3trdjZuS9Su3wQG0/s320/diselter.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427799629711744194" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br />Shelter II (3.073 mdpl) – Puncak Kerinci (3.805 mdpl)</span><br />Jalur yang dihadapi yaitu jalur batu cadas yang menghampar luas dan memakan waktu ± 4 jam untuk mencapai Puncak Kerinci. Selepas Shelter II, ± 1.5 jam kemudian akan menjumpai Shelter III (3.351 mdpl), sangat tidak disarankan untuk nge-Camp / bermalam di Shelter ini karena letaknya yang sangat terbuka dari terpaan angin.<br />Kendala utama untuk menggapai puncak yaitu selain cadas-cadas terjal, adalah tiupan angin dan hujan gerimis yang tak terduga. Sungguh akan sulit sekali. Suhu paling dingin mencapai 4 derajat cel¬cius. Menurut brosur terbitan Kantor Pusat Pengelolaan Taman Nasional Kerinci Seblat, puncak Gunung Kerinci pernah diselimuti salju. Penduduk sekitar mengaku tak pernah melihatnya, tetapi pernah diguyur hujan es. Itupun sudah sangat lama sekali. Yang pasti ± 1 jam menjelang puncak, akan ditemukan tugu Yudha. Dinamakan demikian karena di tempat inilah tempat hilangnya seorang pendaki asal Jakarta. Sebagai tanda, dibuatlah prasasti yang diapit cadas.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVP3vu662fYSu_PL-zd4B41CVlz9m6PyNaTS8c-_hTMGfpPZP_T9maWuhr6XV0tflpLtS0DkRedrS14ZEuWIbNu-Jxee9gFzxSnyfbVk4ebgNNdtIy44cUiN1ZhRT6sUrT82DdRxey438/s1600-h/summit+attackmasak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 248px; height: 184px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVP3vu662fYSu_PL-zd4B41CVlz9m6PyNaTS8c-_hTMGfpPZP_T9maWuhr6XV0tflpLtS0DkRedrS14ZEuWIbNu-Jxee9gFzxSnyfbVk4ebgNNdtIy44cUiN1ZhRT6sUrT82DdRxey438/s320/summit+attackmasak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427801529716591618" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHu7SPzZffERAlsDOBsPZ4madRgaolP2VZH5VLIrcORwPntI3AjsTzdV5MjysAIFqBVZNzEb_2bnpE4sFDIzqeWmcZCl70ikUaABao3K756lBAJpmnHMTQxBt5FYGxSmmqZXE0eyG1u3A/s1600-h/go+puncak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 251px; height: 187px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHu7SPzZffERAlsDOBsPZ4madRgaolP2VZH5VLIrcORwPntI3AjsTzdV5MjysAIFqBVZNzEb_2bnpE4sFDIzqeWmcZCl70ikUaABao3K756lBAJpmnHMTQxBt5FYGxSmmqZXE0eyG1u3A/s320/go+puncak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427800217396240402" border="0" /></a><br /></div>Selain tugu Yudha, juga ada sebuah prasasti lain yaitu tugu untuk mengenang kematian Adi Permana Adji, pendaki asal Camp Stick Jakarta yang hilang bulan Desember 1983. Di lokasi kedua tugu ini juga upacara 17 Agustus biasa dilakukan. Tempat upacara paling tinggi di Pulau Sumatera. Biasanya di tempat ini kabut tebaI telah bercampur asap belerang. Umumnya pendaki akan mengalami gangguan pernapasan, batuk, dan mata berkunang-kunang. Tetapi tidak lama, setelah beradaptasi sebentar, akan normal kembali. Akan lebih baik jika tidak usah beristirahat lagi langsung melanjutkan pergerakan menuju puncak.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_CI0Zz1tlypve7jX8m1GiJ2E4JPD3I1XHOJ0Rvgq8SVtKZbyBQdlYjSQY49KGiEEFTd2LlmhzEbk2bxFAL2hmA1zyQEL_TeO47WEbIpKPiZ_WNYmmq20sxfyKkFA_WUsVxSxFlJ2Na3I/s1600-h/go+puncakkabut.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 242px; height: 180px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_CI0Zz1tlypve7jX8m1GiJ2E4JPD3I1XHOJ0Rvgq8SVtKZbyBQdlYjSQY49KGiEEFTd2LlmhzEbk2bxFAL2hmA1zyQEL_TeO47WEbIpKPiZ_WNYmmq20sxfyKkFA_WUsVxSxFlJ2Na3I/s320/go+puncakkabut.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427800228392250738" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8RTG3dHBL_nl3BcVqIKxShi0gKJUjnY7l4LExBqoG0uSmwx04aAzCCoGaJ1uSD2zvgm6Ik7KhRDMB_dUczXyz_e3x7AsgAHzSGLtWFxiu0ScJgzUEoGJN3xBF1C0lzDCZMNUT9MNiscM/s1600-h/view+puncakbatu.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 259px; height: 193px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8RTG3dHBL_nl3BcVqIKxShi0gKJUjnY7l4LExBqoG0uSmwx04aAzCCoGaJ1uSD2zvgm6Ik7KhRDMB_dUczXyz_e3x7AsgAHzSGLtWFxiu0ScJgzUEoGJN3xBF1C0lzDCZMNUT9MNiscM/s320/view+puncakbatu.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427802460243552642" border="0" /></a><br /></div>Puncak Kerinci dapat dikenali dengan pasti setelah melihat bendera merah putih (jika masih ada) terpancang pada sebuah tiang besi setinggi empat meter. Melihat ke bawah, kawah masih tertutup kabut. Bisa dikatakan kabut menutupi kawah selamanya. Kabut abadi. Diyakini, tak seorang pun pernah melihat dasar kawahnya.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1Rm7UzTLTeS-CZOz4bH1d52zjayhgYVrPdsrECVZeE9POFF2g-CKGYzVlqM21uon493Oea_SP8RgbiOCs6807uftMZSDux0Jv9z_Wv4s5dBEQ0j3FBVgZEzdxrf_sJ37SqRFv39P4toM/s1600-h/sujud+sukur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 250px; height: 186px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1Rm7UzTLTeS-CZOz4bH1d52zjayhgYVrPdsrECVZeE9POFF2g-CKGYzVlqM21uon493Oea_SP8RgbiOCs6807uftMZSDux0Jv9z_Wv4s5dBEQ0j3FBVgZEzdxrf_sJ37SqRFv39P4toM/s320/sujud+sukur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427801513596697826" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifARE0lLW1GjobetuzVRd3S6mpHEn6N7kmXF-72rghrS00cFNq96EzL8gVM_qYqBsFf5EAfppE9gQ0Npj_T9hed71SUTMvPiudasKX7Xg1X2N-Xyjl1chyphenhyphendtMDrcXHSu-__7rjoyElPD0/s1600-h/dipuncak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 250px; height: 186px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifARE0lLW1GjobetuzVRd3S6mpHEn6N7kmXF-72rghrS00cFNq96EzL8gVM_qYqBsFf5EAfppE9gQ0Npj_T9hed71SUTMvPiudasKX7Xg1X2N-Xyjl1chyphenhyphendtMDrcXHSu-__7rjoyElPD0/s320/dipuncak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427799620709475778" border="0" /></a><br /></div>Jadi total waktu yang dibutuhkan untuk menuju Puncak Kerinci dari Shelter II yaitu : Shelter II – Shelter III : 1.5 jam, Shelter III – Tugu Yudha : 1.5 jam, Tugu Yudha – Puncak Kerinci : 1 jam. Total : 4 jam.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSoUTb16LT9paRE0N9vCoYxZDlzG_1ykJT2c27-KVQpUvUQDraYaG7-sZE2rBMcINR-7gGtISfPBzKwyklQjcN3iNuDM97PVovv8oxuX45g6W5eV6upZKlUGPwP6viDhkkaR2AJsd4TqU/s1600-h/nduy+dipuncak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 217px; height: 280px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSoUTb16LT9paRE0N9vCoYxZDlzG_1ykJT2c27-KVQpUvUQDraYaG7-sZE2rBMcINR-7gGtISfPBzKwyklQjcN3iNuDM97PVovv8oxuX45g6W5eV6upZKlUGPwP6viDhkkaR2AJsd4TqU/s320/nduy+dipuncak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427800902515442498" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpmDHSVCYCz-58axKm3kwrwGeW-KcBWkd86gKXrtu00y_jN36NbqTJA7bs8UUpjjCmuW8Ge9DADJ4zV0KZ4FCE3O7GojThX1WuiKImNakaq6_x69kQ_y1kuutNcTOccpukHXCwBgvX9fM/s1600-h/dipuncak2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 279px; height: 205px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpmDHSVCYCz-58axKm3kwrwGeW-KcBWkd86gKXrtu00y_jN36NbqTJA7bs8UUpjjCmuW8Ge9DADJ4zV0KZ4FCE3O7GojThX1WuiKImNakaq6_x69kQ_y1kuutNcTOccpukHXCwBgvX9fM/s320/dipuncak2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427799623768280050" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold;"><br />Turun Gunung</span><br />Turun gunung, seperti biasa, pasti lebih mudah dibanding mendaki. Hal ini juga berlaku untuk pendakian Gunung Kerinci. Turun dari puncak hingga ke gerbang memakan waktu sekitar lima jam. Kalau berjalan lebih cepat lagi, bisa empat jam. Harus ekstra hati-hati memang. Menuruni gugusan cadas tetap menjadi adegan paling mencekam.<br />Tetap SEMANGAT.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1yvA9eyNQ3iJk9LZ_uluXngkJYec30TMaNXskNfndt0opXZ9Fh-3qRIvFYKfCgnn1_fjeYI2KQGiKLonAaecxrZ9JCVoywxSd7DJ0qT2FH14yy97YrjAJkFVY93RAun04jw-Jj8VFJvw/s1600-h/view+puncak+jalur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 290px; height: 193px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1yvA9eyNQ3iJk9LZ_uluXngkJYec30TMaNXskNfndt0opXZ9Fh-3qRIvFYKfCgnn1_fjeYI2KQGiKLonAaecxrZ9JCVoywxSd7DJ0qT2FH14yy97YrjAJkFVY93RAun04jw-Jj8VFJvw/s320/view+puncak+jalur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427802240301595026" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPwvsVcB3CahNcwCnPXTOpEO0mb_xxB6wqKp96zlifv7eDu114U5PlBZqGMAxiW-V94dZF9POBlqGvV730JvrP6OvjHKH3AwlWAnh9FsBjQhRHEBqJcckLOA-ENTppA-g-M1HGtFZR1OI/s1600-h/tugu+yudha.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 203px; height: 302px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPwvsVcB3CahNcwCnPXTOpEO0mb_xxB6wqKp96zlifv7eDu114U5PlBZqGMAxiW-V94dZF9POBlqGvV730JvrP6OvjHKH3AwlWAnh9FsBjQhRHEBqJcckLOA-ENTppA-g-M1HGtFZR1OI/s320/tugu+yudha.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427802228110220258" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold;">Catatan :</span><br />Disarankan untuk tidak nge-Camp atau bermalam pada Shelter I (2.225 mdpl) karena Shelter ini masih merupakan daerah bermain ”sang nenek” (Macan Sumatera).<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Untuk Informasi :</span><br />Agung Nugroho<br />Park Information Officer<br />Kerinci Seblat National Park<br />PO. Box 40 Sungai Penuh - Kerinci 37101<br />Phone 62-748-22250, 62-748-323781<br />Fax 62-748-22300<br />agungtnks@telkom.net<br />btnks@pdg.vision.net.id<br />www.kerinci.org<br /><br />Baca juga artikel pendakian yang lain :<br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-karang-1778-mdpl.html">1. Pendakian Gunung Karang (1.778 mdpl) - Banten</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-semeru-3676-mdpl.html">2. Pendakian Gunung Semeru (3.676 mdpl) - Malang</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-sejati-raung-3344-mdpl.html">3. Pendakian Puncak Sejati Gn. Raung (3.344 mdpl) - Banyuwangi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-loser-3404-mdpl-leuser-3119-mdpl.html">4. Pendakian Gunung Leuser (3.119 mdpl) - Aceh Tenggara</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-agung-3142-mdpl.html">5. Pendakian Gunung Agung (3.142 mdpl) - Bali</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-rinjani-3726-mdpl.html">6. Pendakian Gunung Rinjani (3.726 mdpl) - Lombok</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-ceremai-3078-mdpl.html">7. Pendakian Gunung Ceremai (3.078 mdpl) - Kuningan</a><br /></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-75346804014724656662010-04-28T14:25:00.001+07:002010-04-28T14:28:21.939+07:00Puncak Loser (3.404 mdpl) & Leuser (3.119 mdpl)<span style="font-weight: bold;">Menembus Belantara Leuser</span><br /><div style="text-align: justify;">Semua barang bawaan telah dinaikkan keatas mobil L300 ‘Karsima’, pukul 21.30 WIB kami pun meninggalkan sekretariat KOMPAS-USU, Medan tujuannya adalah dusun Kedah, Desa Penosan Sepakat. Aceh Tenggara. Desa terakhir di kaki pegunungan Leuser. Kami tergabung dalam team Pendakian Leuser (Panser) UKM DHARMAPALA-APP Jakarta, berjumlah 12 orang (11 orang anggota UKM DHARMAPALA-APP + 1 orang anggota MAPAPTRI) berencana mengibarkan bendera Merah Putih, bendera organisasi, dan bendera sponsor kegiatan (Leuser Out Door dan Counture Out Door) pada tanggal 17 Agustus 2008 untuk memperingati hari kemerdekaan RI ke-63 tahun di Puncak Loser (3.404 mdpl).<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheptToNAUO7a9u3w9ckxyedo9UknU2zOknvycA1sFBeiCRqX6z3zONcwbIdEjsB6y9uePd8CZZaBArwLOBJIdbvMMzaJ7fbc6IOLY24D-p8sr_mXUZQVTwkVMehcjwWzlHe931Mk_02Qw/s1600-h/leuser.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 318px; height: 224px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheptToNAUO7a9u3w9ckxyedo9UknU2zOknvycA1sFBeiCRqX6z3zONcwbIdEjsB6y9uePd8CZZaBArwLOBJIdbvMMzaJ7fbc6IOLY24D-p8sr_mXUZQVTwkVMehcjwWzlHe931Mk_02Qw/s400/leuser.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427818779524103970" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">Jum’at, 08 Agustus 2008,</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Mengurus perijinan</span><br />Pukul 11.05 WIB kami tiba di kediaman Mr. Jali si “Macan Leuser”, di dusun Kedah. Hampir 13 jam sudah kami tempuh perjalanan dari Medan. Kami disambut oleh team Manunggal Bhawana-ITI, Tangerang yang tiba lebih dahulu. Segera kami mengurus perijinan dan administrasi, di bantu oleh Bang Achil, senior Metalik-Unsyiah. Perijinan serta persiapan pendakian pun beres semua.. dan petualangan di mulai.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1VP5OwFZ3jjk4ekSQQDUITH08ucsqwuQzuUWEXOgeybgucD8X3PD4yFnodpYHbowQ47XFEotLq1W8upVJnYpRsNb0UQacOIWqx9sXDtLV8S8xRNq4Rh9PMh0RfjjrUgIiMThmoe_5erk/s1600-h/file98.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 133px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1VP5OwFZ3jjk4ekSQQDUITH08ucsqwuQzuUWEXOgeybgucD8X3PD4yFnodpYHbowQ47XFEotLq1W8upVJnYpRsNb0UQacOIWqx9sXDtLV8S8xRNq4Rh9PMh0RfjjrUgIiMThmoe_5erk/s200/file98.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424357284492374594" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-YbN_otQ1GfHDwc0_q3SeKRL_N7XgGBdhwVUzhlRQzTJrNB5qUZmvXEztc5o42LBeHCd7EZgmZADxTCcDQHXP9bwcR4tYf0GgWLGVyUbZ1ox-zV-KmvwrXPeucfD88ZmSwsQzKuoA5Uk/s1600-h/file96.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 133px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-YbN_otQ1GfHDwc0_q3SeKRL_N7XgGBdhwVUzhlRQzTJrNB5qUZmvXEztc5o42LBeHCd7EZgmZADxTCcDQHXP9bwcR4tYf0GgWLGVyUbZ1ox-zV-KmvwrXPeucfD88ZmSwsQzKuoA5Uk/s200/file96.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424357278136641122" border="0" /></a><br /></div>Pukul 18.00 WIB team memulai pergerakan. Bang Udin yang menjadi guide team ‘panser’ memimpin perjalanan, target hari ini bermalam di Green Sinebuk. Jalan yang kami lalui jalan setapak melewati ladang penduduk, tak berapa lama kami menyeberangi sungai berarus deras dengan lebar 5 meter an, berjalan diatas sebatang bambu yang melintang diatas sungai dengan beban di pundak. Selepas sungai tiba-tiba seekor babi hutan melintas didepan kami, berlari masuk ke dalam semak belukar, sambutan yang cukup meriah. Kami tiba di Green Sinebuk (1.300 mdpl) pukul 19.00 WIB, areal bungalow yang dikelola oleh Mr. Jali. Nyala api unggun dan suara gitar menyeruak, rupanya sedang ada tamu dari luar negeri yang berkunjung di kawasan ini. Aroma bebek yang mereka panggang pun menghampiri hidung kami, cukup membuat perut kami berontak minta di isi.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsTuHpks1sFc2FKvUSDO2HL_hUbxkqFa_zpDeeJ3ngjPrHdCpzz_805QeMx-hLiAMPayIdrjQfCealJnwUa3LR3N5jzzSr0NVh7CVRQAP5TnXqv8AH6VLp0uq66euoSKmpyEnDinxkhg8/s1600-h/file92.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 133px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsTuHpks1sFc2FKvUSDO2HL_hUbxkqFa_zpDeeJ3ngjPrHdCpzz_805QeMx-hLiAMPayIdrjQfCealJnwUa3LR3N5jzzSr0NVh7CVRQAP5TnXqv8AH6VLp0uq66euoSKmpyEnDinxkhg8/s200/file92.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424358273373750914" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzALzArffFrPwQZ-wxhzjUGzQ_Q1qov64rswUI240JKlASUMf0ga5WBfmIfi_PN7IKp4faWyDR_p5MZP_RW-OXEvYKjvqReRFP6JyVRNHYoaD2ubfkthtEHjhers6Y2NGyMMebkGKjpsk/s1600-h/file87.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzALzArffFrPwQZ-wxhzjUGzQ_Q1qov64rswUI240JKlASUMf0ga5WBfmIfi_PN7IKp4faWyDR_p5MZP_RW-OXEvYKjvqReRFP6JyVRNHYoaD2ubfkthtEHjhers6Y2NGyMMebkGKjpsk/s200/file87.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424358283545298770" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Hari Pertama (Sabtu, 09 Agustus 2008),</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Pertempuran hati pun di mulai</span><br />Pukul 07.30 WIB, suhu 15ºC, team sudah bersiap-siap. Target hari ini Camp Bivak I. Setelah berdo’a dan melakukan “tos panser” pukul 08.00 WIB team mulai bergerak. Track awal kami melewati tepian sungai yang licin, dengan sebatang pohon tumbang di jalur yang menanjak. ‘Tanjakan Tenyom’. begitu kami menyebutnya. Sangat curam. Nafas pun memburu. Itu belum seberapa, karena kami juga harus menunduk, bahkan merayap dibawah portal-portal alam yang seolah sengaja diletakkan agar setiap pendaki menunduk memberi hormat pada gunung ini. Pukul 09.40 WIB kami tiba di area Tobacco Hut, area terbuka yang indah, dahulu lahan ini merupakan kawasan perkebunan tembakau milik petani Kedah. Nun jauh di utara terlihat Puncak Ngo Lembuh, salah satu puncak yang paling jarang dijamah oleh para pendaki. Suhu siang hari ini 23ºC.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-oh2JDGhPdyrNOTp7ub0vPxTrFdvqSAiY6pyRZJufimcqZUNHt-XKF_cwzuhVxJwinzf_lKhQMxpfjtaN_7Zze6BcJU1y30aNH4f3wKPo_U3MR0exO_yuSimFDQ07Qvc6E-E0vMH6k3s/s1600-h/green+sinebuk.JPG"><img style="cursor: pointer; width: 178px; height: 118px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-oh2JDGhPdyrNOTp7ub0vPxTrFdvqSAiY6pyRZJufimcqZUNHt-XKF_cwzuhVxJwinzf_lKhQMxpfjtaN_7Zze6BcJU1y30aNH4f3wKPo_U3MR0exO_yuSimFDQ07Qvc6E-E0vMH6k3s/s200/green+sinebuk.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424332580388589602" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWoDylN5WsMKd1nv65lWzZowO12DG9ATHtXgVQPtBz4gQOTHng4ZRLaQMVwtqLURm-E2Tco9R7JjaLiHtsXaM-flAWcWpFLXYNbCVynaQRp7amQkEcUYfYgDvXZbZmQoh9tmwneCa7hoQ/s1600-h/file83.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 179px; height: 119px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWoDylN5WsMKd1nv65lWzZowO12DG9ATHtXgVQPtBz4gQOTHng4ZRLaQMVwtqLURm-E2Tco9R7JjaLiHtsXaM-flAWcWpFLXYNbCVynaQRp7amQkEcUYfYgDvXZbZmQoh9tmwneCa7hoQ/s200/file83.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424357287944232466" border="0" /></a><br /></div>Sudah pukul 10.00 WIT, saatnya coffe break, kami pun beristirahat di sebuah pondok petani, menurut Bang Udin pondok itu adalah pondok milik Bang Isa salah satu guide didikan Mr. Jali. Altimeter menunjuk angka 1.600 mdpl. Pukul 11.45 WIB kami tiba di pintu rimba, gerbang menuju perut Leuser.<br />Memasuki hutan suasana berubah drastis, aroma lembab dan dingin menyelinap. Sinar matahari yang menyengat tidak mampu menembus lebatnya belantara. Tidak berapa lama kami pun langsung dihadapkan tanjakan-tanjakan ekstrim yang seakan tak ada putusnya. Menurut para guide, rute Pintu Rimba hingga Puncak Angkasan adalah jalur terberat dan mereka menyebutnya ‘Jalur Percobaan’. Para pendaki Leuser yang kehilangan nyali biasanya memutuskan kembali turun di jalur percobaan ini, dan pertempuran hati pun dimulai.<br />Setelah makan siang, pukul 13.40 WIB kami melanjutkan pergerakan. Beban carrier yang masih penuh, tanjakan yang tak putus-putus dan portal-portal pohon tumbang membuat laju pergerakan kami terasa lambat, sangat menguras tenaga. Pukul 17.00 WIB kami sampai di Camp Simpang Angkasan (1.700 mdpl). Karena kondisi fisik yang telah menurun akhirnya team memutuskan beristirahat di tempat ini. Signal hand phone masih dapat kami terima dengan jelas di camp ini, walau kadang tidak stabil.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Hari Kedua (Minggu, 10 Agustus 2008),</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Dehidrasi</span><br />Pagi ini suhu 15ºC, setelah ‘tos panser’ kami memulai pergerakan pukul 08.30 WIB dengan target “Puncak Angkasan”. Portal-portal pohon tumbang kembali hadir, memaksa untuk menunduk dan mengeluarkan makian kecil. Pukul 10.30 WIB, kami tiba di Bivak I (2.590 mdpl).<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRockIkVwbJ_vCZliD2uwrSq5fadrlhkjzw1X1HkUzI5JBXFDudQTkjgP8GO5BbVSfm_x7ko38rj6SIBs5c7WCVBTQbFxmH075ooaOY4Dz_4G72ho1e1YqBzC9ZXcgsEe6i64h69dEN0c/s1600-h/file71.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 188px; height: 126px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRockIkVwbJ_vCZliD2uwrSq5fadrlhkjzw1X1HkUzI5JBXFDudQTkjgP8GO5BbVSfm_x7ko38rj6SIBs5c7WCVBTQbFxmH075ooaOY4Dz_4G72ho1e1YqBzC9ZXcgsEe6i64h69dEN0c/s200/file71.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424356012553150690" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQd3LvWnUrnJZXOSd1JOKwo3vtXtpPW_04dmYwfOcaFEKuxiiHEFGkCr7CnnbyXWov_MyCNXMMkoFxb01YsSrsrXkW2KHlpz3GIMgt-MQr82SXg4PCXsctR7huGArQ9Li4WAbdgeWj8dc/s1600-h/file72.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 189px; height: 126px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQd3LvWnUrnJZXOSd1JOKwo3vtXtpPW_04dmYwfOcaFEKuxiiHEFGkCr7CnnbyXWov_MyCNXMMkoFxb01YsSrsrXkW2KHlpz3GIMgt-MQr82SXg4PCXsctR7huGArQ9Li4WAbdgeWj8dc/s200/file72.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424356014201362994" border="0" /></a><br /></div>Setelah makan siang dengan air yang pas-pasan karena sumber air yang ada kering, pukul 12.00 WIB kami kembali bergerak. Medan yang dilalui masih hutan lumut tanpa ‘bonus’.<br />Medan sedikit ramah 3 jam kemudian. Jalur agak terbuka, di kiri-kanan banyak terlihat pohon - pohon kering hangus terbakar. Hari ini panas terasa menyengat. Pukul 15.40 WIB orang pertama dalam team tiba di Puncak Angkasan (2.891 mdpl), team sweaping tiba pada pukul 18.00 WIB. Di lokasi yang cukup terbuka ini terdapat patok batu kotak puncak tersier dengan tulisan yang samar-samar hilang hampir tak terbaca. Tertera nomor registrasi 3356. Koordinat yang terbaca di GPS adalah N 03º 56’ 10,8” -- E 097º 12’ 49,1”.<br />Bentangan punggungan saling bertumpuk satu sama lain. Jelas terlihat walau kecil jauh disana Puncak Syamsudin Mahmud (dahulu puncak tanpa nama) serta Puncak Loser diselimuti awan putih. Lokasi yang cukup datar dan terbuka ini tak mampu menampung jumlah tenda kami, apalagi anggota team bertambah 2 orang anggota Gentala-PTGL yang ikut bergabung di team ‘Panser’. Mereka adalah junior Mr. Jali di Gentala. Akhirnya team memutuskan membuka camp di dataran luas sedikit dibawah puncak, dekat sumber air yang hanya berupa kubangan kecil. Suhu berkisar 9oC membuat badan menggigil jika berada diluar tenda.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf8I92fjq8yhRk8rTwQBNkW9DT5ItUVkXhStPqTqjfc8-etoFObg3-sKDZ5Ze2QBHfeyETaMLE49jwyP4lSjnTX92J0uIAKyAVP0b2ViyXUEIrIQd5rTjnS-6TZ3DU0Ty3_wMxj0nfRjQ/s1600-h/file67.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 133px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf8I92fjq8yhRk8rTwQBNkW9DT5ItUVkXhStPqTqjfc8-etoFObg3-sKDZ5Ze2QBHfeyETaMLE49jwyP4lSjnTX92J0uIAKyAVP0b2ViyXUEIrIQd5rTjnS-6TZ3DU0Ty3_wMxj0nfRjQ/s200/file67.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424356005581343394" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr1A-ibT4rvaU8gPc2HnPg3Mk3mVNx_qK0sfN7W4xh4vDGxIeD0va3aYhbt9UojGTakob39QJuPlMw-V4yfQFvYEG1Mus8bRZq7H8lDXqIHYlSJPS0vxbV1IfC2yaf8oZ1x6QMNYIrtAo/s1600-h/file59.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr1A-ibT4rvaU8gPc2HnPg3Mk3mVNx_qK0sfN7W4xh4vDGxIeD0va3aYhbt9UojGTakob39QJuPlMw-V4yfQFvYEG1Mus8bRZq7H8lDXqIHYlSJPS0vxbV1IfC2yaf8oZ1x6QMNYIrtAo/s200/file59.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424357273966534658" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Hari Ketiga (Senin, 11 Agustus 2008), </span><span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Out of Time…</span><br />Kami bangun kesiangan jam 06.30, suhu udara pagi 8ºC. Mungkin karena kelelahan seharian kemarin menapaki ‘Jalur Percobaan’. Team akhirnya baru start pergerakan pukul 09.40 WIB. Bergegas kami menuruni punggungan yang mengarah langsung ke lembah. Seperti biasa merunduk dan merangkak menjadi santapan perjalanan hari ini, di tambah banyaknya duri-duri rotan di tengah jalur. Pukul 12.05 WIB kami tiba di Camp Kulit Manis I (2.650 mdpl).<br />Setelah makan siang dan menanam paket makanan (paket 13), kami kembali naik-turun bukit lagi. Pukul 15.10 WIB kami tiba di puncak bukit yang ternyata Camp Kulit Manis II. Istirahat sejenak sambil mengisi veldples dari kubangan kecil. Rute selanjutnya naik-turun bukit yang cukup terbuka, di kiri-kanan jalur banyak terdapat batang-batang pohon yang hangus terbakar. Pukul 16.30 WIB kami tiba di Camp Kulit Manis III. Selanjutnya jalur menurun sangat curam, butuh konsentrasi ekstra, Tak jarang harus bertahan ke cabang atau akar-akar pohon karena jalur jeblos sebatas lutut. Hari sudah mulai gelap, beberapa anggota team nampak lelah, tapi kami harus tetap jalan.<br />Pukul 18.40 WIB team tiba di Camp Lintasan Badak (2.319 mdpl). Menurut Bang Udin dahulu memang disini arena bermain Badak Sumatera (Dicerorhinus Sumatrensis), Mr.Jali sempat menyaksikan badak-badak itu, namun semenjak tahun 2000-an sudah tak nampak lagi. Semoga mereka hanya berpindah tempat saja, bukan punah.<br />Saat makan malam, salah seorang anggota team tidak mau menyantap makanan yang tersedia, entah sakit atau mungkin ada kesalah pahaman dengan anggota yang lain. Kami teringat perkataan seorang rekan bahwa tantangan terberat di Leuser selain jalurnya adalah konflik internal antar sesama anggota team. Mudah-mudahan hal tersebut tidak terjadi pada team ini.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRHOhf6IJe_hlWUb9u9YX38jcoEHc0DPrJXnjUls2jsq8vnyUW1yYqRmG29HXCXVJ7BF2KGI8py4i8LVng3RloayYG54HseoVmcaWMfSdTj3xUUjD2GPUv6KvxMI7b1ATZKVCjoah2UYc/s1600-h/file58.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRHOhf6IJe_hlWUb9u9YX38jcoEHc0DPrJXnjUls2jsq8vnyUW1yYqRmG29HXCXVJ7BF2KGI8py4i8LVng3RloayYG54HseoVmcaWMfSdTj3xUUjD2GPUv6KvxMI7b1ATZKVCjoah2UYc/s200/file58.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424352562785312530" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Hari Keempat (Selasa, 12 Agustus 2008),</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Jalur ‘Nenek’</span><br />Jam 09.15 WIB setelah menanam paket 12, kami mulai bergerak. Di depan langsung menghadang lagi ‘tanjakan tenyom’ dengan vegetasi rotan berduri di sepanjang jalur, tak jarang melukai telapak tangan kami yang tak sengaja memegangnya untuk dijadikan tahanan agar tak melorot jatuh ke dasar lembah. Satu portal pohon tumbang telah bisa kami lewati dengan susah payah, di depan telah menanti kami ‘triple portal’ lagi yang lebih sempit. Keringat mengucur deras. Jalan jongkok, merangkak, tiarap tetap harus kami jalani. Pukul 12.15 WIB team tiba di daerah yang cukup datar, Puncak Pepanji (2.440 mdpl). Tampak lubang - lubang buatan yang berfungsi untuk menampung air.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipSZywSKqDPDe76dGRE1obMRVAVzkBP7Igx7oEkSqxXMnj8Q34CDrFs1iFoD4ZTo4-nQ9R0tcsMffPAWDy_2S5mOXbizXgS6O4K4FAbvNAnry8trVyx4zqOVofa3SBKcGeyMzIxqow1CU/s1600-h/camp+pepanji.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 199px; height: 140px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipSZywSKqDPDe76dGRE1obMRVAVzkBP7Igx7oEkSqxXMnj8Q34CDrFs1iFoD4ZTo4-nQ9R0tcsMffPAWDy_2S5mOXbizXgS6O4K4FAbvNAnry8trVyx4zqOVofa3SBKcGeyMzIxqow1CU/s200/camp+pepanji.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424341504773060418" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-0FrNkwTMuY6GCzVQyLGAXFCiRmVO0qOtUdZyaObDtgXR9m2-UUqi4BtB8czwqwUZFor_5p97cdI21U2QZJjNHphJWLO1MjngLRRQkei1nKHcpo1fQJePfIl-nlTysNKmdBvfEcbvrds/s1600-h/file54.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 186px; height: 139px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-0FrNkwTMuY6GCzVQyLGAXFCiRmVO0qOtUdZyaObDtgXR9m2-UUqi4BtB8czwqwUZFor_5p97cdI21U2QZJjNHphJWLO1MjngLRRQkei1nKHcpo1fQJePfIl-nlTysNKmdBvfEcbvrds/s200/file54.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424352549282688834" border="0" /></a><br /></div>Sejenak kami beristirahat untuk makan siang, kemudian kembali menapaki kerapatan hutan lumut. Di tanah yang lembab nampak jejak harimau, masyarakat Gayo menyebutnya ‘nenek’.<br />Selain jejak kami acap kali berjumpa dengan kotorannya yang penuh bulu kambing. Menurut Bang Udin ‘si nenek’ habis pesta kambing. Untunglah masih pesta kambing dari pada pesta manusia. Bergegas kami mempercepat langkah meninggalkan area tersebut. Terus menapaki punggungan tipis yang di kiri–kanan nya jurang terjal, tampak jauh di depan sebuah air terjun yang cukup tinggi, menurut Bang Udin air terjun ini merupakan pertemuan empat anak sungai Alas yang nanti akan kami lewati. Selepas hutan terlihat padang rumput yang luas, disana-sini berserakan kantong semar (Nephentes sp) berwarna merah dan kuning. Mendung dan awan hitam mengiringi langkah kami menuju camp hari ini. Pukul 18.15 WIB kami sampai di Camp Padang Rumput (2.410 mdpl). Bukit-bukit yang telah kami lalui jelas terlihat. Puncak Tanpa Nama, Puncak Loser, Gunung Padang Sri Bulan, dan Gunung Bivak III berdiri angkuh di kejauhan.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJuA4TNmP2MMmnV-Y6Ed3wkNkb3qi2gSrnqv50yNSY0JiJKaufGrjoqZ6km91B6u2YnrWNvXujh3s_NfHJIsU7geb-fPmjz6Soct9bAFROf51AUJlgZgl1QsrtOUFzSxMqplVebGpRCk8/s1600-h/camp+padang+rumput.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 186px; height: 131px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJuA4TNmP2MMmnV-Y6Ed3wkNkb3qi2gSrnqv50yNSY0JiJKaufGrjoqZ6km91B6u2YnrWNvXujh3s_NfHJIsU7geb-fPmjz6Soct9bAFROf51AUJlgZgl1QsrtOUFzSxMqplVebGpRCk8/s200/camp+padang+rumput.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424341498967171074" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtCVwrYrmlw0W1jYevdJTSHV_sbLUv-cpGVpoIjfd0ymyRF94qCpghwua_ghwSk5jv6bLsxrqCMWkm8KfRtQ250PQ2zug23taSohtksjnunmTRr5Wub6EH8QIiksFlfFZzgkTwSYzDHOk/s1600-h/file40.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 180px; height: 135px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtCVwrYrmlw0W1jYevdJTSHV_sbLUv-cpGVpoIjfd0ymyRF94qCpghwua_ghwSk5jv6bLsxrqCMWkm8KfRtQ250PQ2zug23taSohtksjnunmTRr5Wub6EH8QIiksFlfFZzgkTwSYzDHOk/s200/file40.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424351551060822034" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Hari Kelima (Rabu, 13 Agustus 2008),</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Banyak bonus</span><br />Pagi ini cukup cerah, suhu 10ºC. Pukul 09.00 WIB kami mulai bergerak, target hari ini ‘Kolam Badak’. Tak berapa lama menuruni lembah kami pun bertemu dengan aliran anak Sungai Alas pertama, lebarnya kurang lebih 50 cm. Kemudian melewati satu bukit dan bertemu anak sungai kedua dengan lebar 3 meter-an. Anak sungai ke tiga kami jumpai, lebarnya hanya 50 cm. Pukul 11.00 WIB kami tiba di aliran ke empat anak Sungai Alas, lebarnya 6 meter-an. Kami harus menyeberangi sungai dengan ketinggian air sebatas lutut orang dewasa. Batu yang kami pijak ternyata licin dan dingin sekali. Selepas memanjat dinding sungai setinggi 2 meter-an team sampai di lahan terbuka, terlihat bekas-bekas perapian dan tiang-tiang kayu untuk bivak, mungkin bekas pendaki sebelumnya. “Camp Alas” teriak Bang Udin menjawab pertanyaan di benak kami. Di ketinggian 2.458 mdpl ini kami beristirahat sejenak untuk makan siang dan mengganti kaos pergerakan kami yang sedari awal belum di ganti.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQPDeNYUOcTUra7lpijX91_9-gwY3-Km5gtxP_9tm2iuHBNuXc5WjJ4QGDnQ7cf8p5aWCLzCrQ1otbJXhfS62u1burTpI7MUwZPCsDsZHDIYCvNF7jtvAYOtLiqzRSnNFq2s7M7Dq5g24/s1600-h/file5.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 133px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQPDeNYUOcTUra7lpijX91_9-gwY3-Km5gtxP_9tm2iuHBNuXc5WjJ4QGDnQ7cf8p5aWCLzCrQ1otbJXhfS62u1burTpI7MUwZPCsDsZHDIYCvNF7jtvAYOtLiqzRSnNFq2s7M7Dq5g24/s200/file5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424345928550259474" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDHJRJnsQWxck8rpY5oY30SI6icqiYN1nJ0ETRhwbzUrM31kZQ2bUZprrAXokLkm2L-3GyP0adfDf0ocZlqqsNar-MgWGjGd0SVJSMM5znAhQ2aRM93BcryUpUCb7OXyjYz5zh2zgQMo8/s1600-h/file47.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 182px; height: 136px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDHJRJnsQWxck8rpY5oY30SI6icqiYN1nJ0ETRhwbzUrM31kZQ2bUZprrAXokLkm2L-3GyP0adfDf0ocZlqqsNar-MgWGjGd0SVJSMM5znAhQ2aRM93BcryUpUCb7OXyjYz5zh2zgQMo8/s200/file47.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424351946345660578" border="0" /></a><br /></div>Pukul 13.00 WIB dengan panas yang menyengat 23ºC, kami melanjutkan pergerakan. Medan berikutnya tidak jauh berbeda kondisinya seperti dari Camp Padang Rumput tadi. Banyak ‘bonus’. Pukul 17.25 WIB kami tiba di areal dengan sebuah telaga atau lebih tepatnya kami sebut kubangan didekatnya. Kami telah tiba di Camp Kolam Badak (2.550 mdpl).<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX54HAi0ugxepq6SlB9_OrI2sVV4oe3Dw65d7iMfA3kNNWKzAPispfEy606_rXoK1sOOzQg3PIdRtKIEFo4jtPBGtUZRBBkIGRE2H61k0RebOfjapRm8Tw-V218ONbRqG3V3iPcdIgQ_c/s1600-h/kolam+badak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX54HAi0ugxepq6SlB9_OrI2sVV4oe3Dw65d7iMfA3kNNWKzAPispfEy606_rXoK1sOOzQg3PIdRtKIEFo4jtPBGtUZRBBkIGRE2H61k0RebOfjapRm8Tw-V218ONbRqG3V3iPcdIgQ_c/s200/kolam+badak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424341512994465970" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb5q0ZylkjPpZKNeIqjR3opBzHOnYarysufleASkT6eNntKmOkCnY87ieCIgdkgr6L-oO7b6cI1f1WJV_ZGvSvin1YlFw_dA6wlf-2C-nScms3ryf5yqBk_zaBYgHrAtT60bWVNbEzJik/s1600-h/file43.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb5q0ZylkjPpZKNeIqjR3opBzHOnYarysufleASkT6eNntKmOkCnY87ieCIgdkgr6L-oO7b6cI1f1WJV_ZGvSvin1YlFw_dA6wlf-2C-nScms3ryf5yqBk_zaBYgHrAtT60bWVNbEzJik/s200/file43.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424351932921424242" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Hari Keenam (Kamis, 14 Agustus 2008),</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Camp Putri</span><br />“Target hari ini Camp Putri” ucap Bang Udin disela-sela doa. Setelah menanam paket makanan (paket 11), pukul 09.15 WIB kami mulai bergerak. Baru start pergerakan, kami sudah dipaksa menikmati ‘tanjakan tenyom’ yang oleh orang sumatera di sebut ‘eskalator mati’. Berharap berakhir, ternyata dibalik bukit yang sedang kami daki terdapat bukit lagi yang menjulang tinggi. Kami terkesima seraya menggeleng - gelengkan kepala. Bang Udin nampak jauh di depan kami, begitu kecil. Panas matahari yang menyengat membuat kami cepat lelah, peluh mengucur deras. Pukul 11.30 WIB, kami tiba di Camp Bivak Kaleng (2.970 mdpl). Dataran terbuka yang disana-sini tampak berserakan sampah kaleng berkarat. Menurut Bang Udin kaleng - kaleng itu merupakan peninggalan Belanda sewaktu melakukan ekspedisi Leuser pertama, tahun 1937. Berbeda informasi yang kami dapat dari sebuah buku petualangan, kaleng-kaleng itu adalah bekas kemasan makanan yang didrop dari helikopter untuk rombongan pendaki yang kehabisan perbekalan. Hari yang melelahkan, kondisi beberapa anggota team terlihat sedikit menurun. Setelah memasang fly sheet untuk makan siang, beberapa dari kami segera merebahkan badan, berharap kondisi tubuh bisa kembali fit untuk melanjutkan perjalanan nanti.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2GgXev2PuY855w78YgV9m202MoL8xoGKEgHUmNtotYEvZiE5oUmYSFxDiM64HKloMrNbB7ZKNOPQHSJkuxedHpvrpoQGIy4R1_KXN_ztgmc0SHVhggCdHLNMJ2FON9fhEyjj9QtBPDUI/s1600-h/file42.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2GgXev2PuY855w78YgV9m202MoL8xoGKEgHUmNtotYEvZiE5oUmYSFxDiM64HKloMrNbB7ZKNOPQHSJkuxedHpvrpoQGIy4R1_KXN_ztgmc0SHVhggCdHLNMJ2FON9fhEyjj9QtBPDUI/s200/file42.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424351928348041618" border="0" /></a><br /></div>Pukul 14.00 WIB setelah makan siang, kami melanjutkan pergerakan, masih naik-turun bukit dengan medan yang terbuka. Terkadang harus bergelayut pada akar pohon menghindari jurang dan pijakan yang longsor. Jam menunjuk angka 16.00 WIB, di depan terlihat kepulan asap dengan teriakan-teriakan kecil anggota team memberi semangat. Rupanya rombongan depan telah sampai di Camp Putri. Bergegas kami mempercepat langkah. Areal terbuka di ketinggian 2.930 mdpl ini memberikan kami pemandangan Puncak Syamsudin Mahmud, Puncak Loser dan Puncak Leuser.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Hari Ketujuh (Jumat, 15 Agustus 2008),</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Jalur penuh lebah</span><br />Pukul 06.00 WIB. Thermometer membaca suhu 9ºC. Selepas “tos panser” pukul 08.45 WIB team pun bergerak. Target hari ini Camp Krueng Kluet. Puncak Loser nampak dekat sekali, membuat semua anggota team terlihat lebih bersemangat. Dua bukit di depan santapan pertama kami. Menurut Bang Udin bukit itu bernama Bukit Penangisan India. sewaktu Mr. Jali menjadi guide turis dari India, turis tersebut menangis di bukit ini karena tak tahan dengan siksaan jalurnya. Sepanjang jalur masih juga menyisakan portal-portal pohon tumbang. Lebih parah, beberapa anggota team terpaksa harus melepas carrier di pundak karena tidak muat saat melintas portal. Pukul 11.10 WIB kami sampai di dataran yang cukup terbuka, cocok untuk area makan siang kami. Segera fly sheet dibentangkan untuk menahan laju sinar matahari yang memancarkan panas menyengat. Lebah terbang hilir mudik di hadapan kami, banyak sekali. Mungkin merasa terganggu oleh kehadiran kami, beberapa anggota team di sengat lebah, untunglah racunnya tidak begitu kuat. Karena shelter ini belum mempunyai nama, kami menamakannya Camp Lebah. Terdapat sumber air yang jernih tak jauh dari camp ini. Setelah menanam paket makanan (paket 10), pukul 12.50 WIB kami melanjutkan pergerakan. Bergelayut di akar - akar pohon menjadi rute pertama kami selepas camp lebah, berlanjut naik-turun bukit dan akhirnya tiba di kawasan terbuka dengan banyak batu-batu berserakan, kami telah sampai di Camp Bivak Batu (2.945 mdpl).<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO-wzRGoXCJnCUT1cwPPCNV95vcuy2_kQVWRc3JuB5Xb3Eb2zXsQFzKifsFXtPalleex-GFnST5RLGYIvwcHZJMGYdBYzUT6FoqH3WGFgR9GPmj8LNo6taxRvZTyc4JfR6Qhcqt4wV5lY/s1600-h/file39.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 186px; height: 139px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO-wzRGoXCJnCUT1cwPPCNV95vcuy2_kQVWRc3JuB5Xb3Eb2zXsQFzKifsFXtPalleex-GFnST5RLGYIvwcHZJMGYdBYzUT6FoqH3WGFgR9GPmj8LNo6taxRvZTyc4JfR6Qhcqt4wV5lY/s200/file39.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424351546983271266" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ2cZdyfQOv1bqNjonjyFUHJtNJNkTOAQ6oj_dVU2Q61hyphenhyphenIgDffXpeigX6Zn0oVnHdQoOprhW2K7zgOxok67P_y6SZCTsHqEkWZMDRZLdxIj1b5S4Fa4sQx87RTyL47fYHpHcLaYfOrTI/s1600-h/file38.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 183px; height: 137px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ2cZdyfQOv1bqNjonjyFUHJtNJNkTOAQ6oj_dVU2Q61hyphenhyphenIgDffXpeigX6Zn0oVnHdQoOprhW2K7zgOxok67P_y6SZCTsHqEkWZMDRZLdxIj1b5S4Fa4sQx87RTyL47fYHpHcLaYfOrTI/s200/file38.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424351542637105506" border="0" /></a><br /></div>“Ayo main.. main.. ” ucap Bang Udin mengakhiri istirahat sejenak kami. Serentak kami pun melanjutkan pergerakan. Setelah dua jam perjalanan, kami dihadapkan lembah yang sangat curam dan dalam. Irama aliran sungai terdengar dari dasar lembah.<br />Kami menuruninya dengan hati-hati, sesekali harus bergelayutan di akar-akar pohon agar tidak jatuh akibat medan yang licin dan ekstrim. Sungai Krueng Kluet pertama pun kami jumpai. Selepas sungai jalur menanjak kembali, kemudian landai cenderung menurun. Pukul 17.30 WIB kami tiba di Camp Krueng Kluet. Camp ini hanya dapat menampung paling banyak tiga tenda, itu pun dengan medan yang tidak rata alias miring. Tidur malam ini terpaksa di kondisikan, di tambah lagi dengan udara yang cukup dingin.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgahF9M-zlL8cjfuTioNHkPeJWXElbWWPc1SzqHehp_Rqm2N-2LO_fvEOchasHYKC92IAyV6DwSRZwS2Jmaiubav6nTGtdZA92jYvRsG-W8lOGWffYZICoH8nCke2firaaqp2k3KDO5jYg/s1600-h/file37.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgahF9M-zlL8cjfuTioNHkPeJWXElbWWPc1SzqHehp_Rqm2N-2LO_fvEOchasHYKC92IAyV6DwSRZwS2Jmaiubav6nTGtdZA92jYvRsG-W8lOGWffYZICoH8nCke2firaaqp2k3KDO5jYg/s200/file37.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424351540830618162" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Hari Kedelapan (Sabtu, 16 Agustus 2008),</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Selangkah lagi menuju Puncak Loser</span><br />Pukul 09.15 WIB kami mulai pergerakan. Target hari ini Puncak Loser. Lima menit selepas meninggalkan camp, kami berjumpa dengan sungai Krueng Kluet kedua. Lebarnya tidak jauh berbeda, 3 meter-an. Kami menyeberang dengan hati-hati, batu yang menjadi pijakannya licin sekali. Selepas sungai kami memasuki hutan lumut. Kemudian naik-turun bukit yang cukup terbuka dan lumayan landai. Pukul 11.55 WIB kami tiba di punggungan yang menghubungkan Puncak Loser dengan Puncak Syamsudin Mahmud, Bang Udin menyebutnya shelter Simpang Puncak. Paket makan siang pun segera dibuka.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsxv_yVUup2e8dUIHfE__ImMwoh5ew4C1GpDPFJyyxAe6sma11cryWnhuFFFpuPjcgQ717vNBanbQl1Xc1Hrx1mwH2e60Ji-fKLrabDkwpEA0_K4ypQEWUWr-xIkWjUxa3kM-iMomcqEg/s1600-h/file36.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 183px; height: 141px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsxv_yVUup2e8dUIHfE__ImMwoh5ew4C1GpDPFJyyxAe6sma11cryWnhuFFFpuPjcgQ717vNBanbQl1Xc1Hrx1mwH2e60Ji-fKLrabDkwpEA0_K4ypQEWUWr-xIkWjUxa3kM-iMomcqEg/s200/file36.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424351537957596514" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio64qqWHR3acPhrmslXJnd_tklihOyr6xEQZn9Av6Wky-fLNhh7j4RvaoxdF2bXWDn2PjCJKXO7g6jve77VGscoXPJzQg9eGOxyGfc2LVaEDeUqiYXk1llQHTs68W1FMhPtmqPSMEPR00/s1600-h/file35.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 186px; height: 139px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio64qqWHR3acPhrmslXJnd_tklihOyr6xEQZn9Av6Wky-fLNhh7j4RvaoxdF2bXWDn2PjCJKXO7g6jve77VGscoXPJzQg9eGOxyGfc2LVaEDeUqiYXk1llQHTs68W1FMhPtmqPSMEPR00/s200/file35.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424356003972133410" border="0" /></a><br /></div>Rute selanjutnya yaitu kawasan padang rumput terbuka, kabut tebal sesekali menghalangi jarak pandangan. Pukul 15.00 WIB kami sampai di area padang rumput yang luas, lebih luas dari padang rumput sebelumnya yang telah kami lalui. Tampak genangan-genangan air di sepanjang jalur. Area ini biasa di sebut dengan ‘Lapangan Bola’, vegetasi ilalang, perdu dan anggrek-anggrekan sangat mendominasi, hanya di beberapa tempat saja terselip kantong semar (Nephentes sp) berwarna merah, kuning dan hijau. Bang Udin dan rombongan pertama nampak kecil di puncak bukit di seberang kami, terkadang hilang dari pandangan tertutup kabut tebal. Sedikit membuat ‘sakit hati’ kami yang tertinggal jauh dibelakang.<br />Dengan jarak pandang hanya 3 meter-an saja, kami bergegas mengejar rombongan di depan yang masih naik-turun beberapa bukit lagi. Akhirnya kami tiba di sebuah area datar yang luas penuh bebatuan sangat besar. Betul-betul sebuah pemandangan baru yang amat berbeda menuju puncak. Batu-batu pipih tersusun bertingkat-tingkat di sepanjang jalur, sengaja di buat sebagai patokan arah para pendaki menuju area Puncak Loser. Di depan tampak aliran air keluar dari celah-celah bebatuan. Pukul 17.00 WIB kami tiba di area Puncak Loser, area padang rumput datar yang luas. Tenda-tenda telah berdiri, api unggun pun telah menyala. Bang Isa dan Bang Hamdan menyambut kedatangan kami, mereka guide-guide senior didikan Mr. Jali yang sedang membawa rombongan Manunggal Bhawana-ITI. Suhu sudah mencapai 8º C, kami segera berganti pakaian hangat. Sarasehan kecil-kecilan pun tergelar. Cerita selama pendakian team Panser dan team MB-ITI silih berganti terdengar. Rencana esok mengadakan upacara memperingati hari kemerdekan R.I pun akhirnya kami bicarakan bersama.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Hari Kesembilan (Minggu, 17 Agustus 2008),</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Upacara bendera dan butiran-butiran es</span><br />Pagi yang super dingin, di luar tenda nampak butiran-butiran es menyelimuti plastik-plastik pembungkus barang-barang kami, meskipun matahari telah bersinar terang. Suhu pukul 3 pagi tadi mencapai 3º C, suhu terendah yang kami rasakan selama pendakian. Bergegas kami mengenakan seragam biru DHARMAPALA, hari ini kami akan melakukan upacara bendera memperingati hari kemerdekaan R.I ke-63 di Puncak Loser yang tinggal selangkah lagi di depan.<br />Hanya lima menit kami telah tiba di tugu batu sekunder bernomor 227, Team Panser UKM DHARMAPALA-APP telah menginjakkan kaki di Puncak Loser (3.404 mdpl).<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJWrBHkFGO9g6RC5CzzdEF6Gcr0nT0agc11OwsWTve45UcagIA9Evqa2N-wa96ss4Xh11VCGNXaO1YTenjmyDHQpx0iIeUZzDWKwpK3kA-xFIREXqJij-VDG4KleBplatwApBrUV1FrGk/s1600-h/file30.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 192px; height: 143px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJWrBHkFGO9g6RC5CzzdEF6Gcr0nT0agc11OwsWTve45UcagIA9Evqa2N-wa96ss4Xh11VCGNXaO1YTenjmyDHQpx0iIeUZzDWKwpK3kA-xFIREXqJij-VDG4KleBplatwApBrUV1FrGk/s200/file30.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424347239746545314" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE0tX-jA-VbyoMBomvFivajx20IUvrkD1VgEOTQqhbs_2cihXnpzjz2HRtWG4MEV9e5C86u_Xal4xLjBg0O0iuDCaY647Qyui426A3dIHoYwpUDx0picSVyNckM2oDYux2vNd8iFoBq64/s1600-h/file24.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 190px; height: 142px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE0tX-jA-VbyoMBomvFivajx20IUvrkD1VgEOTQqhbs_2cihXnpzjz2HRtWG4MEV9e5C86u_Xal4xLjBg0O0iuDCaY647Qyui426A3dIHoYwpUDx0picSVyNckM2oDYux2vNd8iFoBq64/s200/file24.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424347010595035138" border="0" /></a><br /></div>Jabatan tangan rekan-rekan Manunggal Bhawana–ITI kami sambut dengan hangat, rona keceriaan nampak jelas di raut wajah kami. Pukul 09.30 WIB kami segera memulai rangkaian upacara bendera. Bang Hamdan selaku pembina, Bang Isa memilih posisi pemimpin doa. Upacara yang di ikuti oleh total 20 orang ini (Dharmapala-APP: 11 orang, Mapaptri: 1 orang, Gentala: 2 orang, Manunggal Bhawana-ITI: 3 orang dan Team Guide: 3 orang) berlangsung dengan penuh khidmat. Cuaca pun ikut cerah bersahabat. Selepas upacara bendera pukul 10.15 WIB kami melanjutkan pergerakan menuju Puncak Leuser. Team MB-ITI bergerak pulang, kemarin mereka telah mencapai Puncak Leuser lebih dulu dari kami.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7MLYZvP4N6UZH-e2swZsAhZytUH2QKAa9cnVoD-7JpatCHhqVE-f3aa3u5nmrTkrXR2i0lQTSP2KvtS1sv9Ct2KqxTzW_a4y4hSXTRIeaYryByIP-3ep4tuEv48p4GZ-leGPYx-e157g/s1600-h/puncak+leuser.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 190px; height: 142px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7MLYZvP4N6UZH-e2swZsAhZytUH2QKAa9cnVoD-7JpatCHhqVE-f3aa3u5nmrTkrXR2i0lQTSP2KvtS1sv9Ct2KqxTzW_a4y4hSXTRIeaYryByIP-3ep4tuEv48p4GZ-leGPYx-e157g/s200/puncak+leuser.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424332588042412466" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxA_jIPyqAY_4k_BCJkT5ij5gKIDssnXHqARYit_L89oZ9lpCiswwPBJt1nX_iAtesv9bA_PHUIo44KTSOLvCKd6efMyIgyFa4NUUcF-wX7EMyhVm7jhgpmGPG_g3s3ZhVb1jlsg5nt64/s1600-h/file22.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 143px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxA_jIPyqAY_4k_BCJkT5ij5gKIDssnXHqARYit_L89oZ9lpCiswwPBJt1nX_iAtesv9bA_PHUIo44KTSOLvCKd6efMyIgyFa4NUUcF-wX7EMyhVm7jhgpmGPG_g3s3ZhVb1jlsg5nt64/s200/file22.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424346995054948642" border="0" /></a><br /></div>Dari lokasi 3.404 mdpl ini jelas terlihat Puncak Leuser dengan punggungan yang tipis dan dinding nya yang sebagian di tutupi oleh asap putih. Segera kami menuruni punggungan yang terjal, satu persatu anggota team pun hilang di telan gumpalan kabut tebal.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixUg_fePIQQUYI3-bVX4HoA398OCN8PTVbVHuul3ljr135Orj7-AQDjwiewyjtdpyy_EYi5ySUtJwRGgzlOCWgUT8y8V7tfM6Q7J_66vrKMaMwvefTIsVXLb1GhbtqGCVD1U19T0eSOhE/s1600-h/file20.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixUg_fePIQQUYI3-bVX4HoA398OCN8PTVbVHuul3ljr135Orj7-AQDjwiewyjtdpyy_EYi5ySUtJwRGgzlOCWgUT8y8V7tfM6Q7J_66vrKMaMwvefTIsVXLb1GhbtqGCVD1U19T0eSOhE/s200/file20.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424346751177087378" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaVtYy6EZtn8m-ya3RJBk0x9bRIqfDuLf_NPMOiirfiEOBdj2_v5KL_HJHnltNLMeQw6Rt0EGiqHzyxmA4ekEYB462fSk3763ejAgotU1APo8_lqiNdIgfKUMcPn9Bdcg6AbVtAPN6PKs/s1600-h/file19.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaVtYy6EZtn8m-ya3RJBk0x9bRIqfDuLf_NPMOiirfiEOBdj2_v5KL_HJHnltNLMeQw6Rt0EGiqHzyxmA4ekEYB462fSk3763ejAgotU1APo8_lqiNdIgfKUMcPn9Bdcg6AbVtAPN6PKs/s200/file19.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424346749086034834" border="0" /></a><br /></div>Terkadang kami harus free climbing di tebing-tebing batu, ekstra hati-hati agar tidak terperosok ke dalam jurang meskipun sudah tidak membawa beban dipundak, semua barang kami tinggalkan di camp. Karena kehilangan jalur salah satu anggota team berteriak-teriak memanggil rombongan di depan. Tiba-tiba awan hitam datang bergumpal ke arah kami, dan hujan gerimis pun turun.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4JUIC-IOaRxfr6iamnh2OlffYiETSgymfPDfNv0akiEL3WDyQT6gL5ARO5y6w01fq2Hm2IZe83wUx-VlRqg8wSkXwSLKSQmYWsL0K8D1FzP6SddUDRDKqAxpnYqAM6_lfjbpdq_dpC0g/s1600-h/file17.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 187px; height: 167px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4JUIC-IOaRxfr6iamnh2OlffYiETSgymfPDfNv0akiEL3WDyQT6gL5ARO5y6w01fq2Hm2IZe83wUx-VlRqg8wSkXwSLKSQmYWsL0K8D1FzP6SddUDRDKqAxpnYqAM6_lfjbpdq_dpC0g/s200/file17.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424346734406230658" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc7O_F4NvkHpzjVoSC8I5Gg4UUS5m8O9SgNGCgWzveh9PuluHftchCxTshVfOaNy99q006lihdByGSvzDA_BeA4rH9axXCOE9kjrb7YElFqLdqnbkGyb2E2AZBL7buSCLtxinqbLefZLY/s1600-h/file16.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 193px; height: 128px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc7O_F4NvkHpzjVoSC8I5Gg4UUS5m8O9SgNGCgWzveh9PuluHftchCxTshVfOaNy99q006lihdByGSvzDA_BeA4rH9axXCOE9kjrb7YElFqLdqnbkGyb2E2AZBL7buSCLtxinqbLefZLY/s200/file16.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424346727952045074" border="0" /></a><br /></div>Pukul 11.30 WIB kami tiba di pedataran yang terdapat sebuah telaga yang jernih. Di sana-sini terlihat kantong semar dengan ukuran ekstra big beraneka warna, merah, kuning, hijau, coklat kehitaman bahkan yang bermotif belang macan ada. Bang Udin nampak asyik melinting kaung di tepian telaga sesekali pandangannya terlihat serius menatap gumpalan awan hitam. Di sela masak untuk makan siang Bang Udin bercerita tentang pantangan-pantangan yang ada di daerah ini, diantaranya jangan berteriak karena akan mengakibatkan turun hujan. Kami jadi teringat pengalaman tadi di jalur sewaktu menuju Danau Leuser ini.<br />Setelah makan siang beberapa putri yang ikut dalam pendakian ini tidak ingin melanjutkan pergerakan ke Puncak Leuser, namun setelah diberi dukungan semangat mereka bangkit kembali. Memang hanya tinggal semangat yang kami miliki setelah semua tenaga tersedot habis ditelan jalur. Track langsung menanjak, tumpukan batu pipih menjadi patokan kami di jalur yang tertutup kabut, agar anggota team yang ketinggalan tidak perlu berteriak-teriak minta petunjuk arah. Beberapa anggota team nampak berjalan terseok-seok menapaki bebatuan yang menanjak, membuat laju pergerakan semakin lambat. Setelah hampir 2 jam meninggalkan danau Leuser, dari atas terdengar kumandang adzan, rombongan pertama telah tiba di Puncak Leuser.<br />Tanpa memperdulikan sakit di kaki, kami mempercepat langkah agar bisa segera tiba di puncak. Suara adzan bergema di dinding-dinding batu, tak lama petir pun menggelegar, awan hitam bergelombang berarak di atas kepala, dan hujan pun turun dengan derasnya. Pukul 14.30 WIT seluruh anggota team telah tiba di Puncak Leuser (3.119 mdpl). Suasana haru menyelimuti, kami saling berpelukan, air mata tak kuasa jatuh terurai. Akhirnya tujuan kami tercapai sudah. Bendera telah dikibarkan di Puncak Leuser. Setelah mengambil beberapa foto team di puncak, kami bergegas turun karena hujan semakin deras di selingi halilintar. Dingin menjalari seluruh tubuh, kedua kaki dan tangan seperti mati rasa sulit untuk digerakkan. Terbersit keinginan untuk duduk beristirahat di lahan yang landai, namun segera kami tepis. Di sepanjang jalur turun tampak butiran-butiran kristal es sebesar telur cicak, berserakan banyak sekali jumlahnya, penasaran salah seorang anggota team mengambilnya segenggam. Pantas seluruh badan terasa beku ternyata kami diguyur oleh hujan es alami. Di depan, dalam celah tebing batu kami melihat Bang Udin duduk berlindung dari hujan di bawah kanopi batu, mata menatap tajam kumpulan awan hitam yang memuntahkan air hujan, mulutnya seperti merapal sesuatu. Bang Udin meminta kami mendahuluinya. Dengan susah payah kami berhasil naik ke atas tebing batu. Entah lewat mana tiba-tiba Bang Udin telah ada di depan kami. Hujan deras pun berhenti seketika. Aneh tapi nyata..?!<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgay-a4GQX8UgNoZnLd9mdTHPpKlO9i09IFdLYQRQllxCJf3zXoNUJAmZjsIJsFVIl6o7282M5vmBjI9vplMpOyNC2Qd4dp6fxRm6fceH3ATFmVwoxh2u2MD2bJaNlt0NrKhlWylcv2kLw/s1600-h/file12.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 196px; height: 130px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgay-a4GQX8UgNoZnLd9mdTHPpKlO9i09IFdLYQRQllxCJf3zXoNUJAmZjsIJsFVIl6o7282M5vmBjI9vplMpOyNC2Qd4dp6fxRm6fceH3ATFmVwoxh2u2MD2bJaNlt0NrKhlWylcv2kLw/s200/file12.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424346424615224082" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj5JtkAEUWvvQtjYYazzMn_56HYaoEdcMqC5rruXHjmdU4Hki-wed5a92u0UbBBLtO0zYxJ2Pv51fpm3ddxvKmuWegvQHvYI0lUTGFDRbuznSnJjGveDXlKXhfHCvUWrxIznR2Lu4jaJg/s1600-h/puncak+loser.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 191px; height: 142px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj5JtkAEUWvvQtjYYazzMn_56HYaoEdcMqC5rruXHjmdU4Hki-wed5a92u0UbBBLtO0zYxJ2Pv51fpm3ddxvKmuWegvQHvYI0lUTGFDRbuznSnJjGveDXlKXhfHCvUWrxIznR2Lu4jaJg/s200/puncak+loser.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424332591469818306" border="0" /></a><br /></div>Pukul 16.45 WIB rombongan pertama tiba di tempat camp, team sweaping setengah jam kemudian. Terus menerus di guyur hujan es membuat kondisi 2 anggota team putri drop, bahkan salah satunya sempat tak sadarkan diri. Segera kami masukkan ke dalam tenda, teh manis hangat menjadi obat mujarab pertama, di susul bubur cereal memberi pertahanan tubuh dari serangan hipotermia. Untunglah pengetahuan tentang berpetualang di alam bebas yang kami peroleh di organisasi membuat seluruh anggota team tidak panik saat menghadapi situasi genting.<br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqbU1WhK0mGHwUkWnCFtd5ysz7uv0TTbHg937eVipONyqylsvBr5_QzAdHZr-JG4cEsm6QC33_ZblMK2tKE9D7dZvPLwOPVgB8aEbWTaaZC6tra0raPqZupefGMbFkrRC6vQ3hLacyyq8/s1600-h/ujan+es.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 142px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqbU1WhK0mGHwUkWnCFtd5ysz7uv0TTbHg937eVipONyqylsvBr5_QzAdHZr-JG4cEsm6QC33_ZblMK2tKE9D7dZvPLwOPVgB8aEbWTaaZC6tra0raPqZupefGMbFkrRC6vQ3hLacyyq8/s200/ujan+es.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424341521847641810" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLaqjctRoe7VRNuNMblLRg9jF02Yv2DLmKmQsZXjEAntQb98zEe5ghfhT0XeGb4IxMr3WkranKRxFgh-whHWRDk4FoH9Pc0Cw5-V_GE0hfA01ac1yykGC7ngOC4SXggZE2pZcf01OKeWY/s1600-h/file7.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 190px; height: 142px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLaqjctRoe7VRNuNMblLRg9jF02Yv2DLmKmQsZXjEAntQb98zEe5ghfhT0XeGb4IxMr3WkranKRxFgh-whHWRDk4FoH9Pc0Cw5-V_GE0hfA01ac1yykGC7ngOC4SXggZE2pZcf01OKeWY/s200/file7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424346200268316818" border="0" /></a><br /></div>Setelah semua anggota team mengenakan pakaian hangat, hujan yang sempat berhenti turun lagi dengan derasnya ketika kami sudah safety di dalam tenda. Selepas makan malam, karena kelelahan seluruh anggota team tertidur. Malam ini kami tidak sempat evaluasi dan briefing apalagi untuk membuat api unggun. Mudah-mudahan esok stamina team kembali pulih untuk menghadapi rute turun gunung yang tidak jauh berbeda dengan naik. Tapi yang pasti terbayar sudah janji kami. Team Panser UKM DHARMAPALA-APP telah berhasil mengibarkan bendera di ‘puncak yang hilang’ Puncak Loser dan Puncak Leuser. Harga yang pantas untuk pengalaman yang tak terlupakan. Salam Lestari..!<br /><span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;">(Pendakian Leuser 2008 UKM DHARMAPALA – APP, Jakarta – sebuah catatan harian)</span><br /><span style="font-weight: bold;">Teks oleh Apriyanti Lestari</span><br /><br />Baca juga artikel pendakian yang lain :<br />1<a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-karang-1778-mdpl.html">. Pendakian Gunung Karang (1.778 mdpl) - Banten</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-semeru-3676-mdpl.html">2. Pendakian Gunung Semeru (3.676 mdpl) - Malang</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-sejati-raung-3344-mdpl.html">3. Pendakian Puncak Sejati Gn. Raung (3.344 mdpl) - Banyuwangi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-kerinci-3805-mdpl.html">4. Pendakian Gunung Kerinci (3.805 mdpl) - Jambi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-agung-3142-mdpl.html">5. Pendakian Gunung Agung (3.142 mdpl) - Bali</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-rinjani-3726-mdpl.html">6. Pendakian Gunung Rinjani (3.726 mdpl) - Lombok</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-ceremai-3078-mdpl.html">7. Pendakian Gunung Ceremai (3.078 mdpl) - Kuningan</a><br /></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-33408279580934592372010-04-27T12:13:00.001+07:002010-04-27T12:18:16.808+07:00Puncak Sejati Raung (3.344 mdpl)<span style="font-weight: bold;">Menggapai Puncak Sejati Raung</span><br /><span style="font-weight: bold;">08º07’33,2’’LS 114º02’47,2’’BT</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Oleh : Mang Ucuy</span><br /><br /><div style="text-align: justify;">Malam itu angin begitu keras berhembus, suara raungannya.. dinginnya.. menelan habis tubuh-tubuh kami yang berjalan terseok-seok dibibir kawah selepas menapaki Puncak Sejati Raung. Kabut perlahan pergi, bulan purnama.. bintang-bintang.. menampakkan keindahannya. Dikejauhan nampak kerlap-kerlip lampu.. suasana <st1:place st="on"><st1:city st="on">kota</st1:city></st1:place> dan pancaran cahaya lampu kapal laut yang tengah bersandar di pelabuhan.<br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpWE2rcUR6rSuweRac6KLoeRnR5E2LXLlQFeXw2rdh55r21MlVEVqSg7ByNPGcJKHaSmu1mbA1lXHP2kxqSvYsb48OOXUPW-hVSzTgxEsV1WjocYv5UqZzRWWWSjELZbSI6K8DEkX2L2o/s1600-h/turun+raung.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 304px; height: 228px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpWE2rcUR6rSuweRac6KLoeRnR5E2LXLlQFeXw2rdh55r21MlVEVqSg7ByNPGcJKHaSmu1mbA1lXHP2kxqSvYsb48OOXUPW-hVSzTgxEsV1WjocYv5UqZzRWWWSjELZbSI6K8DEkX2L2o/s400/turun+raung.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427777251315165474" border="0" /></a><br /></div><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 0);">Senin, 2 Maret 2009</span><br />Akhirnya jadi juga team kami yang berjumlah 5 orang berangkat ke Raung dengan target Puncak Sejati. Semua data telah berhasil dikumpulkan. Catatan-catatan perjalanan team terdahulu tak ada habis-habisnya kami bedah bersama. Dengan menggunakan kereta Gumarang pukul 18.11 WIB kamipun meninggalkan <st1:place st="on"><st1:city st="on">Jakarta</st1:city></st1:place> menuju Surabaya Pasar Turi.<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 0);">Selasa, 3 Maret 2009</span><br />Pukul 06.50 WIB kereta yang membawa kami tiba di St. Surabaya Pasar Turi. Setelah mandi di toilet umum stasiun kami pun melanjutkan perjalanan menuju St. Gubeng menggunakan jasa angkutan yang banyak ditawarkan di area stasiun tersebut. Bapak-bapak berkumis dengan ramah menyapa kami, “Mau kemana mas.. stasiun Gubeng ?” setelah lama berbasa-basi Bapak Kumis tersebut pun membuka penawaran harga carter mobil ke St. Gubeng, “ <st1:place st="on"><st1:state st="on">Wis.</st1:state></st1:place>. Seratus Ribu aja..” untunglah kami telah mengantongi daftar-daftar harga transportasi dari Team Pembalak yang telah berhasil ke Puncak Sejati sehingga ada patokan harga untuk menawar. Harga pun sepakat hanya Rp 30.000 dibagi 5 orang jadi Rp 6.000/orang. “Ayo berangkat Mas..”<br />Dua puluh menit kemudian kamipun tiba di St. Gubeng. Sementara Kereta Ekonomi Sri Tanjung untuk tujuan Kalibaru baru berangkat pukul 15.10 WIB, berarti kami harus bersabar menunggu hingga 5 jam. Ngurangin BT kami pun jalan-jalan berkunjung ke organisasi Pecinta Alam di sekitar Stasiun sekalian belanja perlengkapan yang kurang seperti <st1:place st="on">Battery</st1:place> dan spirtus. Spirtus berhasil kami dapat di toko bangunan dekat kampus A (kedokteran) Airlangga namun sayang penghuni sekret P.A nya ngga ada alias kosong bro..<br />Pukul 15.10 WIB kami pun meninggalkan Gubeng menuju Kalibaru dengan kereta Sri Tanjung. Sebenarnya untuk bisa mencapai Puncak Sejati, ada dua pilihan jalur yang bisa dilalui, jalur Kalibaru yang dirintis oleh team Pataga Surabaya dan jalur Glenmore yang sempat dibuka oleh beberapa team, diantaranya oleh Mapala UI dan Satu Bumi. Team kami memilih lintasan Kalibaru dengan entry point desa Wonorejo.<br />Pukul 21.40 WIB kereta Sri Tanjung yang membawa kami tiba di St. Kalibaru. Dua orang anggota team bergegas menuju POLSEK Kalibaru mengurus Ijin Jalan, ternyata gratis (thanks…)<br />Pukul 21.50 WIB kamipun bergerak menuju rumah Bp. Suto di dusun Wonorejo Rt 01/01 Desa Kalibaru Wetan – Banyuwangi. Menggunakan ojek motor dengan harga Rp 15.000/ojek, Nama Bp. Suto yang seorang purnawirawan AD ternyata sudah cukup familiar ditelinga para tukang ojek St. Kalibaru.<br />Pukul 22.10 WIB kami tiba di rumah Bp. Suto. Setelah beramah-tamah kamipun bergegas mengevaluasi perlengkapan dan schedule perjalanan untuk ke-esokan hari.<br /></p><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKUvuLR3b0baK6K4mvRwXi2Iib7OPI-TybTQ2VAmxrz4Xfz84byeask70lFPENuYCbQBBJLh8ZHqm0H4lLujFTtz5pzR9C6RxwKrRGhLXE3OAufZVnMYQtWUsi8ZVx8Zo4l-oJqSH_Z8E/s1600-h/pa+suto.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 246px; height: 185px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKUvuLR3b0baK6K4mvRwXi2Iib7OPI-TybTQ2VAmxrz4Xfz84byeask70lFPENuYCbQBBJLh8ZHqm0H4lLujFTtz5pzR9C6RxwKrRGhLXE3OAufZVnMYQtWUsi8ZVx8Zo4l-oJqSH_Z8E/s320/pa+suto.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427784776910516226" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYrWyKzNG9UP-1UbGpqzt1gYbtpTMTq5g_6VCokSYcMs7ZllqIaezODgAvpqqC3VmLgz6ug4zw5IXwXn0z_IurH66pobY71dNqCBjMYBFG96alQ5aP55Z6SaUobJvVhf0vUlpazwedd28/s1600-h/foto-bareng-pak-suto.jpg"> </a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyQN2gnNucp6prmFKXNELaxdDtnwdfU5g-PLBGP0p-UhaDoT0MLP0uZc2gw5OYa7sUWjCza5ylrUQ4u8PenrSzIoA7rYxilS8BJ3Fcpdu7_D27aVfoWwBxaKL-_z71Mw_MdsbR8uSId3o/s1600-h/bu+suto.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 244px; height: 184px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyQN2gnNucp6prmFKXNELaxdDtnwdfU5g-PLBGP0p-UhaDoT0MLP0uZc2gw5OYa7sUWjCza5ylrUQ4u8PenrSzIoA7rYxilS8BJ3Fcpdu7_D27aVfoWwBxaKL-_z71Mw_MdsbR8uSId3o/s320/bu+suto.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427784763384606370" border="0" /></a></div><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Rabu, 4 Maret 2009</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">(Petualangan hari pertama)</span><br />Setelah packing ulang dan sarapan pagi buatan Bu Suto, kamipun berpamitan untuk memulai mendaki Gn. Raung. Untuk meng-irit biaya kami hanya menggunakan 3 ojek motor untuk membawa 5 carrier + 1 orang anggota team. Memang untuk sampai ke Pos I/Pondok Bp. Sunarya (916 mdpl) bisa ditempuh dengan ojek motor dari rumah Bp. Suto dengan harga Rp 25.000/motor.<br />Pukul 11.45 WIB Team mulai bergerak, melewati jalan aspal perkampungan, nampak spanduk TWKM PATAGA masih terpasang rapi di Balai Desa, taklama kemudian kamipun menjumpai Wana Wisata Air Terjun Tirto Kemanten. Perjalanan dilanjutkan melewati jalan tanah yang dikanan-kirinya bukit-bukit yang telah berubah menjadi perkebunan kopi dan alpukat. Setelah melewati jembatan Dam/Bendungan jalan tanah mulai menanjak. Pukul 12.35 WIB kami tiba di Pos I/Pondok Bp. Sunarya (916 mdpl).</p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvCMMGPnnRnQdFYglrMl8vBFbV2Gf-brEYwIuqI8JZ0P0u2Xu9xwwJeATJSNHugLihNlD_C9FHcFIwqkyMWy6fjRwUggBA936jL17bLZjaF7fXy8sUnC27v35VEHYYOSUsWjp_oLZbXHQ/s1600-h/kutil+ojeg.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 243px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvCMMGPnnRnQdFYglrMl8vBFbV2Gf-brEYwIuqI8JZ0P0u2Xu9xwwJeATJSNHugLihNlD_C9FHcFIwqkyMWy6fjRwUggBA936jL17bLZjaF7fXy8sUnC27v35VEHYYOSUsWjp_oLZbXHQ/s320/kutil+ojeg.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427784768937575682" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj11CXETy1gNxvdxNwAE_zYKXhqTaRVuYEmpW7phmx5e6Q9xqTkwk-dVbc5vCBIJJ1dyXMcB33vr3prlzUbELhw-Rsen6cPuOMS3ZyR9UUfHO2Up_sTGZfpsyUJJeilhgvTPb17-ff-1OQ/s1600-h/pdk+sunarya.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 249px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj11CXETy1gNxvdxNwAE_zYKXhqTaRVuYEmpW7phmx5e6Q9xqTkwk-dVbc5vCBIJJ1dyXMcB33vr3prlzUbELhw-Rsen6cPuOMS3ZyR9UUfHO2Up_sTGZfpsyUJJeilhgvTPb17-ff-1OQ/s320/pdk+sunarya.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427775679569496642" border="0" /></a></p><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Pos ini merupakan sumber mata air terakhir. Di depan pondokan terdapat plang arah panah menunjukkan jalur menuju sungai. Setelah mengisi air 12 liter/orang dan makan siang dengan menu roti tawar + keju + sosis kami pun memulai pergerakan menuju target Camp yaitu Camp Cemara (1.777 mdpl). Beban yang kami bawa diluar air rata-rata 25 kg/orang ditambah air 12 liter/orang, bisa dibayangkan jumlah beban yang harus dibawa perorang memang menyimpang jauh dari batas ideal 1/3 berat badan kami masing-masing.<br />Selepas Pos I jalur cukup landai diawali dengan menelusuri sisa areal perkebunan kopi dan dilanjutkan dengan memasuki hutan yang di beberapa tempat telah ditebangi baik untuk diambil kayunya maupun akan dibuka untuk dijadikan lahan perkebunan, disini jalur agak membingungkan karena tidak terdapat string line (mungkin dahulunya ada kemudian hilang karena adanya penebangan-penebangan pohon). Hujan pun turun dengan deras. Beban yang berat bertambah berat, ditambah puluhan pacet yang bergelayutan pesta pora disekujur badan, dari kaki, tangan, perut sampai leher. Tidak ada yang terbebas dari emutan pacet dan gigitan agas hutan itu. Stamina Team Gerombolan Pinggang Encok turun drastis yang memang kurang beristirahat semenjak dari <st1:place st="on"><st1:city st="on">Jakarta</st1:city></st1:place>. Pukul 16.54 WIB Team memutuskan untuk membuka “lapak” yang ada di jalur. Kami sebut sebagai “Lapak Lebay (1.150 mdpl)”. Malam ini kurang bersahabat, hujan dan angin terus menderu-deru sampai pagi. Disela-sela evaluasi dan briefing kami menghitung-hitung penghasilan pacet hari ini, rata-rata mendapatkan 15-20 ekor. (lumayan lah..)</p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG9Rjxcajyk0_cJF8qI9hExWSIKofHyA0Ex7_e1Jix2fif0PkKJfTnx7rkrl56-EjWU33s2p5X52nSCwnFqjV3s-JxHZTkUviZ71DnQp6cxi6hC-MXHNRYM_053GEnxnkFUimZd9Vx5Fk/s1600-h/jalur-duri3.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 183px; height: 244px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG9Rjxcajyk0_cJF8qI9hExWSIKofHyA0Ex7_e1Jix2fif0PkKJfTnx7rkrl56-EjWU33s2p5X52nSCwnFqjV3s-JxHZTkUviZ71DnQp6cxi6hC-MXHNRYM_053GEnxnkFUimZd9Vx5Fk/s320/jalur-duri3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427774064544740434" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht7E6ZnjwscScHySx_GYKKrucneE3yb3GXvK9j90oN2GUA6wwz-34KAGqFAJTNty5sKU0HOdOHjWKkxS7OoK8GoF-kz7g2DphoeFPSnUWKZqB8T_Qn_LcifIpzIu-gfXkBw8ftqT_wI54/s1600-h/jalur-duri2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 182px; height: 243px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht7E6ZnjwscScHySx_GYKKrucneE3yb3GXvK9j90oN2GUA6wwz-34KAGqFAJTNty5sKU0HOdOHjWKkxS7OoK8GoF-kz7g2DphoeFPSnUWKZqB8T_Qn_LcifIpzIu-gfXkBw8ftqT_wI54/s320/jalur-duri2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427774057414897506" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6T1c2_VhFoGcm7bZxMBoqPUecXd3dLoiw8DMnLhYUbDtmU-wyK6x8k87Gi0Ap6TxKafp1OHx9crrB8B7dZ7ihnzyGC96rekN62TNO_yo6NGJk1HuixC10L87zjpg3bsT-_7h0q52yKAU/s1600-h/jalur-duri.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 181px; height: 242px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6T1c2_VhFoGcm7bZxMBoqPUecXd3dLoiw8DMnLhYUbDtmU-wyK6x8k87Gi0Ap6TxKafp1OHx9crrB8B7dZ7ihnzyGC96rekN62TNO_yo6NGJk1HuixC10L87zjpg3bsT-_7h0q52yKAU/s320/jalur-duri.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427773379605467058" border="0" /></a></p><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Kamis, 5 Maret 2009</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">(Petualangan hari kedua)</span><br />Pukul 05.57 WIB korlap hari ini sudah mempersiapkan menu makan pagi (nasi, sayur sosis, empal sapi), diluar tenda.. hujan masih saja mengguyur bumi. (Waduh jadi males nih…). Setelah hujan reda kami pun segera packing. Pukul 12.10 WIB kami segera melanjutkan pergerakan masih dengan target yang sama <st1:place st="on"><st1:placetype st="on">Camp</st1:placetype> <st1:placename st="on">Cemara</st1:placename></st1:place> (1.777 mdpl). Jalan tertutup rapat oleh semak dan duri sehingga harus menggunakan “tramontina” untuk membuka jalur, cukup membuat pergerakan menjadi lambat. Pukul 13.38 WIB hujan pun kembali turun.. cukup deras. Flysheet segera dibentangkan.. Coffe Break diketinggian 1.400 mdpl dengan menu roti, keju, sauce kacang merah. Pukul 15.00 WIB kembali melanjutkan pergerakan masih dengan <st1:place st="on"><st1:city st="on">medan</st1:city></st1:place> yang sama menembus duri rotan. Semua cover carrier hancur lebur terkoyak-koyak keganasan duri rotan tersebut. Pukul 16.45 WIB team memutuskan mebuka “lapak” diketinggian 1.429 mdpl. Kami sebut sebagai “Lapak Hiperbol”. Seperti hari kemarin hujan turun sampai pagi walaupun sempat berhenti beberapa jam. Penghasilan pacet hari ini, rata-rata mendapatkan 5-10 ekor.</p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqNRnqxtl0_RoUuhmj5w7Atu8AMv90qNvhHnNHw_Czw9VdpDegbDMPJjfgjS4UKCdBM82yXYbZcHHBDa_wNjN1ts2lv-nMiUHxPQ35XTcmYkHm_UsBJFHFlpGDfUaPU1aEsKNudLAvkyg/s1600-h/rest.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 256px; height: 192px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqNRnqxtl0_RoUuhmj5w7Atu8AMv90qNvhHnNHw_Czw9VdpDegbDMPJjfgjS4UKCdBM82yXYbZcHHBDa_wNjN1ts2lv-nMiUHxPQ35XTcmYkHm_UsBJFHFlpGDfUaPU1aEsKNudLAvkyg/s320/rest.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427776045727006242" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6eKrJSiBcsxP2hMhltyeeLLwJ-qlP3Xrv1Cj7vOeDzrkhBfyZf5u-hrF8GSjvSPAChqUmHQbOZgdGpHH9P65f7xVEs3pqZPjEwajrJF9LyWXgc7BsfCCbpYsCCQLwh25mY_4Heq5YJSA/s1600-h/lapak+lebay.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 255px; height: 192px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6eKrJSiBcsxP2hMhltyeeLLwJ-qlP3Xrv1Cj7vOeDzrkhBfyZf5u-hrF8GSjvSPAChqUmHQbOZgdGpHH9P65f7xVEs3pqZPjEwajrJF9LyWXgc7BsfCCbpYsCCQLwh25mY_4Heq5YJSA/s320/lapak+lebay.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427775173301494194" border="0" /></a></p><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Jum’at, 6 Maret 2009</span><span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);"> (Petualangan hari ketiga)</span><br />Seperti biasa pukul 05.57 WIB korlap hari ini sudah mempersiapkan menu makan pagi (nasi goreng empal sapi). Target hari ini masih tetap sama <st1:place st="on"><st1:placetype st="on">Camp</st1:placetype> <st1:placename st="on">Cemara</st1:placename></st1:place> (1.777 mdpl). Pukul 10.07 WIB Team mulai bergerak, menembus kerapatan alang-alang, duri dan pohon jelatang (penyengat). Pukul 12.15 WIB Coffe Break di lahan terbuka dengan ketinggian 1.600 mdpl dengan menu roti, cereal, coklat. Cuaca cerah, dikejauhan nampak pemandangan kota-kota. Pukul 13.40 WIB Team kembali melanjutkan pergerakan. Jalan mulai menanjak, duri-duri dan pacet sama sekali tidak berkurang banyaknya. Akhirnya kami memasuki area yang didominasi pohon pinus. Pukul 16.00 WIB kami tiba di <st1:place st="on"><st1:placetype st="on">Camp</st1:placetype> <st1:placename st="on">Cemara</st1:placename></st1:place> (1.777 mdpl) dan team memutuskan untuk membuat camp. Malam ini cuaca sangat bersahabat, terang bulan, kerlip bintang di angkasa, nyala api unggun, ditemani lagu Ebiet dan Iwan Fals menambah nikmat rasa kopi hitam yang kami sruput. Penghasilan pacet hari ini, rata-rata mendapatkan 5 ekor.</p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoLdp42pZ2ER88fiBPghF0mvifhCxrkGbtaRS01K6Jc9YhoYBUgrzKq_edRqHelKROZASjP-yJSe4i-8YirmVOdKquJ3g5QhJ73QJoFU_eJpWLud_7F9-i6d7LrUQIHMcIcTtWZuuCFCc/s1600-h/pos+cemara.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 257px; height: 192px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoLdp42pZ2ER88fiBPghF0mvifhCxrkGbtaRS01K6Jc9YhoYBUgrzKq_edRqHelKROZASjP-yJSe4i-8YirmVOdKquJ3g5QhJ73QJoFU_eJpWLud_7F9-i6d7LrUQIHMcIcTtWZuuCFCc/s320/pos+cemara.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427775687396592626" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwWyXRTZCTP8uAvgyG_DirzZXvrwyKPXlfNMfaoElI9qkV1Ss6Az0hMtdYBy03mcG1OLJrl08GXn4cs8iuSnsiwlXzr7V8O5QpcXuEiXFBZb6lxUrySngNOSRnKKNFDzcBriXufqhQAMo/s1600-h/baca-peta.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 255px; height: 191px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwWyXRTZCTP8uAvgyG_DirzZXvrwyKPXlfNMfaoElI9qkV1Ss6Az0hMtdYBy03mcG1OLJrl08GXn4cs8iuSnsiwlXzr7V8O5QpcXuEiXFBZb6lxUrySngNOSRnKKNFDzcBriXufqhQAMo/s320/baca-peta.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427773120427151218" border="0" /></a></p><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Sabtu, 7 Maret 2009</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">(Petualangan hari keempat)</span><br />Setelah packing dan sarapan pagi kami bergegas melanjutkan pergerakan, tidak tanggung-tanggung target yang harus dikejar adalah “Summit Attack” atau Pos IV/Camp 9 Pataga SBY (3.023 mdpl). Karena dari hasil evaluasi dan briefing semalam apabila hari ini tidak bisa mencapai Camp 8 – Camp 9 Pataga SBY, maka diputuskan team akan kembali turun ke dusun Wonorejo. Pukul 08.00 WIB start pergerakan meninggalkan <st1:place st="on"><st1:placetype st="on">Camp</st1:placetype> <st1:placename st="on">Cemara</st1:placename></st1:place> (1.777 mdpl). Selepas Camp Cemara kondisi jalur cukup berat, nyaris tanpa bonus namun beban di carrier telah berkurang membuat pergerakan agak lebih cepat. Hujan kembali turun dengan deras tapi tidak menyurutkan perjuangan kami untuk mencapai “Sejati”. Pukul 11.50 WIB makan siang diketinggian 2.150 mdpl segera fly sheet kami bentangkan untuk menahan sekaligus menampung air hujan. Setelah makan siang pergerakan pun dilanjutkan, motivasi untuk mencapai Puncak Sejati membuat kami seolah tak kenal lelah untuk mencapai “Summit Attack” pada hari ini. Pukul 16.40 WIB kamipun tiba di Camp 8 Pataga SBY (2.675 mdpl). Perasaan haru menyelimuti kami, walaupun <st1:place st="on"><st1:city st="on">medan</st1:city></st1:place> yang berat di tambah hujan yang mengguyur ternyata tidak membuat kami hilang semangat untuk menggapai Puncak Sejati. Segera kami mendirikan tenda dan memasak menu makan malam, evaluasi dan briefing pun segera digelar untuk menghemat waktu istirahat kami. Penghasilan pacet hari ini, rata-rata mendapatkan 2 ekor.<br /></p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2ZbRuw5LIOPbX3cbTTbZCp22mqr5pA9vjjr-mOoWS8myAC-wwoj24fHD57w8Lc-ZSQ-afaaDvYc-7qkG9wfkjOT-hdl4m_CB5k031bORosIytqIAgAay_bYdkiyyhJoxzaESpWmbAfYc/s1600-h/camp+akhir.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 255px; height: 192px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2ZbRuw5LIOPbX3cbTTbZCp22mqr5pA9vjjr-mOoWS8myAC-wwoj24fHD57w8Lc-ZSQ-afaaDvYc-7qkG9wfkjOT-hdl4m_CB5k031bORosIytqIAgAay_bYdkiyyhJoxzaESpWmbAfYc/s320/camp+akhir.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427773133005606562" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKl3AZ3LDgO-13RUnKZ2nkeqhfZYPS0lKgZhkZ9Cp-unY3h8lAnft6Iyl0uPABwEgN0L0ePgxpwmJ7FBZsD4FoRgbzGdPOkNURyRmLeQZs3dZdvmNlNf_4Rv-mhhl1Tz7kKnQ0SdvnPHA/s1600-h/camp+akhir2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 257px; height: 192px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKl3AZ3LDgO-13RUnKZ2nkeqhfZYPS0lKgZhkZ9Cp-unY3h8lAnft6Iyl0uPABwEgN0L0ePgxpwmJ7FBZsD4FoRgbzGdPOkNURyRmLeQZs3dZdvmNlNf_4Rv-mhhl1Tz7kKnQ0SdvnPHA/s320/camp+akhir2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427773140268643266" border="0" /></a></p><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Minggu, 8 Maret 2009</span><span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);"> (Petualangan hari kelima)</span><br />Pukul 05.00 WIB korlap hari ini telah menyiapkan menu makan khusus untuk muncak sekaligus mengecek peralatan panjat yang harus dibawa untuk perorangan dan kelompok. Pukul 06.00 WIB kami pun memulai pergerakan dengan membawa peralatan yang telah dipersiapkan semalam, sebagian barang bawaan ditinggal didalam tenda di Camp 8. Harness, cowstail, figure, jummar telah terpasang rapi dibadan. <st1:place st="on"><st1:city st="on">Medan</st1:city></st1:place> yang dilalui cukup menanjak, jalur terbuka jelas. Pukul 08.56 WIB kami tiba di Puncak Palsu Kalibaru (3.159 mdpl).<br /></p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKCDA3zaftQp80VLYxQdcL4NjGJjFxcgPE2vcNPAei7kFEhk_UoEVmZVv1uBgLnFKwuBHd5drwf7jFM_Zu4n-BgtwlQhRc8PNtiBrn1JspagK0fFnc3H5JwZqaMYumSUOe5dJ4LAnbJso/s1600-h/team-raung.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 251px; height: 188px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKCDA3zaftQp80VLYxQdcL4NjGJjFxcgPE2vcNPAei7kFEhk_UoEVmZVv1uBgLnFKwuBHd5drwf7jFM_Zu4n-BgtwlQhRc8PNtiBrn1JspagK0fFnc3H5JwZqaMYumSUOe5dJ4LAnbJso/s320/team-raung.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427776049380558578" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWjhI6SV0yruqRx9o6Y8HDdf_RPF_EAeCAVqs8G7HUHpGsk_tq4ortPOok6eL0hX0Ld5gE1TCzosDgD41sd0ew5T_SUDJhq9ENj0zh2WQP_Bp6cJdRvngs75SBFQDh84gyELXB7M1aRwY/s1600-h/pn+palsu.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 252px; height: 188px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWjhI6SV0yruqRx9o6Y8HDdf_RPF_EAeCAVqs8G7HUHpGsk_tq4ortPOok6eL0hX0Ld5gE1TCzosDgD41sd0ew5T_SUDJhq9ENj0zh2WQP_Bp6cJdRvngs75SBFQDh84gyELXB7M1aRwY/s320/pn+palsu.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427784780859856018" border="0" /></a></p><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Kabut menyelimuti.. angin meraung-raung.. segera kami mengikatkan kernmantel dynamic ke harness yang kami pakai, “moving together” berjalan di tebing-tebing terjal yang dikanan-kirinya jurang menganga. Selepas Puncak Palsu jalur menyusur turun punggungan sempit. Bagian yang sulit mulai terasa ketika mulai mendaki ke Puncak 17, karena harus melalui 2 tebing yang terjal. Satu persatu kami mulai memanjat, gerimis pun mulai turun, sejenak kami berdo’a semoga diberikan kekuatan dan kemudahan mencapai “Sejati”.<br /></p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9upIpk3wF1RuX4u_-eFF-oA3ASuV57vvLIpB9g_BKhJfmDJ6rOxUrp03HOf3pKIYI2zXl4AoV8cfyT-8b6lP6V7wog9rdsYVUdz-qjap0pCOU_5NfBQzwDvmbcUWVgSETwBNrJOcaY3g/s1600-h/moving-together.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 238px; height: 177px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9upIpk3wF1RuX4u_-eFF-oA3ASuV57vvLIpB9g_BKhJfmDJ6rOxUrp03HOf3pKIYI2zXl4AoV8cfyT-8b6lP6V7wog9rdsYVUdz-qjap0pCOU_5NfBQzwDvmbcUWVgSETwBNrJOcaY3g/s320/moving-together.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427775180468683810" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii6wDNgSt5Ue4XNzOfD7NyjDnhLi0u3rL5ShDy84sYL0gKd2XB2fwuWh7wDKDrCsz9pjti_AfJQrL4e89ccnq81jvJMwHQYzSqk4eT_cKXVpWW69JOQyhyB5WXfMyVjQmUxkj8TdPwac4/s1600-h/ngeliat-jalur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 237px; height: 175px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii6wDNgSt5Ue4XNzOfD7NyjDnhLi0u3rL5ShDy84sYL0gKd2XB2fwuWh7wDKDrCsz9pjti_AfJQrL4e89ccnq81jvJMwHQYzSqk4eT_cKXVpWW69JOQyhyB5WXfMyVjQmUxkj8TdPwac4/s200/ngeliat-jalur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424058738797270818" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgkr8M4fjMZUSc_GRDpnsOB_kpQeIPkLgrMqr5mwQDmvLDpA4YAfMk7bTQ_HWwn5D4cBaDWvBqwzSzcCnO1eH0HLbyQQrQv1FTOc41mgMRTAYlkdSn2wnpHVTJWP62Z9-kkZhyphenhyphenJr3Jm_M/s1600-h/kutil-manjat2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 167px; height: 222px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgkr8M4fjMZUSc_GRDpnsOB_kpQeIPkLgrMqr5mwQDmvLDpA4YAfMk7bTQ_HWwn5D4cBaDWvBqwzSzcCnO1eH0HLbyQQrQv1FTOc41mgMRTAYlkdSn2wnpHVTJWP62Z9-kkZhyphenhyphenJr3Jm_M/s320/kutil-manjat2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427774082295454498" border="0" /></a></p><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Menaiki kubah Puncak 17 dengan kondisi bebatuan dan pasir yang rapuh dan mudah ambrol, sementara di bawah menanti jurang yang puluhan meter dalamnya. Begitu leader telah memasang pengaman di Puncak 17, anggota team yang lain menyusul menggunakan jummar sebagai alat bantu yang sekaligus mengamankan tubuh mereka hingga tiba di atas. Saat menuruni Puncak 17, dekat dengan ujung Curah Malang (ini sebutan penduduk setempat untuk jurang yang dalam) bergantian kami rappelling, dan berpindah ke punggungan berikutnya untuk mencapai trek terakhir menuju Puncak Sejati. Didepan nampak berdiri kokoh barisan batu besar yang disebut sebagai Puncak Tusuk Gigi, jika dilihat sekilas dari bawah tidak nampak adanya jalur untuk mencapai Puncak Tusuk Gigi tersebut, ternyata masih ada stringline TWKM Pataga yang diikatkan ke bebatuan, cukup membantu. Pukul 16.00 WIB team GEROMBOLAN PINGGANG ENCOK tiba di Puncak Sejati Raung (3.344 mdpl). Segera kami sujud syukur, saling berjabat tangan merayakan kesuksesan ini. Sore ini cuaca cerah bersahabat, dari sini pemandangan nampak begitu indah.. Gunung Argopuro.. Mahameru.. Agung.. Selat Bali begitu jelas terlihat. Namun sayang Handy Cam yang kami bawa tidak bisa berfungsi, jadi kami mengabadikan moment ini hanya dengan Camera Digital. Setelah mengambil beberapa gambar kamipun bergerak turun, bekejaran dengan datangnya gelap. Do’a kembali dipanjatkan semoga diberikan kemudahan dan kekuatan. Pukul 18.10 WIB kami tiba di area kubah Puncak 17. Gelappun datang.. segera kami kenakan headlamp. Angin terus menderu-deru membuat tubuh kami bergoyang-goyang, raincout yang kami pakai tidak cukup ampuh untuk melawan dingin, tubuh kami menggigil bergetaran.</p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmPd63wgqYiwETrXCg5pmx7PsLjHlJKOc_0W50nWT19vOdC2aJb_dDf1bbObfSDXvwRBRU0veZc2KHw6i8z0ZuGry3lqHgfbg5_fZEC6InyhK0EDtbRbE8a9oPffi8dTpdz2Ke3wRiGfE/s1600-h/ucuy-betulintali.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 182px; height: 243px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmPd63wgqYiwETrXCg5pmx7PsLjHlJKOc_0W50nWT19vOdC2aJb_dDf1bbObfSDXvwRBRU0veZc2KHw6i8z0ZuGry3lqHgfbg5_fZEC6InyhK0EDtbRbE8a9oPffi8dTpdz2Ke3wRiGfE/s200/ucuy-betulintali.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424059357463058290" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ9XM0UmPGOircz50XwsSpjj0wQ1HUSEidu-b_fH6k2eeonE07qkpY4uesci0RDOZmjJEXC2qhEg7NuSUAxbOKuJ48iZd6eu3CWiUOo4MSs4lCYjv88SU2ou8vzoIbeSrmO-tm-tie-AQ/s1600-h/ony-leader.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 294px; height: 221px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ9XM0UmPGOircz50XwsSpjj0wQ1HUSEidu-b_fH6k2eeonE07qkpY4uesci0RDOZmjJEXC2qhEg7NuSUAxbOKuJ48iZd6eu3CWiUOo4MSs4lCYjv88SU2ou8vzoIbeSrmO-tm-tie-AQ/s200/ony-leader.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5424059072659505842" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIAunwKBro3uDUQU-lS0z08idomb3kFBCtRzaxuO8fk2iXpe5nvV_25iuSb_e5rn3RB83nLkN9NqtP2c83ml0N54GDDf8vfZb3H2FhS8ml5q-ypmOpTK61f9qlap2QB8R_jStDmJJB7t8/s1600-h/hasan-manjat.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 189px; height: 251px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIAunwKBro3uDUQU-lS0z08idomb3kFBCtRzaxuO8fk2iXpe5nvV_25iuSb_e5rn3RB83nLkN9NqtP2c83ml0N54GDDf8vfZb3H2FhS8ml5q-ypmOpTK61f9qlap2QB8R_jStDmJJB7t8/s320/hasan-manjat.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427773374688506034" border="0" /></a></p><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Malam itu angin begitu keras berhembus, suara raungannya.. dinginnya.. menelan habis tubuh-tubuh kami yang berjalan terseok-seok dibibir kawah selepas menapaki Puncak Sejati Raung. Kabut perlahan pergi, bulan purnama.. bintang-bintang.. menampakkan keindahannya. Dikejauhan nampak kerlap-kerlip lampu.. suasana <st1:place st="on"><st1:city st="on">kota</st1:city></st1:place> dan pancaran cahaya lampu kapal laut yang tengah bersandar di pelabuhan.<br />Menuruni Puncak 17 jalurnya paling sulit apalagi di tebing yang dari puncak, kami lalui dengan rappeling, sehingga memakan waktu yang cukup lama, sementara itu dingin terasa sangat menusuk tulang dan angin yang meraung-raung menebarkan banyak pasir sehingga mengganggu pandangan. Akhirnya kami berhasil juga menuruni Puncak 17 dengan selamat tapi beku dan bergelap-gelap ria, didepan masih ada satu tebing lagi yang harus dilalui, yang ini pun dapat kami lalui dengan baik, tinggal scrambling menuju Puncak Palsu Kalibaru. Akhirnya baru sekitar pukul 21:00 kami berhasil mencapai Puncak Palsu Kalibaru tanpa kekurangan sesuatu apapun. Bendera jalur yang kami tancapkan disepanjang jalur pendakian ternyata amat berguna sebagai penanda.. lebih-lebih pada saat gelap dan berkabut seperti saat ini. Pukul 21.45 WIB kami tiba di Pos IV Pataga SBY (3.023 mdpl), dan perjalanan pun kami lanjutkan kembali hingga Camp 8 Pataga SBY (2.675 mdpl).</p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqbkCL6LOVeoL2CH7b2guvWGvT2mm8gSqRsvTbuyIm2hBvYrVszQCL_qtxQn2dYFMr3qROqeCHq5FZ6OCI-aVzjyyTEHkBoAH_TMztbCG6KoqJXWiTwq4bDgIh1lrRyGG9c2MpavQWgbM/s1600-h/rapeling.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 231px; height: 307px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqbkCL6LOVeoL2CH7b2guvWGvT2mm8gSqRsvTbuyIm2hBvYrVszQCL_qtxQn2dYFMr3qROqeCHq5FZ6OCI-aVzjyyTEHkBoAH_TMztbCG6KoqJXWiTwq4bDgIh1lrRyGG9c2MpavQWgbM/s320/rapeling.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427786648525131346" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBJyj2nJYIZHOWhf3wITMLWQwTJE3niXL5OwVaQ9hms8cQm8pl9awdImpfCUtx93bmHbvjQgiRBpqPtTexwdMRffAHnBbevKHTFUlLQ5wijXcJE8s5FAXVwz5ZF51LYhF63se3oPua7dA/s1600-h/puncak5.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 278px; height: 208px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBJyj2nJYIZHOWhf3wITMLWQwTJE3niXL5OwVaQ9hms8cQm8pl9awdImpfCUtx93bmHbvjQgiRBpqPtTexwdMRffAHnBbevKHTFUlLQ5wijXcJE8s5FAXVwz5ZF51LYhF63se3oPua7dA/s320/puncak5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427785623713561650" border="0" /></a><span style="text-decoration: underline;"> </span></p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMmpsw_1ycq_3I4WbNzUWku8vqVGYu5sMFNQyPuOpBV5-AQUKbMyEg8x-vRhhaeq1E1Wj5nYsFdld4HdfLzYpxHEHqcAAr9ufy-fFBV_hK0qJhAe_H9udcc1M5Wp4fSJM57LCfJ8KRT38/s1600-h/puncak4.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 253px; height: 338px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMmpsw_1ycq_3I4WbNzUWku8vqVGYu5sMFNQyPuOpBV5-AQUKbMyEg8x-vRhhaeq1E1Wj5nYsFdld4HdfLzYpxHEHqcAAr9ufy-fFBV_hK0qJhAe_H9udcc1M5Wp4fSJM57LCfJ8KRT38/s320/puncak4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427785617361185570" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJhw04Fx2usjXvanBGbjJDiVJqH1M1yJKHQxc7ackX8JlvWavyUF1QpYmV7UBI696M3k3ZqV-Vb6T1OhGwPP-66kXD3YKx6PTlPLNB1n7I1uSWxhhBvCODg5jsdZCX1j3fMjIzCKvtPR4/s1600-h/puncak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 255px; height: 338px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJhw04Fx2usjXvanBGbjJDiVJqH1M1yJKHQxc7ackX8JlvWavyUF1QpYmV7UBI696M3k3ZqV-Vb6T1OhGwPP-66kXD3YKx6PTlPLNB1n7I1uSWxhhBvCODg5jsdZCX1j3fMjIzCKvtPR4/s320/puncak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427785594847701506" border="0" /></a></p><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Senin, 9 Maret 2009</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">(Petualangan hari keenam)</span><br />Karena lelah kejar target ke Puncak Sejati tidur kami semalam nyenyak sekali. Pukul 13.15 WIB cuaca begitu hangat, setelah packing dan makan pagi+siang bergegas kami melanjutkan pergerakan turun dengan target rumah Bp. Suto. Sempat “mablang” salah jalur, tapi akhirnya berhasil menemukan jalur utama. Pukul 21.30 WIB kami tiba di Camp 2 Pataga SBY (1.431 mdpl). Terjadi sedikit accident ketika hendak tiba di Camp 2 ini, leader pergerakan “nyusruk” kejurang, untunglah masih tersangkut di batang pohon, segera salah seorang anggota team meluncur kebawah menggunakan webbing. Karena lelah team memutuskan untuk membuka camp di Camp 2 Pataga SBY ini.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Selasa, 10 Maret 2009</span> <span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">(Petualangan hari ketujuh)</span><br />Pukul 08.15 WIB Setelah sarapan pagi dan packing kami melanjutkan pergerakan turun. Pukul 10.00 WIB tiba di Pos I/Pondok Bp. Sunarya (916 mdpl). Turun ke sungai untuk bersih-bersih sambil nunggu Hasan and friends “Ojekker” WMC (Wonorejo Mokso Club).<br />Pukul 15.00 WIB Tiba di rumah Bp. Suto yang sedang sibuk mencari contact persons anak-anak Pataga SBY untuk jaga-jaga meng-evakuasi team kami apabila belum sampai juga pada hari ini. Thanks..</p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFG4TII9Kpipy99ZmV4MPJ69UauZPaQ8QR94xKf0eC3xWuqFy8bxYpfe-K5IvPToQr1hDBQyTlAYHlRy3CJYMuIrEIYR73b3Z4kUa1ajAbceLWz7R6vLVRcNrG2yMNKg9MRLD_Li46VrE/s1600-h/ninggalin-puncak-sejati2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 230px; height: 306px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFG4TII9Kpipy99ZmV4MPJ69UauZPaQ8QR94xKf0eC3xWuqFy8bxYpfe-K5IvPToQr1hDBQyTlAYHlRy3CJYMuIrEIYR73b3Z4kUa1ajAbceLWz7R6vLVRcNrG2yMNKg9MRLD_Li46VrE/s320/ninggalin-puncak-sejati2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427775197968991426" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje9QgNbPGoSqktxZtN45a6fXNg8axDmTgHFZ9_2rvwnWFZfygwcfW4BjAU49q5xvU30MS0cRVkSa952LaiNelfDhfdFKb05TIj0kKhNf-So0CI5Ur3ABA6RkQC3Wct_D6J1JxFTrClkhk/s1600-h/turun-sejati4.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 279px; height: 209px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje9QgNbPGoSqktxZtN45a6fXNg8axDmTgHFZ9_2rvwnWFZfygwcfW4BjAU49q5xvU30MS0cRVkSa952LaiNelfDhfdFKb05TIj0kKhNf-So0CI5Ur3ABA6RkQC3Wct_D6J1JxFTrClkhk/s320/turun-sejati4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427776238279123650" border="0" /></a></p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0Q5nKOGD0qfUyj0DssRTyCbNjylXT6vOej7dHaFDAWIn9ZHX8YHekvU7i1wpVDaIvgjoF7-ht5Sb7JReArA44YwNnJXlL2zECQ8K4BI12WSOmR8WPH9qc5WUJ4aV6N_8YQiOEAaMmxf8/s1600-h/tebing-tusuk-gigi.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 263px; height: 196px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0Q5nKOGD0qfUyj0DssRTyCbNjylXT6vOej7dHaFDAWIn9ZHX8YHekvU7i1wpVDaIvgjoF7-ht5Sb7JReArA44YwNnJXlL2zECQ8K4BI12WSOmR8WPH9qc5WUJ4aV6N_8YQiOEAaMmxf8/s320/tebing-tusuk-gigi.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427776053762577890" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg80lsrO_gniC7hUcpWOyDmwD9nXQePcgP7bTlWSTJcb_zktXNsuiPXneAv2ilpkvShuuhiZ2lhemiHReVsQjRe5IsoweJp7MmyYIjMoiKeXiVZSTFAQuLEcd6tp8E2LgAIMjCiT-uiKhs/s1600-h/dinding-kawah.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 246px; height: 183px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg80lsrO_gniC7hUcpWOyDmwD9nXQePcgP7bTlWSTJcb_zktXNsuiPXneAv2ilpkvShuuhiZ2lhemiHReVsQjRe5IsoweJp7MmyYIjMoiKeXiVZSTFAQuLEcd6tp8E2LgAIMjCiT-uiKhs/s320/dinding-kawah.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427773361108697666" border="0" /></a></p><p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCpOumtZjdPW1vj984-xT2rWvQfJPAM0mrRxkveHJ9semws35oWJ84Az_eJJPwJz92y3ojJeeGbQdzbauqmB5gWRddVPow-JdNyMVRTJqJU7XolVyxc3XHGBIFQpDVIaBRsXICqrSXJW0/s1600-h/curah-malang.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 292px; height: 218px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCpOumtZjdPW1vj984-xT2rWvQfJPAM0mrRxkveHJ9semws35oWJ84Az_eJJPwJz92y3ojJeeGbQdzbauqmB5gWRddVPow-JdNyMVRTJqJU7XolVyxc3XHGBIFQpDVIaBRsXICqrSXJW0/s320/curah-malang.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427773144267094994" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht1nMp7uEz3PZEKfZv91cinbztAVotTI3nCEsqsOnKOM7t8AOCOqeujlQb757SMV0s9XhDnajdc2PWUWIWKYswulK1B9Uw5PXWQP7ULwKWLAnQjTmR_VZx1Fz_wI_p2Cllme5aiAvUi10/s1600-h/bendera+jalur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 220px; height: 290px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht1nMp7uEz3PZEKfZv91cinbztAVotTI3nCEsqsOnKOM7t8AOCOqeujlQb757SMV0s9XhDnajdc2PWUWIWKYswulK1B9Uw5PXWQP7ULwKWLAnQjTmR_VZx1Fz_wI_p2Cllme5aiAvUi10/s320/bendera+jalur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427773128564911090" border="0" /></a></p><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Sebuah Catatan Perjalanan<br />Menggapai Puncak Sejati Raung Via Kalibaru<br />Gerombolan Pinggang Encok 2009<br /><br />Thanks to :<br />Anak-anak Pataga SBY, Wanala Airlangga, Gerombolan Kaki Berat, Team Pembalak, Team Ugal-ugalan, Satu Bumi, Bapak dan Ibu Suto, WMC (Hasan, Slamet), Aura Kasih (thanks utk lagu dan khayalannya).<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Route Transportasi Puncak Sejati Raung Via Kalibaru :</span><br />St. Jatinegara – St. Surabaya Pasar Turi<br />KA Gumarang (Berangkat 18.12) Harga Tiket Rp 140.000 s/d 220.000<br />KA Kertajaya (Berangkat 16.27) Harga Tiket Rp 43.500<br />KA Sembrani (Berangkat 18.57) Harga Tiket sekitar Rp 240.000<br /><br />St. Surabaya Pasar Turi – St. Gubeng<br />Angguna (Angkutan Serba Guna)/Carter mobil Rp 30.000/mobil<br /><br />St. Gubeng – St. Kalibaru<br />KA Mutiara Timur (Berangkat 09.15) Harga Tiket Rp 40.000 s/d 55.000<br />KA Mutiara Timur (Berangkat 22.35) Harga Tiket Rp 40.000 s/d 55.000<br />KA Sri Tanjung (Berangkat 14.23) Harga Tiket Rp 19.500<br /><br />St. Kalibaru – Dusun Wonorejo (Rumah Bp. Suto)<br />Ojek motor Rp 10.000 s/d 15.000 per motor<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Contact Persons :</span><br />Bpk. Suto 0812 3321 6625<br />Iyon (Air Terjun Tirto Kemanten-Wonorejo) 0819 4660 8852<br />Alfon (Ketum Wanala Airlangga) 0852 3008 1313<br />Mabes Pataga SBY 031-71184411<br />Mang Ucuy : 021-95296678</p><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"></p><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Baca juga artikel pendakian yang lain :<br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-karang-1778-mdpl.html">1. Pendakian Gunung Karang (1.778 mdpl) - Banten</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-semeru-3676-mdpl.html">2. Pendakian Gunung Semeru (3.676 mdpl) - Malang</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-kerinci-3805-mdpl.html">3. Pendakian Gunung Kerinci (3.805 mdpl) - Jambi</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-loser-3404-mdpl-leuser-3119-mdpl.html">4. Pendakian Gunung Leuser (3.119 mdpl) - Aceh Tenggara</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-agung-3142-mdpl.html">5. Pendakian Gunung Agung (3.142 mdpl) - Bali</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-rinjani-3726-mdpl.html">6. Pendakian Gunung Rinjani (3.726 mdpl) - Lombok</a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-ceremai-3078-mdpl.html">7. Pendakian Gunung Ceremai (3.078 mdpl) - Kuningan</a><br /></p>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-69656013054219347562010-04-27T11:55:00.004+07:002010-04-27T12:03:23.865+07:00Gn. Karang (1.778 mdpl)<span style="font-weight: bold;">Gn. Karang, Pandeglang – Banten (1.778 mdpl)</span><br /><span style="font-weight: bold;">6º16’12’’S 106º02’31’’E</span><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE_JlyPXOhUvB1fCLJr_v95nyVYXXiRssOwRWLX8gCXmDrRDtFmXlD0V4funw_FR9iJl-wRkHtJYjnL6HZMDZ0k9wVdtInkgcnu-3_94J3fbhn2hqm83-NslXfUWzdopedbY4-pwxG4MY/s1600-h/gunung-karang2.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 282px; height: 149px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE_JlyPXOhUvB1fCLJr_v95nyVYXXiRssOwRWLX8gCXmDrRDtFmXlD0V4funw_FR9iJl-wRkHtJYjnL6HZMDZ0k9wVdtInkgcnu-3_94J3fbhn2hqm83-NslXfUWzdopedbY4-pwxG4MY/s320/gunung-karang2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427319291902525330" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZytfMbL7XqUVHIyW3XfCi4Ebg_ciJNOQiUS5OxTbfY5aF3meZcuxRrzKO6_ExbUXgMruk178BQoryYXbiX_tdhoS_jeeY1hDozzZouKZU4aLYMqYwA5JXg-n3oiTxI0stglfScy9hKXw/s1600-h/kadu+engang.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 224px; height: 168px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZytfMbL7XqUVHIyW3XfCi4Ebg_ciJNOQiUS5OxTbfY5aF3meZcuxRrzKO6_ExbUXgMruk178BQoryYXbiX_tdhoS_jeeY1hDozzZouKZU4aLYMqYwA5JXg-n3oiTxI0stglfScy9hKXw/s320/kadu+engang.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427319296684023522" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: justify;">Gn. Karang terletak di wilayah Pandeglang, Banten. Akses menuju titik start pendakian dapat ditempuh melalui desa kadu engang.<br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Menuju lokasi</span><br />Rute yang dapat ditempuh antara lain :<br />1. Kalideres - Labuan, bila perjalanan dilakukan siang hari, turun di pertigaan pabrik es, + 3 Km sebelum kota Pandeglang karena Bis dilarang masuk ke kota Pandeglang. Dari situ naik angkot ke kota Pandeglang , turun di pasar Pandeglang.<br /></div></div><div style="text-align: justify;">2. Kalideres - Labuan, bila perjalanan dilakukan malam hari, dapat langsung turun di pasar Pandeglang. Angkutan ke kaki gunung tersedia esok harinya pukul 08.30 WIB.<br />Dari pasar Pandeglang naik colt bak terbuka ke jurusan Kadu Engang yang merupakan desa terakhir di kaki Gn. Karang, dari situ lapor ke Kades/Kuncen. Untuk pendaki yang membutuhkan jasa guide dapat menghubungi karang taruna setempat.<br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCo_bdgy-NpMioNlPU7k39KSt9wla8KD-UIo6iq7CD1CcYMoQuH6f3S9JapEKN6s6aDi2x73I6v2jVpx7bDA9B1LaHctHdFdTkfrYW04zGm_T30MeUJ7n3xrxp1a1SUEwY1bER4Urh55Q/s1600-h/plang+jln.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 236px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCo_bdgy-NpMioNlPU7k39KSt9wla8KD-UIo6iq7CD1CcYMoQuH6f3S9JapEKN6s6aDi2x73I6v2jVpx7bDA9B1LaHctHdFdTkfrYW04zGm_T30MeUJ7n3xrxp1a1SUEwY1bER4Urh55Q/s320/plang+jln.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427744834721149954" border="0" /></a><br /></div><span style="font-weight: bold;"><br />Laporan Perjalanan (29 – 30 Desember 2009)</span><br /><span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;">Desa Kadu Engang – Makam Kramat</span><br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEPB9RuBezR3Xs3fDiqE9X63g9kUTT1ZmC7gy0GtwdRMMJ8hga75bkOm1JF0i57BPqyx6Us_QzoBNiKqqrZty1CtETDNt_nJSsnoAJtf9owR2qVH0FrBBCjokg5JzDhMygS0PESQ2o9tQ/s1600-h/ke+makam.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 203px; height: 218px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEPB9RuBezR3Xs3fDiqE9X63g9kUTT1ZmC7gy0GtwdRMMJ8hga75bkOm1JF0i57BPqyx6Us_QzoBNiKqqrZty1CtETDNt_nJSsnoAJtf9owR2qVH0FrBBCjokg5JzDhMygS0PESQ2o9tQ/s320/ke+makam.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427319307608781490" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-q4TShKYaOIZFcsdk5k6iC1iPYTI47u3tG-Rr7S-6IGPRH4a9dFb9s53IGQ1YZKqyWPIM81SPj96xFd1uX_LMZxSKHIyLy33LPlCWo-M_c-jx5n9FBi1iJJLa7LSlztOs-OyIRvVDnC0/s1600-h/makam.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 290px; height: 188px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-q4TShKYaOIZFcsdk5k6iC1iPYTI47u3tG-Rr7S-6IGPRH4a9dFb9s53IGQ1YZKqyWPIM81SPj96xFd1uX_LMZxSKHIyLy33LPlCWo-M_c-jx5n9FBi1iJJLa7LSlztOs-OyIRvVDnC0/s320/makam.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427320972827519538" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: justify;">Start pendakian jam 13.00 WIB, melewati jalan aspal rusak dan rumah penduduk, full tanjakan. Tiba di makam jam 13.15 WIB, memanjatkan do’a dan ziarah kubur. Jam 13.30 WIB melanjutkan perjalanan.<br /></div><span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Makam Kramat – Warung Rusak</span><br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw-6PCN_mDZd8jJkyU11jS8dHKfmEYkwpvm3kbfdaZ2z_x0tPMfl3zmLCvR0YvblhyphenhypheniaSEGXM54T8VNwpgzOa5XQNoemDv5KE0IupWL3vTZXwzx4qDPRzM_RrEkSlH8QLD_PVmGdJmgeg/s1600-h/abis+makam.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 239px; height: 233px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw-6PCN_mDZd8jJkyU11jS8dHKfmEYkwpvm3kbfdaZ2z_x0tPMfl3zmLCvR0YvblhyphenhypheniaSEGXM54T8VNwpgzOa5XQNoemDv5KE0IupWL3vTZXwzx4qDPRzM_RrEkSlH8QLD_PVmGdJmgeg/s320/abis+makam.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427319275260483378" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH3dWsXbVFypIR_Z0-64fOlIkuu-nchyphenhyphens9erTfVNx5gxzA3Xog0hVKw4urOPA0ypvtkbwY4pTwsqApBZo1JlRgbcYSRBwl_3Uj4W7K1tGj067j3g4oN2G-Efe2oyuT_GzuKQ-BR8QtaHU/s1600-h/warung+akhir.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 250px; height: 188px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH3dWsXbVFypIR_Z0-64fOlIkuu-nchyphenhyphens9erTfVNx5gxzA3Xog0hVKw4urOPA0ypvtkbwY4pTwsqApBZo1JlRgbcYSRBwl_3Uj4W7K1tGj067j3g4oN2G-Efe2oyuT_GzuKQ-BR8QtaHU/s320/warung+akhir.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427746558225489746" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: justify;">Jalan mulai mengecil, mulai memasuki perkebunan penduduk. Tiba di Warung Rusak jam 14.00 WIB. Coffe break 45 menit. Area cukup terbuka.<br /></div><span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Warung Rusak – Kebun Terakhir</span><br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-V3KJqYW-vl3NPGanwq9cdpMqdv1JS-KR7q6Ag21ACEUh93msCDtw_SQY7XGvmh5qqxQvbpPMJiIB5DMeiTH_mJ9VznybhRFC-FXyqAwWXPjdu9_EA7SwPLwNCtjqY-xiGQY0xYuuD0M/s1600-h/dari+warung.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 239px; height: 224px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-V3KJqYW-vl3NPGanwq9cdpMqdv1JS-KR7q6Ag21ACEUh93msCDtw_SQY7XGvmh5qqxQvbpPMJiIB5DMeiTH_mJ9VznybhRFC-FXyqAwWXPjdu9_EA7SwPLwNCtjqY-xiGQY0xYuuD0M/s320/dari+warung.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427319287765974930" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghdwCCmovE-gVkwKdI2mNtEmXMWDqLBMue8wzFyinCH3Q0m-pNTQho85HtxIfjpbB007rhpna2ZEHezCrid-lv_7HwIjiIA5H_IUVEk4I2V9bp-AeWC7hDco37pBisye-DNRaCW4oj0WE/s1600-h/ladang+terakhir.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 250px; height: 188px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghdwCCmovE-gVkwKdI2mNtEmXMWDqLBMue8wzFyinCH3Q0m-pNTQho85HtxIfjpbB007rhpna2ZEHezCrid-lv_7HwIjiIA5H_IUVEk4I2V9bp-AeWC7hDco37pBisye-DNRaCW4oj0WE/s320/ladang+terakhir.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427320963023771698" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: justify;">Jam 14.45 WIB melanjutkan perjalanan, mulai memasuki kerapatan hutan, jam 15.00 WIB tiba di lahan yang baru dibuka untuk perkebunan.<br /></div><span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Kebun Terakhir – Pertigaan Sumur Nangka</span><br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRknn3QUEf5fF8WZ3Cn8MJqicMMFNQrgP9LU4s93oLFNmC6Xf9jj5uLTNDbnycswn2l3qdy3CDqrZ5R4uqXp6KfCPFeWzpIkZ5VcUEb8PCHONQ6wuDnpzWZ0J8or7WQUg7UM1r3S-U9W0/s1600-h/nanjak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 243px; height: 325px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRknn3QUEf5fF8WZ3Cn8MJqicMMFNQrgP9LU4s93oLFNmC6Xf9jj5uLTNDbnycswn2l3qdy3CDqrZ5R4uqXp6KfCPFeWzpIkZ5VcUEb8PCHONQ6wuDnpzWZ0J8or7WQUg7UM1r3S-U9W0/s320/nanjak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427320986359607298" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRKn2RHyEKauOIxpxN1A5uBTNnz9VCwd-Heq4IjaqR_mVblbNI34Pvhf0MzmImxdbvTzOznqXmDAvdS2cdHwnQlYIVr7i9xIO99XTP28qnwFGC40FZM9UwQiSHaMvWBqvRnkpWov4kFi0/s1600-h/simpang+sumur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 243px; height: 325px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRKn2RHyEKauOIxpxN1A5uBTNnz9VCwd-Heq4IjaqR_mVblbNI34Pvhf0MzmImxdbvTzOznqXmDAvdS2cdHwnQlYIVr7i9xIO99XTP28qnwFGC40FZM9UwQiSHaMvWBqvRnkpWov4kFi0/s320/simpang+sumur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427744856897223490" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: justify;">Selepas kebun terakhir perjalanan dilanjutkan menuju puncak Gn. Karang, melewati igir-igir punggungan hingga bertemu dengan pertigaan, apabila lurus menuju Sumur Nangka, kita ambil yang ke arah kiri turun ke lembah.<br /></div><span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);">Pertigaan Sumur Nangka – Puncak Gn. Karang</span><br /><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRail99fTU_NssKm_CcboEbFCuztAShiVe8XqQ8WdYv3EHRFBhwIg4WUmUGi9x4y2JWaWXqcJAsQwTKG2WBHedsPhHOfZi_lkwCC_NjUef21akKQBOOHZGk8NQladAH9xa-8k8hWD9SnM/s1600-h/musolla.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 235px; height: 313px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRail99fTU_NssKm_CcboEbFCuztAShiVe8XqQ8WdYv3EHRFBhwIg4WUmUGi9x4y2JWaWXqcJAsQwTKG2WBHedsPhHOfZi_lkwCC_NjUef21akKQBOOHZGk8NQladAH9xa-8k8hWD9SnM/s320/musolla.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427320983892074562" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgINTpD0eylyBOYhbAIqF0qweJEbTUMxz6o8JtiTLejKa8NTURIsUXaiNKFA52qPZHHm4wkAuVbJ91DnxW8MJDwlk_snLgTTjSiH0rHCqj0CUzfLcZemPNyVOJ3Jk1hAzamMOAj7ANpfts/s1600-h/pager+sumur.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 254px; height: 205px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgINTpD0eylyBOYhbAIqF0qweJEbTUMxz6o8JtiTLejKa8NTURIsUXaiNKFA52qPZHHm4wkAuVbJ91DnxW8MJDwlk_snLgTTjSiH0rHCqj0CUzfLcZemPNyVOJ3Jk1hAzamMOAj7ANpfts/s320/pager+sumur.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427744831689085282" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhffwZXBGFySqSIDI6Qu2850pcTF2dU13ybEhMIpkbTlNtshuawy9oqn55tQEmBQDlLRX_opR51PT4_GqlT-30E4bRf_iuorBvVI2PqX8UfVsBADxnQfq_MQQxDDwpf7OJ6vg2nRSgEm6E/s1600-h/sumur+7.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 234px; height: 311px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhffwZXBGFySqSIDI6Qu2850pcTF2dU13ybEhMIpkbTlNtshuawy9oqn55tQEmBQDlLRX_opR51PT4_GqlT-30E4bRf_iuorBvVI2PqX8UfVsBADxnQfq_MQQxDDwpf7OJ6vg2nRSgEm6E/s320/sumur+7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427746554495204754" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSQYHhjZ6vKIFXYsEk22uspchENEkLzKwt8zuacx_B2zaAe9N45BOTjkik2ekgyprLdfDd7EMs_g8QhsTP9s2pZTXgr3WeyuoOae9l7eXrECwFFzs8HZCU0NTIAC_AQmfSxw9PRhioOC8/s1600-h/mata+air.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 254px; height: 122px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSQYHhjZ6vKIFXYsEk22uspchENEkLzKwt8zuacx_B2zaAe9N45BOTjkik2ekgyprLdfDd7EMs_g8QhsTP9s2pZTXgr3WeyuoOae9l7eXrECwFFzs8HZCU0NTIAC_AQmfSxw9PRhioOC8/s320/mata+air.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427320979015508690" border="0" /></a><br /></div><div style="text-align: justify;">Tiba di puncak Gn. Karang jam 16.45 WIB, terdapat musholla dan sumber mata air. Di puncak gunung ini terdapat juga sumur yang dikeramatkan oleh penduduk yang disebut sebagai Sumur Tujuh.<br />Pergerakan turun dari puncak Gn. Karang ke desa Kadu Engang memakan waktu 2 s/d 3 jam.<br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">Contact Persons :</span><br />Tomi/Ahmad (Karang Taruna desa Kadu Engang) : 085711036454, 085717673794.<br />Mang Ucuy : 021-95296678<br /></div><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_Y5Rn0TfnDWTvvSc5VnkWDDPgCrdNwDYepzuQdJSw4EhtbUWlTreKbC1y7JzhFMMMbQec2ilDwZcpy0zSLZmIEjaiXE3YV_IeWT6MNEBtqLNDs3XpTUe4W42frn6pQTsEQtXFPpkzhUw/s1600-h/puncak+karang.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 253px; height: 195px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_Y5Rn0TfnDWTvvSc5VnkWDDPgCrdNwDYepzuQdJSw4EhtbUWlTreKbC1y7JzhFMMMbQec2ilDwZcpy0zSLZmIEjaiXE3YV_IeWT6MNEBtqLNDs3XpTUe4W42frn6pQTsEQtXFPpkzhUw/s320/puncak+karang.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427744853499820850" border="0" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNUGpvIrmKTBwwKXQnKMy5V3TeD4FGNT32YNx-AGClWAaD2uz3NXIjndgg1yUjpN_By6LwP_UASZRnxkd6MZV7w2LUWGlpxWFqnqBTBBuLstaboAH6JfQ6sjdtjRXy97DCvTrr_Df3fcM/s1600-h/puncak.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 234px; height: 196px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNUGpvIrmKTBwwKXQnKMy5V3TeD4FGNT32YNx-AGClWAaD2uz3NXIjndgg1yUjpN_By6LwP_UASZRnxkd6MZV7w2LUWGlpxWFqnqBTBBuLstaboAH6JfQ6sjdtjRXy97DCvTrr_Df3fcM/s320/puncak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5427744837987108178" border="0" /></a><br /></div><br /><span style="font-weight: bold;">Teks oleh : Apriyanti Lestari<br /></span><span><br /></span><div style="text-align: justify;"><span>Baca juga artikel pendakian yang lain :</span><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-ceremai-3078-mdpl.html"><span>1. Pendakian Gunung Ceremai (3.078 mdpl) - Kuningan</span></a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-semeru-3676-mdpl.html"><span>2. Pendakian Gunung Semeru (3.676 mdpl) - Malang</span></a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-sejati-raung-3344-mdpl.html"><span>3. Pendakian Puncak Sejati Gn. Raung (3.344 mdpl) - Banyuwangi</span></a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-kerinci-3805-mdpl.html"><span>4. Pendakian Gunung Kerinci (3.805 mdpl) - Jambi</span></a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/puncak-loser-3404-mdpl-leuser-3119-mdpl.html"><span>5. Pendakian Gunung Leuser (3.119 mdpl) - Aceh Tenggara</span></a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gn-agung-3142-mdpl.html"><span>6. Pendakian Gunung Agung (3.142 mdpl) - Bali</span></a><br /><a href="http://mangucuy.blogspot.com/2010/01/gunung-rinjani-3726-mdpl.html"><span>7. Pendakian Gunung Rinjani (3.726 mdpl) - Lombok</span><span style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: bold;"></span></span></a><br /><span style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: bold;"></span></span></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-68764233511280676652010-04-27T01:08:00.005+07:002010-04-27T01:22:57.062+07:00Belajar nyablon manual untuk pemula (Bag 3)<span style="font-weight: bold;">Mulai nyablon</span><br /><div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLVHa_twEXmYSB7koL2TnU0pfwKzuDQGvNsmpui2uuHmqzhnvkSQW1pNJepM9oOuOTtH46fLj-yBUNZhEQT5RaOr9ztq_nlZ3TtgC5tC4M0Lz-0A8scQUSbsn2oNnA5cG-jyqZBbI92nU/s1600/sablon+manual+counture.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 233px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLVHa_twEXmYSB7koL2TnU0pfwKzuDQGvNsmpui2uuHmqzhnvkSQW1pNJepM9oOuOTtH46fLj-yBUNZhEQT5RaOr9ztq_nlZ3TtgC5tC4M0Lz-0A8scQUSbsn2oNnA5cG-jyqZBbI92nU/s320/sablon+manual+counture.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464510535923015618" border="0" /></a>Screen telah siap digunakan..<br />Apa langkah selanjutnya ?<br /><span style="font-weight: bold;">Let’s go kita mulai….</span><br />1. Seperti biasa kita mulai dengan membaca Bismillahirrahmanirrahiim buat yang Muslim.<br />2. Bagian dalam screen, sepanjang kayu (4 sisi) yang menempel dengan kain gasa dilapisi isolatif, gunanya agar tinta tidak meleber/keluar screen pada saat ditarik rakel.<br />3. Masukkan triplek yang sudah diolesi lem meja ke dalam kaos, sebenarnya ini digunakan untuk menyablon warna masukan (2 warna keatas).<br />4. Ambil wadah untuk tempat mencampur tinta, tuangkan medium atau pigmen (untuk kaos terang) atau pasta karet/rubber (untuk kaos gelap) tuang secukupnya, campur dengan bibit warna (secukupnya) sesuai keinginan, tambahkan binder, jika terlalu encer bisa ditambahkan emulsifier. Aduk sampai benar-benar rata.<br />5. Selanjutnya lihat gambar :<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2KmGnwyhyG6TUOh6qRI69hyphenhyphenC7Te9Ntfh0XNukHBNee_RGesNHhJQ4I0rx-f9IX4R0cQe57up_4rbQ1cdr6Zif4DIXhRlCwBRh7S1oiyCtF2fUdWKYvLnFEE21CFR5N-UTKRQvYdv-Lqw/s1600/tarikan+rakel+counture.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 305px; height: 217px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2KmGnwyhyG6TUOh6qRI69hyphenhyphenC7Te9Ntfh0XNukHBNee_RGesNHhJQ4I0rx-f9IX4R0cQe57up_4rbQ1cdr6Zif4DIXhRlCwBRh7S1oiyCtF2fUdWKYvLnFEE21CFR5N-UTKRQvYdv-Lqw/s320/tarikan+rakel+counture.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464510531024808546" border="0" /></a>6. Tuangkan tinta ke screen (secukupnya), tarik dengan rakel dengan porsi tekan sedang-sedang saja sampai gambar/tulisan tertutup tinta semuanya. Maksimal 2 tarikan rakel, kalo lebih tinta akan beleber ke kaos/hasil tidak tajam. Proses ini butuh latihan, hingga feelling benar-benar terasah.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqL3WV8gOZE09egYG8E1FK2U21Wkp4tzxVnxzzh1futgxMuaaZq7gE-DHz_jj50Ik2De1tFb-iakOT7I-qbOTmXnZtOFJGjweG7_aVQQD-ucLotB3eCgWJt-iBMGpcOvlgtpnHJkAlQ-A/s1600/proses+rakel+counture.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 298px; height: 237px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqL3WV8gOZE09egYG8E1FK2U21Wkp4tzxVnxzzh1futgxMuaaZq7gE-DHz_jj50Ik2De1tFb-iakOT7I-qbOTmXnZtOFJGjweG7_aVQQD-ucLotB3eCgWJt-iBMGpcOvlgtpnHJkAlQ-A/s320/proses+rakel+counture.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464510522003907426" border="0" /></a><br />7. Proses menyablon di kaos selesai.<br />8. Keringkan kaos.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Macam-macam proses pengeringan</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Proses Drying</span><br />Pengeringan tinta dikaos dengan cara :<br />- Dijemur atau diangin-anginkan.<br />- Memakai hair dryer.<br />Setiap tinta butuh waktu untuk benar-benar kering sempurna, walaupun secara tampilan/diraba permukaannya telah kering.. belum tentu secara keseluruhan sudah kering sempurna. Butuh proses, pahami cat/tinta yang digunakan untuk menyablon.<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Proses Curing</span><br />Proses pengeringan dengan alat khusus (untuk tinta tertentu, misal plastisol, pasta karet/rubber). Yaitu dengan menggunakan mesin conveyor/flash heater/hot press. Tinta jenis plastisol proses pemanasan dalam temperatur yang sangat panas (sekitar 143 - 166ºC). Pasta Karet/rubber, menggunakan mesin hot press (sekitar 110 – 130ºC).<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBqLrlA1WI-sBlDLV73gCYfUvNZd-EKxgl57od055iZFxsyNCQz356iKPsQOvjg-88WmXBwlofDlxo7zvTyZ3G73XVhvdQj_ea52ksXNTCp3qmnV_QsZq6_I5XEtMxmUC7tzEOe6c8S6k/s1600/mesin+hotpres+kaos.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBqLrlA1WI-sBlDLV73gCYfUvNZd-EKxgl57od055iZFxsyNCQz356iKPsQOvjg-88WmXBwlofDlxo7zvTyZ3G73XVhvdQj_ea52ksXNTCp3qmnV_QsZq6_I5XEtMxmUC7tzEOe6c8S6k/s320/mesin+hotpres+kaos.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464510519220778514" border="0" /></a>Banyak tukang sablon kaos yang tidak melakukan/mengabaikan tahapan/proses ini, sehingga terkadang hasil sablonan tidak maksimal (pecah, luntur).<br /><br />Selesai sudah rangkaian nyablon kaos (sablon 1 warna), sekarang tinggal ngebersihin screen.<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">Bagaimana cara membersihkan screen ?</span><br />Dilanjut besok…</div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-89875399244521285212010-04-27T00:32:00.005+07:002010-04-27T01:02:56.798+07:00Belajar nyablon manual untuk pemula (Bag 2)<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">Ngafdruk film</span></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;">Setelah alat-alatnya komplit, baru kita mulai tahapan-tahapan nyablon kaos.<br /><span style="font-weight: bold;">1. Baca Bismillah</span> dulu buat yang Muslim.<br /><span style="font-weight: bold;">2. Bikin master film</span><br />Setting gambar atau tulisan yang mau disablon dikaos, terserah mo pake program apa aja (Corel Draw, Photoshop, Freehand, ataupun Word) ukurannya jangan ngelebihin ukuran screen yang tadi dibeli. Di-print dikertas HVS yang paling tipis, pake warna hitam (kalo bisa pake print laser = hasil tidak bintik-bintik). Gambar/tulisan yang udah di-print dikertas.. digunting sesuai gambar tadi, trus diolesi minyak sayur, lanjut dikeringin (bisa dijemur/di hair dryer).<br /></div><span style="font-weight: bold;">3. Ngafdruk</span><br />Siapin ruangan yang remang-remang (tanpa sinar matahari langsung/tanpa lampu neon), ambil obat afdruk (Bremol Tex/Vicsol Tex) dan gelas aqua kosong/kering. Tuang obat yang dibotol besar (warna putih) secukupnya, kira-kira 1 cm gelas aqua, trus tuang obat yang dibotol kecil (warna kuning) kira-kira 4 tetes.. diaduk biar rata (ingat harus benar-benar tercampur rata).<br />Ambil screen, pastikan screen dalam kondisi kering dan bersih dari debu/bulu/rambut.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC2vPwt20YFM1rhZTUV0bA_aqouv8Z8mXYfpf_FtKsxDBQRJCyk3l0RQ5MZ_0LaYE_hJP8zW9A3mcvqOgZOU9OMgkArRoa993PpcT3YBkzaRKlNOSJp2-IvwnOrGa65QL-XQo75DS2-IA/s1600/ngafdruk.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 273px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC2vPwt20YFM1rhZTUV0bA_aqouv8Z8mXYfpf_FtKsxDBQRJCyk3l0RQ5MZ_0LaYE_hJP8zW9A3mcvqOgZOU9OMgkArRoa993PpcT3YBkzaRKlNOSJp2-IvwnOrGa65QL-XQo75DS2-IA/s320/ngafdruk.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464507139380739970" border="0" /></a>Oleskan obat afdruk yang udah tercampur rata di screen.. diratain pake kayu bekas ice cream atau penggaris.. oleskan tipis-tipis di bagian atas/luar screen.. lanjut dioles dibagian dalam screen.. ingat tipis-tipis dan pastikan semua bidang screen tertutup obat afdruk dengan lapisan yang rata. Lanjut dikeringkan dengan hair dryer, dengan jarak semprot kira-kira 10 cm (jangan terlalu dekat, screen bisa terbakar/bolong). Pastikan sisi luar dan dalam screen benar-benar kering.<br />Catatan : proses ini dikerjakan diruang remang, bukan di warung remang-remang…<br /><span style="font-weight: bold;">4. Nembak film</span><br />Setelah screen dilapisi obat afdruk dan sudah benar-benar kering, kita lanjut ke proses nembak film dengan cahaya.<span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br />Cahaya matahari</span><br />Susun seperti ini :<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLmLzjeHN-Y4L8_ewDbnz77MNRfwOPZuQzkhZTNiqWuPTh6CTf9lRFVWB6JI2j49LpCUDJ_6mpoe3KHUN_XwT68Q_1O6QI2qYT5Ylfg83aGrJDvlzx8GJDBkBVxqArHaMcjuToHw1Dkng/s1600/susunan+nembak+film+matahari+counture.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 303px; height: 223px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLmLzjeHN-Y4L8_ewDbnz77MNRfwOPZuQzkhZTNiqWuPTh6CTf9lRFVWB6JI2j49LpCUDJ_6mpoe3KHUN_XwT68Q_1O6QI2qYT5Ylfg83aGrJDvlzx8GJDBkBVxqArHaMcjuToHw1Dkng/s320/susunan+nembak+film+matahari+counture.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464503027952086722" border="0" /></a>Saat menyusun.. dilakukan diruang remang, setelah tersusun dengan sempurna baru dibawa ke sinar matahari. Saat proses penyinaran film/master jangan sampai bergerak/berubah posisi karena nanti hasilnya akan berbayang/tidak sempurna/tidak tajam.<br />Jika cahaya matahari bersinar lucu-lucunya/terik, proses penyinaran hanya memakan waktu kira-kira 20 – 30 detik, jika kondisi sore.. kira-kira 2 – 4 menit. Pada proses ini banyak kendala, jika terlalu lama penyinaran.. film susah saat ditembak dengan air. Jika terlalu cepat penyinaran.. film akan rontok/bolong-bolong saat ditembak dengan air. Butuh feelling… butuh latihan…<br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Cahaya lampu neon</span><br />Susun seperti ini :<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAd4h_2GZzB8B9ulY1yqT1rDKETR4LIi4inrn8eJTAaS75vRVKCfm-Vc6cJPfI1_0MqoDwvarXjhXPIQttk4vTE-edTVRIoJHlR5iEqL3lZvJ8vhQ6OK4gjCg_4P9o1rFjp7BeaYibeEM/s1600/susunan+nembak+film+neon+counture.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 305px; height: 236px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAd4h_2GZzB8B9ulY1yqT1rDKETR4LIi4inrn8eJTAaS75vRVKCfm-Vc6cJPfI1_0MqoDwvarXjhXPIQttk4vTE-edTVRIoJHlR5iEqL3lZvJ8vhQ6OK4gjCg_4P9o1rFjp7BeaYibeEM/s320/susunan+nembak+film+neon+counture.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464503037500620498" border="0" /></a>Saat menyusun.. posisi cahaya remang-remang, setelah tersusun dengan sempurna baru lampu neon dinyalahkan. Saat proses penyinaran film/master jangan sampai bergerak/berubah posisi karena nanti hasilnya akan berbayang/tidak sempurna/tidak tajam.<br />Proses penyinaran hanya memakan waktu kira-kira 5 – 7 menit, kendalanya, jika terlalu lama penyinaran.. film susah saat ditembak dengan air. Jika terlalu cepat penyinaran.. film akan rontok/bolong-bolong saat ditembak dengan air. Butuh feelling… butuh latihan… Tetap semangat.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh785DuQiVOIVMDlTX3oG8H99qN-j5gdsqh2Ejmn-MssjjXVos-fIGbnbdVCDs3xLpyLoAkZ0KZR9sak8revGJ8bK31vml3MAdh3eU4seVtrVH-1PpAX883eRoqWClZxc4FTEYuYHvadxs/s1600/nembak.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 258px; height: 182px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh785DuQiVOIVMDlTX3oG8H99qN-j5gdsqh2Ejmn-MssjjXVos-fIGbnbdVCDs3xLpyLoAkZ0KZR9sak8revGJ8bK31vml3MAdh3eU4seVtrVH-1PpAX883eRoqWClZxc4FTEYuYHvadxs/s320/nembak.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464507141589668866" border="0" /></a><span style="font-weight: bold;">5. Nyemprot film</span><br />Setelah proses nembak film dengan cahaya selesai, kita lanjut ke proses nembak screen pake semprotan air.<br />Basahi screen dengan air.. diguyur air bagian luar dan dalam. Semprot perlahan dengan semprotan posisi air menyebar. Jika berhasil akan terbentuk gambar/tulisan yang tadi ditembak dicahaya. Setelah terbentuk gambar.. semprot dengan posisi air tajam, ikuti alur gambarnya. Pastikan alur gambar sudah bersih tidak tertutup obat afdruk. Proses Selesai. Screen dikeringkan, bisa pakai hair dryer ataupun dijemur dibawah matahari. Setelah screen benar-benar kering, lihat screen kearah cahaya, periksa apakah ada kebocoran/bolong, jika ada bisa ditambal dengan campuran obat afdruk tadi, ditusir perlahan, kemudian dikeringkan bisa pakai hair dryer ataupun dijemur dibawah matahari.<br />Screen siap digunakan.<br /></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-30226402469485373992010-04-26T23:22:00.005+07:002010-04-27T01:05:43.103+07:00Belajar nyablon manual untuk pemula (Bag 1)<div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWA8Co9trFYTuKcnHWSXss4NKid9Ze2Tr9inlqt04YbusuPBDwerR7FnmC7afBzL0SCRSb4pKCDKkHmaxt1Hac02IJ3w9_YeIBpVHM8p4uESWB1K-7h-a5A2WySD4lsVJKB4MvQ9yw_-I/s1600/alat+sablon.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 277px; height: 267px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWA8Co9trFYTuKcnHWSXss4NKid9Ze2Tr9inlqt04YbusuPBDwerR7FnmC7afBzL0SCRSb4pKCDKkHmaxt1Hac02IJ3w9_YeIBpVHM8p4uESWB1K-7h-a5A2WySD4lsVJKB4MvQ9yw_-I/s320/alat+sablon.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464489481802943650" border="0" /></a></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Peralatan sablon</span></b> <b style="color:blue;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><br />Gimana sih cara nyablon kaos ?</span></b> <b><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><br /><br />Tahapan belajar nyablon kaos (cara manual)</span></b> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><br />Siapin dulu alat-alat sebagai berikut :</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />1. Screen</b>, beli aja yang ukuran 20 x 30 cm atau yang ukuran 30 x 40 cm no T.55 atau bilang aja screen untuk kaos.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />2. Rakel</b>, karet yang dijepit kayu pegangan, gunanya untuk narik tinta discreen, belinya senti-an, beli aja yang ukuran 15 – 20 cm untuk tekstil.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />3. Obat afdruk</b>, dulu yang tenar merk Ulano TZ, karena mahal.. jadi jarang dipake sama tukang sablon, beli aja Bremol Tex atau Vicsol Tex (200 gr) atau kalo mau yang lebih murah lagi yang ngga pake kardus kemasan.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />4. Tinta tekstil</b>, terbagi lagi menurut warna bahan dasar/warna kaos yang mau disablon.</span> <span style="font-weight: bold;"><br /></span><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b style="color: rgb(51, 51, 255);" color="blue">Kaos gelap :</b> pake pasta karet/rubber (warnanya putih) trus beli bibit warna (merah, hitam, biru, dll) buat dicampur ke pasta karet/rubber. Bisa juga beli tinta super white, biasanya dipake buat nyablon warna putih doang dikaos gelap.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b style="color:blue;"><br /><span style="color: rgb(51, 51, 255);">Kaos terang :</span></b> pake medium atau pigmen (warnanya transparan/bening) sifatnya menyerap ke dalam kain.. trus beli bibit warna (merah, hitam, biru, dll) buat dicampur ke medium atau pigmen.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Ada juga tambahan/campuran untuk tinta kaos yang udah disebutin diatas yang bisa ngasih efek beda-beda, seperti :</span><br /><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">- Foam/cat timbul, campuran untuk ngasih efek timbul di sablonan dengan cara di panasin atau disetrika</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><br />- Glow in the dark, cat yg menyala saat kaos berada ditempat gelap.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><br />- Reflektif, cat yang akan menyala jika kaos disinari oleh cahaya.</span><br /><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">- Glitter, Sablon dengan menggunakan tinta yang di campur serbuk berwarna metalik.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />5. Binder</b>, pengencer cat berfungsi juga buat penguat hasil sablonan.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />6. Emulsifier</b>, pengental cat.</span><br /><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>7. Meja sablon</b>, bagian atasnya kaca bening yang tebalnya diatas 0.5 cm</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />8. Lampu neon panjang</b>, minimal 2 buah yang diletakkan di bawah kaca meja tadi, berfungsi untuk ngafdruk/nembak film kalo ngga ada matahari/mendung.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />9. Hair dryer</b>, untuk mempercepat proses pengeringan screen dan juga hasil sablonan dikaos.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />10. Busa dan Triplek</b>, seukuran screen yang digunakan, berfungsi untuk alas screen saat nembak film ke cahaya.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />11. Semprotan air</b>, seperti semprotan buat mandi-in burung, berfungsi untuk nembak screen dan juga bersihin screen.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />12. Lem meja</b>, berfungsi untuk nempelin kaos dengan alas triplek supaya bahan ngga bergerak waktu disablon, juga buat nyablon warna masukan, misal 2 warna.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />13. Byclean/pemutih/kaforit bubuk</b>, berfungsi untuk ngilangin cat afdruk di screen.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />14. Sabun colek</b>, berfungsi untuk ngilangin cat afdruk di screen.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />15. Film sablonan</b>, dari print-an komputer disarankan pake print-an yang laser, lebih bagus pake plastik transparan.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />16. Minyak sayur</b>, biasa digunain tukang sablon untuk diolesin ke kertas print supaya hasilnya jadi transparan.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />17. Kain majun/kain perca</b>, gunanya untuk lap screen.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><br />18. Isolatif ukuran besar</b>, boleh yang bening ataupun yang warna coklat.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><br /><span style="font-weight: bold;">1</span><b>9. Bahan/kaos polos</b>, yang pasti ya buat mulai belajar nyablon.</span> <b style="color:blue;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><br /><b style="color:blue;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN-wTtaMoHOSpFctBr7Z-eoCZAWeXjH328dtgM713tju-3yK2b7HBf4uMwCkfW5fWW2jm0TVQoDyMHT1ejDWWZ8v18tRtOEtY6Jl0QBBirQdzlILNALUXgucqsIAc9uCeZzf5FMAuwz2Y/s1600/toko+sablon2.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 305px; height: 197px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN-wTtaMoHOSpFctBr7Z-eoCZAWeXjH328dtgM713tju-3yK2b7HBf4uMwCkfW5fWW2jm0TVQoDyMHT1ejDWWZ8v18tRtOEtY6Jl0QBBirQdzlILNALUXgucqsIAc9uCeZzf5FMAuwz2Y/s320/toko+sablon2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5464494218063495218" border="0" /></a></span></b></span></span></b></span></span></span></span></span></b>Dimana tempat beli alat-alat sablon di Jakarta ?</span></b> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><br />Banyak toko yang ngejual peralatan sablon,<br />diantaranya :</span><br /><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">- Di daerah Otista sampai ke terminal Kp. Melayu.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><br />- Di pertigaan Dewi Sartika arah Kalibata.</span><br /><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">- Di jalan raya pasar minggu.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><br />- Di jalan K.H Mas Mansyur arah Tanah Abang.</span><br /><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">- Di Proyek Senen lantai atas.</span> <span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><br />- Di browsing aja di mbah google.. banyak kok….</span></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-2162515499956627858.post-63161849175127651462010-04-20T09:57:00.000+07:002010-04-20T10:22:25.237+07:00Hasil pertemuan FKPN dengan Kepala Balai Besar TNGGP<div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj79mMgKk_QgvpFA08yTq_BCSB3Te0HKEJ3H_IdeycydFV8eDqhhuWLoALoHKgfZK6DwjQL5oXWxNbPlI8JffUvM_-wOAK_YOXeZtFKNab_bf8CqDzobhhowmjFI_rQUXVys5-b09RDY0I/s1600/gedepangrango.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 286px; height: 157px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj79mMgKk_QgvpFA08yTq_BCSB3Te0HKEJ3H_IdeycydFV8eDqhhuWLoALoHKgfZK6DwjQL5oXWxNbPlI8JffUvM_-wOAK_YOXeZtFKNab_bf8CqDzobhhowmjFI_rQUXVys5-b09RDY0I/s400/gedepangrango.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462049199731956050" border="0" /></a><b>Evaluasi Pelayanan Pendakian TNGGP</b><br /></div><div style="text-align: justify;">Pengaturan Pendakian TNGGP yang berlaku sejak 15 April 2010 antara lain adalah :<br />1. Mencabut Surat Keputusan Kepala Balai Besar TNGGP SK. 84 /11-TU/1/2009 tentang Petunjuk Teknis Pelayanan Pendakian di Taman Nasional Gunung Gede Pangrango tanggal 10 Agustus 2009 khususnya terkait dengan pendakian wajib pendampingan.<br />2. Surat Keputusan Kepala Balai Besar TNGGP SK. 84 /11-TU/1/2009 tentang Petunjuk Teknis Pelayanan Pendakian di Taman Nasional Gunung Gede Pangrango tanggal 10 Agustus 2009 direvisi, khususnya terkait wajib pendampingan bagi pendakian WISMAN.<br />Selain itu, Pendaki Wisnu yang dapat tidak wajib mendapatkan pendampingan adalah (1) Pecinta alam dengan surat organisasi, (2) Pelajar dengan surat lembaga pendidikan, dan (3) Pecinta alam independen, tetapi Pendaki Wisnu tersebut telah memenuhi standarisasi pendakian (Pakaian, Sepatu, Rangsel, Bekal, dll), dan peraturan pendakian di TNGGP (SIMAKSI, Kuota, Booking, Pemeriksaan, Waktu 2 hari 1 malam, dll). BBTNGGP melalui Forum Interpreter TNGGP, menyediakan Jasa Pendampingan Pendakian (Porter, Pemandu atau Interpreter).<br />3. BBTNGGP akan melakukan Pemeriksaan dan Pencatatan terhadap Bekal, Pakaian dan Bawaan lainnya, pada saat berangkat dan pulang, dengan komputerisasi.<br />4. BBTNGGP akan melakukan Penegakan Hukum (UU Nomor 5 tahun 1990 tentang Konservasi SDA Hayati dan Ekosistemnya) secara tegas, konsisten dan konsekuen.<br /><br /></div><div style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir_cANjwEnY8to6fhRXn3oPw6QAYS2_D4o8u1VNJuFXO6alS8AAcJUiv5zbvEUBXK1rnIefEANjRgGiNUDDgP4a_5oHEjIcUmXWVOUgHLZVGIP-my4eoBruo_TDclPXP46DkOqv8o2hLA/s1600/surken+liar.jpg"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 109px; height: 73px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir_cANjwEnY8to6fhRXn3oPw6QAYS2_D4o8u1VNJuFXO6alS8AAcJUiv5zbvEUBXK1rnIefEANjRgGiNUDDgP4a_5oHEjIcUmXWVOUgHLZVGIP-my4eoBruo_TDclPXP46DkOqv8o2hLA/s200/surken+liar.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462051020009333762" border="0" /></a>Rencana Pengembangan Pelayanan Pendakian pada Tahun 2010 antara lain adalah :<br />1. Pemasangan Papan Informasi Besar dan Portal, untuk pemisahan Pintu Masuk Pendakian dan Rekreasi Curug/dll.<br />2. Pengaturan waktu pendakian, sistem tagging pendaki, dan standarisasi kelengkapan pendaki.<br />3. Pengembangan pengaturan kegiatan pelaporan pertemuan satwa dan gangguan, dan quistioner kepuasan pendakian/pengunjung dll.<br />4. Pengaturan merokok, membawa bekal makanan jadi dan pakaian/kelengkapan pendakian, buang air besar, alat mandi, sampah pulang, dll.<br />5. Pembangunan 5 (lima) Pos Pelayanan Pendakian dan Rest Room di sepanjang Jalur Pendakian, termasuk intensifikasi pelayanannya. 6. Pengembangan Papan Informasi/Interpretasi Ekosistem, Flora dan Fauna TNGGP sepanjang jalur pendakian, dengan program khusus.<br /><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Ayo STOP VANDALISME</span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);">Bravo MCK 30<br /></span><a href="http://gedepangrango.org/evaluasi-pelayanan-pendakian-tnggp/#more-1773" target="blank"><span style="color: rgb(255, 0, 0);"><span style="font-size:78%;">Sumber : gedepangrango.org</span></span></a><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb-rYFLvwi1KFAK0_nrX5Mctp-7HiLUkUEQ7r282jPshYqngSIc9kpgWA5wJVCdZOTw3esA9dyoJk1Ord5R35O3l0LA7QfarivelCdKghnRQQ6pVqjddnV83Ia0kdUSNImn7ahPszN2Xg/s1600/gede+Counture.jpg"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 307px; height: 203px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb-rYFLvwi1KFAK0_nrX5Mctp-7HiLUkUEQ7r282jPshYqngSIc9kpgWA5wJVCdZOTw3esA9dyoJk1Ord5R35O3l0LA7QfarivelCdKghnRQQ6pVqjddnV83Ia0kdUSNImn7ahPszN2Xg/s200/gede+Counture.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462052826122540354" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKKDjCGJS695qfG4dlWK2wpV0h28o_cq7IrS-m_A7ujPZJZ4N2aQmQOHBAbVnQcyb73VeZEIT7HZnkVAF-dHB-dMFJfA-NiL6jeaI_2C7RnNqiNSJf3UT-8XakDeeX2sh2SX-UoUAvRJ4/s1600/gede+pangrango.jpg"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 306px; height: 202px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKKDjCGJS695qfG4dlWK2wpV0h28o_cq7IrS-m_A7ujPZJZ4N2aQmQOHBAbVnQcyb73VeZEIT7HZnkVAF-dHB-dMFJfA-NiL6jeaI_2C7RnNqiNSJf3UT-8XakDeeX2sh2SX-UoUAvRJ4/s200/gede+pangrango.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462052831160401570" border="0" /></a></div>COUNTUREhttp://www.blogger.com/profile/06139354933985500426noreply@blogger.com0